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Manu_EIV

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About Manu_EIV

  • Rank
    Talgo III
  • Birthday 10/13/1974

Infos Personnelles

  • Ville
    PK256 sur PLM

Infos Métier

  • Entreprise
    sncf
  • Service
    equ
  • Métier & Lieu
    Electrotechnicien
  1. Bonjour, Je suis à la recherche du référentiel qui explique comment ça se passe pour les déplacement sà l'étranger... Merci des tuyaux
  2. Le problème, c'est que tu pourras pas l'appliquer à tous les trains de toutes les régions. On va pas ajouter des rames entièrement vide, juste pour mettre des vélos ! Car pour donner mon avis, et pour l'avoir vécu, quand tu prend le RER le matin, et qu'il y a relativement de monde, au moment où tu vois qu'un "métro-cyclotouriste" essaye de bourrer pour entrer dans le RER avec son vélo, ça te gonfle légèrement ;-) La solution, je pense pas qu'elle vienne de la SNCF, du moins coté rail, mais plus des villes directement. Ainsi, il faudrait étendre la méthode 'parisienne' à plus de ville. Et cette méthode, pourquoi pas applicable par la SNCF dans ce cas. On pourrait très bien voir, à la sortie de certaines gares, même petites et un minimum fréquentées, une demi douzaine de vélos prèt à l'emploi. Il va falloir discuter sur le prix, mais en sortant du train, tu finis ton trajet boulot en vélo !
  3. Pour mon problème avec Riho PC exposer ci dessus : ABNORMAL TERMONATION ... J'ai essayer une solution citée un peu plus haut, et ça fonctionne nickel : Bouton droit sur l'icône Riho puis Propriétés Onglet Compatibilité Cocher Excécuter ce programme en mode de compatibilité pour : Windows XP (service pack 2) Cocher Excécuter ce programme en tant qu'administrateur C'est tout bon, j'ai les horaires, il faut juste que j'autorise à chaque fois le programme à ce lancer (Un programme non identifié veut accéder à votre ordinateur / Contrôle des utilisateurs). Si quelqu'un sait comment autoriser le programme en permanence !?
  4. Ok, nickel, je n'avais pas vu ! Merci
  5. On parle beaucoup de l'avenir de la SNCF, de l'avenir des cheminots, de leurs retraites... Il y a actuellement des bruits qui court dans les couloirs, comme quoi la SNCF voudrait supprimer les cartes de circulation des cheminots, en échange de quoi, une somme annuelle leur serait versée. Avez vous des infos à ce sujet ? Sinon, par simple curiosité, un petit sondage pour savoir où se situe la majorité, et de quel coté pencherait la balance ! (PS : les 1000€ du sondage ne correspondent à rien, c'est un chiffre hazardeux)
  6. Hello à tous et à toutes ! Si les "masters" du site cheminots.net l'autorisent, j'aimerais lancer la création d'une carte de France (consultable via internet bien sûre) des inscrits aux forums de cheminots.net. Ainsi, nous pourions voir d'un simple coup d'oeil où il y a la plus grande concentration de cheminots... Pour exemple, il faudrait m'envoyer le pseudo et les coordonées GPS (du lieu de travail), pour exemple : Manu_EIV 04°26'45'' 47°32'34''
  7. Ah ah, je vois que certains suivent ;-) Le gestionnaire du parc voitures voyageurs ? C'est qui ? C'est une personne au niveau national ? En effet, Les Laumes 'transforme' ou plutôt équipe des voitures pour le compte de l'ELOG National ou les IG. Cependant, Les Laumes n'a pas en charge de "trouver" des voitures, c'est directement l'ELOG qui s'en charge. Mais pour mon affaire, c'est surtout que pour le moment, je n'ai pas envie de proposer mon projet à l'établissement, ni à l'ELOG. Avant, je voudrais faire une étude complète, et donc je me renseigne sur la faisabilité de trouver une voiture voyageur à désosser !
  8. Idem dans mon établissement, le COSEC met de temps en temps un carton d'alcootests vers la machine à café. Nous, on a droit qu'à un carton, et pas un distributeur !!! (trop cher certainement) Mais le résultat est le même, le carton se vide dans la matinée ;-) Perso, je l'utilise (alcotest) avant de rentrer d'une soirée arrosée (le permis, c'est cher maintenant !). A part ça, ils ont habilité une personne, qui peut à tout moment faire des contrôles sur le vif (suivant le RH xxxx) ! Si c'est pas cool ça !? :-(
  9. Manu_EIV

