Dom Le Trappeur

Sujet d'étude : les actifs surfent-ils sur le web des Cheminots pendant leur temps libre ou leurs heures de service ? je sors je sors Ceci dit avant de partir soyons justes : les retraités actuels ont commencé à ... "pourrir ce forum" ...alors qu'ils étaient actifs (mais sur leur temps libre au moins pour ce qui me concerne...)

Le projet d'aéroport NDDL date des années 60... Il revient régulièremnt sur le devant de la scène. Il y a toujours eu depuis le début des oppositions fortes. Depuis un an , cette opposition se renforce largement. Bien entendu de l'autre côté il y ades lobbies puissants, des actionnaires et on le sait qui dit pouvoir et argent... dit... Je vous met un exemple aussi des dérives et des gâchis toujours dans la même région administrative mais là c'est Au Mans... pour un stade de foot... http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-MMArena-au-Mans-le-contribuable-pris-au-piege-_40807-2160758_actu.Htm un bel exemple de la gestion capitalo-étatique des contrats privé-public... Pas étonnant que le gouffre entre les citoyens et la clique de techno-policards aux pouvoirs à tous les niveaux (je parle des UMP et PS pour être plus clair) se creuse de plus en plus...

CGT Bretagne - Résultats Elections CA 5 février 2013 2013-02-07-cgt-Bretagne-tractsecteursuiteelectionsca2013.pdf

"Ta carrière s'ouvre" à la SNCF je ne sais pas de quand date ce document qui devait faire parti d'un livret d'accueil... mais c'est tout une époque...

Et comme toujours c'est un peu plus complexe que nos chers médias le présentent : «L’ordonnance du préfet de police Dubois n°22 du 16 brumaire an IX (7 novembre 1800), intitulée "ordonnance concernant le travestissement des femmes" La loi interdisant aux femmes de la capitale de porter le pantalon, sauf si elles se déplacent à cheval ou à vélo, est si obsolète qu'elle a été implicitement abrogée. Les Parisiennes ont bel et bien le droit de porter un pantalon même si elles ne tiennent pas un «guidon de bicyclette» ou «les rênes d’un cheval», vient de rappeler le ministère des Droits des femmes, soulignant que l’interdiction, datant de 1800, n’a plus aucune valeur juridique. Le sénateur (UMP) Alain Houpert s'était ému, via une question écrite au ministère en juillet dernier, que soit «toujours en vigueur» un texte stipulant que «toute femme désirant s’habiller en homme doit se présenter à la Préfecture de police pour en obtenir l’autorisation». «Cette interdiction a été partiellement levée par deux circulaires de 1892 et 1909 autorisant le port féminin du pantalon "si la femme tient par la main un guidon de bicyclette ou les rênes d’un cheval"», rappelait l'élu de Côte d’Or, en demandant au gouvernement s’il envisageait de l’abroger. «L’ordonnance du préfet de police Dubois n°22 du 16 brumaire an IX (7 novembre 1800), intitulée "ordonnance concernant le travestissement des femmes" est incompatible avec les principes d'égalité entre les femmes et les hommes qui sont inscrits dans la Constitution», rappelle le ministère dans une réponse publiée en fin de semaine dernière et disponible sur le site du Sénat. «De cette incompatibilité découle l’abrogation implicite de l’ordonnance du 7 novembre qui est donc dépourvue de tout effet juridique et ne constitue qu’une pièce d’archives conservée comme telle par la Préfecture de police de Paris», dit encore le texte du ministère. A l’origine, «cette ordonnance visait avant tout à limiter l’accès des femmes à certaines fonctions ou métiers en les empêchant de se parer à l’image des hommes», explique-t-il encore. (AFP) et le dossier des archives à la Préfecture de Police... http://fr.scribd.com/doc/123499661/Clio-258-10-Le-Db58-Aux-Archives-de-La-Prefecture-de-Police

Sans parler des journées de formation... un forfait annuel... loin des réalités et encore plus des besoins...

Pour les agents de réserve, les allocations de déplacement sont calculées en fonction de deux éléments : L'unité d'affectation (ta gare de rattachement administrative : elle figure sur ta feuille de paye...) ta résidence domiciliaire (la gareà laquelle est rattachée la commune de ton domicile) Procure toi le réglement du personnel (RH...) sur la rémunération du personnel, la question des allocations de déplacement s'y trouve... Ces deux éléments figurent dans un document régional (dont le nom m'échappe...) Ensuite attention, il y a peut être des accords locaux donc voir les délégués du personnel de ton établissement. Une bonne âme vous nous trouver les références...

