capelanbrest

ça n'est aps qu'un site de cheminots ... il est ouvert à tous publics donc si tes questions touchent à un domaine réservé et confidentiel, tu n'auras pas de réponse ici ..... (moi même qui ne suis pas cheminots je ne sais pas ce que tu désignes par le Fief ...d'où ma question : as tu une photo pour expliquer° Mais je comprends au vue des interrogations de deux autres contributeurs....qu'il n'est pas souhaité d'apporter réponse à ta question. à toi de trouver une autre source internet est vaste..🤣🤣😉😉

Une photo serait la bienvenue pour étayer vos propos ?

le ministre et le gouvernements ne soutiennent pas, mais en fait ils en rêvent....

On se demande où était la fonction publique durant ces dernières années ? Que ce soit pour les retraites comme pour le reste .... et là d'un coup ça commence à bouger ? c'est bien triste de voir désormais la fonction publique comme suiveur et non comme initiateur... ça pourrait bien leur faire tout drôle si la réforme prévue venait les impacter.... à force d'avaler des couleuvres et ses petits arrangements(...) au final ça risque fort de remuer le "mammouth " à suivre

surtout quand : l'avancement est "automatique" et à minima... qu'il n'y a rien(ou plus rien) à gratter pour les 2 personnes : salarié et N+1) qu'on est souvent dans des métiers où l'on souhaite la stabilité et où on manifeste une résistance au changement. bref pour bon nombre de salariés/d'agents qui ne sont pas responsabilité de quoi que ce soit ça reste souvent soit un moment où tout est rempli d'avance et où l'on ne parle que de la pluie et du beau temps, histoire d'occuper les 30/40 mn imparties à cet exercice. Pour le manager c'est souvent une course contre la montre pour les 15/20 équipiers/collaborateurs.... Pour équipiers collaborateurs c'est 30/40 mn en moins sur le poste de travail...alors ça râle ....mais bon c'est tjrs ça de gagné. Bien sur lorsque les postes et fonctions sont en responsabilité, cet entretien peu représenter un intérêt pour le salarié et son manager....dans le cadre de la conduite des projets et des "objectifs" réciproques. Pour avoir vécu les 2 côtés de la barrière, j'en conclu que c'est à chacun de donner du sens à cet entretien en fonction de ce qu'il attend ou pas.

je serais tenté de remplacer décor par décorum.....tant il y a bien d'autres choses bien plus utiles qui seraient à mettre en place ....

mais toute cette panoplie on la connait...encore faut il qu'elle soit factuelle... Hors Pour les ZFE la décision est reportée... Pour le bruit quelques villes test. pour les assurance c'est reporté sine die (le climat social n'y étant aps propice) etc etc etc ... donc a vraiment pas le feu de la part du gouvernement à mettre tout ça en place... et puis si je te lis bien tu t'en fiches puisque : tu circules le moins possible loin des agglomérations et tu es respectueux du code de la route à la lettre... 😉😉 perso même si je ne suis pas toujours respectueux du code le la route (je fais parfois su 122 sur la voie express) je m'en tape totalement étant habitué aux changements de pieds sur le sujet de nos gouvernants.... Enfin statiquement parlant vu mon âge et habitant en centre ville, ya de fortes chances que dans 10 ans, je ne sois plus conducteur que de mon déambulateur pour faire mon tour en ville...en cas de grand vent. alors peuvent bien mettre tout ce qu'ils veulent ou faire toutes les annonces qu'ils veulent sur ces sujets ça m'en touche une sans faire bouger l'autre...🤣

si j'ai bonne mémoire j'ai pris ces machins entre 1975 et 1978... Je partais de Emerainville Pontault Combault en train banlieue Est banquette de bois vers 09h00 09h30 pour Tournan/ Puis correspondance Picasso venant de paris Est et je descendais à Faremoutiers Pommeuse ou Gérard. Passé Tournan la voie était vraiment pourrie Le Terminus du Picasso le dimanche était Coulommiers. Le soir au retour, fallait faire signe pour avoir l'Arrêt du Picasso à Guérard Le train était ensuite direct de Gretz à Paris Est. En mode HS : à l'époque je bossais dans un restau au bord du Morin vers Dammartin sur Tigeaux., pour me faire des sous .... (autres époques autres mœurs et je n'avais que 16 ans à 18 ans) . Pour l'anecdote, le top c 'était que le couple de restaurateurs avait une Matra Simca Bagheera et souvent quand c 'était trop juste le soir pour avoir le train vu qu'ils habitaient Paris ils me ramenaient à Paris ...l'autoroute A4 était toute récente .....à fond les ballons la zique idem quelle époque. l'occase pour moi d'aller au Frontpage un pub prés du forum des Halles, de boire une tasse ou deux et de reprendre le dernier train d'1h04 pour Pontault Combault .... la vie quoi .... Fin du HS Par contre je ne me souviens pas avoir pris les trains venant de Cézanne avant 1972, car ils ne s'arrêtaient pas à Pontault Combault....et ensuite ça été supprimé entre la F G et Cézanne ....en 1972/73 je crois. mais tout cela est tellement vieux....👼