    Gmao

    Bonsoir, Je suis à la recherche d'une GMAO pour le suivi de maintenance du matériel installé à bor de 'vecteur'. Il semblerait qu'à la SNCF, il existe un logiciel RITM (ou RHYTM ou autre, je ne connais pas l'orthographe), qui serait utilisé au matériel pour suivre les interventions. Est ce que ce logiciel est utilisable sur un poste isolé ? Existe t'il une version 'démo' pour que je puisse voir si je pourrai l'appliquer à mon activité ? Merci
  10. Tiens c'est marrant, je vais surement à St Jory dans pas longtemps pour tester un nouveau banc de mesure radio ! Quand je vois les photos, elles sont carrément en meilleure état que les voitures inox qui trainent à VIP ;-) Je m'aperçois dans vos réponses, que je me suis peut être mal exprimé. En réalité, ce n'est pas à titre personnel que je veux récupérer une voiture, mais c'est pour mon secteur (où je bosse), et j'aimerais faire des travux à l'intérieur.... bref... une petite idée qui me trotte dans la tête. Ce qui est sûre, c'est que la voiture, une fois acheminée, ne bougera plus de mon établissement, et par conséquent, elle restera la propriété de la SNCF ! Je vais certainement suivre la voie de 'xabel', et contacter les achats. Merci
  11. Merci 'Nanard', (si je puis me permettre ;-)) Je vais pouvoir avancé, en plus, c'est pas tellement cher, j'ai plus qu'à trouver une pompe électrique à mettre la dessus, et hop, le tour est joué !
  12. lotrela J'ai un 'cafouillé' dans le message précédent, je tente une nouvelle fois d'insérer la photo : Et hop ! C'est mieux !
  13. Et bien voici tout de même quelques éléments de réponses (malgré les moqueries ) ! Mais pour résumer, d'après "xabel", si j'en trouve une (en passant par les achats), je peux me la voir confiée pour rien, sauf que j'aurai le désamiantage à ma charge ? Et donc, si je trouve une opportunité pour l'acheminer jusqu'à mon établissement, il est possible d'en récupérer une !? Ben voilà, c'est pas très précis, je vais continuer de chercher, et pour les plus curieux et les plus médisants, je vous tiendrai informé ;-) Mais bon, avis aux bons tuyaux... Merci et bonne soirée
  14. Idem, j'ai un soucis également sous Vista : ABNORMAL PROGRAM TERMINATION Et ça ne fonctionne pas. Je vais essayer la solution de Savir avec Virtual PC pour avoir un XP, mais c'est dommage de devoir installer un deuxième système d'exploitation juste pour les horaires...
  15. Bonsoir, J'aimerais trouver une voiture (de style voyageur) qui arriverait en fin de vie. Pensez vous qu'il est possible d'en trouver une qui serait prête à partir à la casse, ou sur le point de ne plus avoir l'autorisation de circuler (histoire de l'avoir pour pas un sous ;-)). Je vois parfois, à VIP, des voitures CORAIL qui ne sont plus en état d'être "montrées" au public... pour exemple... Je voudrais pouvoir la démonter complètement, et l'aménager. Par la suite, cette voiture ne roulera plus, elle restera à poste fixe. Savez vous à qui s'adresser pour une tel demande ? Merci
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