Tolérance "zéro" à la française bien sur .....c'est à dire pour les autres, comme 90% de vos concitoyens ? Cette expression m'a toujours fait sourire et peur à la fois... Quant à la prévention oui bien sur mais à un moment donné la baffe (l'amende ou le retrait de permis de points etc....) faut bien les mettre factuellement....encore faut il en avoir les moyens et ne pas rester dans le simple discours de façade... Bref pour le coup nous ne seront cette fois ci encore qu'à moitié d'accord....😉😉 allez bon dimanche😉😉

au risque de fâcher Pascal je dirais même plus..... aucun intérêt.....! on est déjà aps capable e faire respecter la non utilisation du téléphone en bagnole ou les vitres trop sombre...alors les lavages de parebrises..... de toutes façons si on y voit pas, faut nettoyer non ............? 😎😎

Nous n'avons donc aps au les mêmes expériences dans la fonction publique.... les formations annulées en dernières minutes ou au contraire décidées aujourd'hui pour hier.... en 15 ans j'en ai vu des délais non respectés.... on est sur une embauche potentielle. tant que rien n'est signé entre vous et SNCF il n'y a aucune obligation. c'est la même chose dans la fonction publique en général, comme pour tout employeur.... Donc patience et longueur de temps ....d'autant qu'en tant fonctionnaire vous n'êtes pas sans travail/traitement. Par ailleurs vous savez comme moi que les 3 mois de préavis sont également négociables dans la fonction publique.... sauf à avoir un poste clef....donc à voir avec le N+1 voir le N+2 ....et aussi avec les partenaires sociaux en appui avec votre négo, si vous êtes coincés par un préavis(ou un(e) chef(fe) de service psychorigide et à cheval sur les règles. Fonction publique ou boites publiques ne sont pas qu'un long fleuve tranquille côté Rh, quoi qu'on en dise....c'est même loin d'être le cas ....y'a l'affichage et la réalité au quotidien !! Bon courage pour la suite et ne vous laissez pas prendre par le conformisme de la fonction publique et du parfait fonctionnaire....il faut parfois faire le forcing, (surtout si l'on a pas l'intention de revenir). au pire ils seront bien content de voir quitter vote poste pour le fermer ou vous remplacer par un contractuel/cdi non au statut fonctionnaire...

Dire que j'ai fréquenté cette gare à l'époque des Picasso.....autant dire que c 'était avant hier ! déjà à l'époque c 'était la grande aventure.....au départ de Tournan ...

Nous voila revenu au temps des express Parais Brest ....la couleur en moins. En terme de temps de parcours je rajeunis de 40 ans ...même s'il le prolongeait vers Brest je ne crois pas que je reprendrais ça un jour. .c'était déjà tellement long à l'époque où il fallait faire ce trajet toutes les semaines....😎😎😣😣

peanuts + peanuts + peanuts au final ça ne fait plus peanuts du tout.... bref.....

Mais si tu ne voyages pas à l'étranger tu n'as pas besoin d'avoir tout ça sur toi...tout cela a bien été repris par revues spécialisées en automobile. et sinon tu mets dans le vide poche de ta bagnole...comme ça t'es rassuré 😉 pourquoi vouloir chercher des complication des peut être des au cas où ...là où il n'y en pas ? Restons zen ...on vivra vieux et serein d'esprit 😉😉

eh bien attendons les retours/bilan de cette opération en Septembre Octobre 2024....mais comme tu dis que se cache t'il sous ce soudain ralliement ...parceque par exemple Wauquiez en tant qu'opposant à Macon n'était pas d'obligation d'y faire allégeance. on espère que els médias vont s'intéresser au dessous de cette affaire....et on aimerait bien un petit sondage pour savoir ce que pense les français de cette mesure au final "spécial jeunes".

Pour ceux là pas de problème c 'est là que les tarifs sociaux doivent exister. Bref c 'est une fausse bonne idée et le pire c'est d'annoncer avant d'avoir l'unanimité des régions acquise. une fois encore on met la charrue avant les boeufs....et on fait le buzz pour au final faire flop. rdv en 2025 désormais....voila le résultat d'une politique irréfléchie....

Idéologiquement ou dogmatiquement parlant c'est comme tu voudras ce projet n'avait pas mes faveurs. Avant de faire des plans sur la comète c 'est bien par là qu'il faut commencer....se mettre autour de la table...avec les collectivités régionales pour négocier avec l'Etat la revalorisation des dotations aux région, ou réformer la fiscalité des régions...ça risque d 'être compliqué mais c'est un des prérequis indispensable ..... autant dire qu'on en est loin et qu'un jour ou l'autre le château de cartes des collectivités régionales va s'effondrer au détriment des usagers/habitants/contribuables.

faire comme tout le monde prendre ses décisions quitte à louper quelques choses....c'est la vie ! Réussir un test d'aptitude ne signifie nullement une promesse d'embauche......c'est juste une potentielle possibilité de pouvoir intégrer l'entreprise si elle estime avoir besoin de vous. Choisir c 'est renoncer....peut être pour mieux revenir dans quelques mois .... Si de nouvelles possibilité professionnelles s'offrent à vous (ce qui est déjà une bonne chose), saisissez les.....vous aviserez ensuite pour décider de rester dans votre nouvelle activité ou si vous choisissez de rompre avec celle ci et de rejoindre SNCF. un vieux proverbe populaire dit ceci : mieux vaut un tiens le voila que deux tu l'auras...inspirez en vous et vous verrez, vous relativiserez tout ça. 😉😉 Notez également que le temps des grosses boites notamment publiques/administratives n'est pas le temps de la petite boite du coin, qui lorsque qu'un poste est non pourvu se doit d'embaucher rapidement pour produire et ne pas devoir mettre la clef sous la porte.... faute de production à vendre/honorer.

L'Etat prêt à financer cette mesure à 80 % cette mesure ? Mais on rêve !! y'a plus de sous dans les caisses, on avance toutes sortes de méthodes et possibles prises de décisions pour parvenir à faire des économies et l'Etat se dit prêt à sortir de l'argent pour cette mesure sans réelle grandes retombées économiques ? a t'on une étude de retombées économiques à grande échelle si une telle mesure était adoptée avec des éléments chiffrées ? Quitte à financer 80 % de cette désormais "mesure reportée aux calendes grecques", autant utiliser le budget à d'autres priorités ... tant que je verrais des trains blindés pour des motifs loisirs (entre autres) je ne verrais pas l'intérêt d'un pass à 49€.....pour tous ou pour les jeunes et les moins jeunes. Franchement si l'on veut démocratiser le voyage, qu'on aident ceux qui en vraiment besoins compte tenu de leurs ressources. C'est mon côté vieux con qui réagit, mais les mesures potentiellement racoleuses et démagogiques, auprès de certains électorats, ça commence à bien faire. 🤬

Comme le dit l'article, vendre ces navires : " Ite missa est pour le moment...

Bizarre tout de même que le ministère avant de donner l'autorisation (même si c'est un règlement européen) n'ait eu aucun contact sur le sujet avec SNCF Ouigo et donc qu'il n'avait aucunes connaissances sur al politique tarifaire du nouvel entrant...on a un peu du mal à y croire. On espère aussi que SNCF Ouigo avait connaissance de ce à quoi elle s'exposait.... ça sent la grosse polémique/enfumage tout ça ....😴

Je ne dis pas tout à fait comme toi...ça risque d'être agaçant pour le "travailleur lambda" à plus d'un titre, car tout le monde n'est aps en congés du 14/07 au 15/08. j'ai connu paris vide en aout mais ça c'était lorsque j'y étais il ya plus de 40 ans ....tout fonctionnait alors au ralenti....trains et métros offraient plein de places pour voyager ainsi assis.... bref tout cela est tellement loin.... au fait ce fameux pass liberté + il peut s'acheter sur smartphone ?

perso je plaints les parisiens et les touristes...entre le prix des transports les restrictions de circulation les contrôles le prix des hébergements.... heureusement mon prochain passage sur Paris se fera en septembre...la tension devrait être retombée... et les épreuves qui m'intéressent, je les verrais dans le poste de TV.... bon courage aux parisiens d'en bas durant cette période...👍

pas faux ite missa est 😉