Vous n'avez pas tout vu... L'Entreprise totalitaire... Management : Google et le meilleur des mondes http://www.humanite.fr/social-eco/management-google-et-le-meilleur-des-mondes-514365 CNN Money vient de publier son enquête annuelle, classant les 100 entreprises annuelles dans lesquelles il fait bon travailler. Google arrive en tête, avec une méthode de management très mathématique : ce sont les statistiques qui déterminent ce qu’il y a de mieux pour le salarié. Inutile de vous dire que la SNCF ne fait pas partie des 100 premières...

Comme quoi il faut savoir conserver les installations...

Article du monde http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/02/03/des-jeunes-forcent-un-tgv-a-s-arreter-a-marseille-a-l-aide-de-torches-d-alerte_1826427_3224.html

Ne nous aurait-on pas dit toute la vérité ?... où on commence à apprendre que les "fameux rebelles" n'étaient que quelques centaines... et se sont repliés dans les zones isolées... En tout cas un sacré numéro de propagande ce soir à la télé... On se plaignait il y a quelques temps de l'omni-présence de Sarko, le brasseur de vent, maintenant c'est l'omni-présence d'Hollande, mou du g'nou sur toutes les chaînes, à la même heure... par contre pas un mot sur le front de la guerre au chômage, à la Finance... là c'est pas gagné

Je ne comprends pas tout dans ces messages à moitié codés mais le mieux est d'aller chercher des infos sur le net... Peut être des infos par là... http://ufcm-cgt-paca.org/ avec des infos sur Miramas... J'en profite car je viens de découvrir sur ce même site ... une info sur la suppression des allocations de déplacement transformées en indemnités... http://ufcm-cgt-paca...des-indemnites/

Je viens de découvrir cette info Corse 31 janvier 9ème jour de grève http://canaille-le-rouge.over-blog.com/article-corse-9eme-jour-de-greve-des-cheminots-114904728.html

Paris-Brest... quelle aventure... Bientôt le vainqueur de la course cycliste du même nom mettra moins de temps qu'un passager lambda...

C'est dur de retomber dans l'anonymat...

Notre pays comme il va... Le monde impitoyable de la Finance et des requins ! "33 ans après, il paye pour une voiture qu'il a rendu " http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/finistere/dette-33-ans-apres-il-paye-pour-une-voiture-qu-il-a-rendue-01-02-2013-1990599.php

Comme dit plus haut 3 TGV jusqu'à Brest à partir de mardi... http://www.letelegramme.com/informations/eboulement-a-morlaix-des-tgv-jusqu-a-brest-des-mardi-01-02-2013-1991538.php mais bon en attendant encore un problème du côté de St Brieuc accident de personne http://saint-brieuc.letelegramme.com/local/cotes-d-armor/saint-brieuc/ville/tgv-paris-brest-retard-a-prevoir-apres-un-accident-01-02-2013-1991525.php

Bon vu aujourd'hui quelques postes du côtés de la gare de Brest... Il y a eu une grosse mobilisation de ...cadres venus de Rennes venus donner un coup de main à l'accueil dans les différentes gares et trains. Par contre c'est le grand bazar du côté des commandes du personnel avec ordre et contre-ordre particulièrement au service des trains. Une pensée pour les personnels confrontés aux difficultés depuis le début de l'évènement.

Jean-marc, tu oublies les fabuleux levers et couchers de soleil, les brumes et brouillards, les cieux bruineux et les coups de vent par tempêtes de Noroît... Désolé pour cet apparté. Je demande la clémence des modérateurs... :Smiley_01:

Sur le Télégramme, il y a des articles dans les pages régionales, départementales et locales en particulier Brest et Morlaix donc parfois certains nous échappent. Il est toutefois possible que l'article soit en lien quelque part plus haut dans ce fil donc désolé si je fais doublon. Dom J'en ai découvert un intéressant dans les pages de Brest-Ville http://brest.letelegramme.com/local/finistere-nord/brest/ville/trains-un-quotidien-bouleverse-29-01-2013-1987333.php?xtmc=SNCF&xtcr=7 avec un extrait Un débit de trains plus limité Les trains au départ de Brest circulent, donc, jusqu'à Landerneau normalement, puis ils basculent sur une voie inhabituelle, à contresens jusqu'à Morlaix, où ils stationnent sur une voie de garage. «Un mouvement impossible àréaliser pour les TGV car la voie n'est pas suffisamment longue. L'option évoquée par les techniciens serait de créer un aiguillage supplémentaire avant la zone d'éboulement, en gare de Morlaix, interdite à la circulation pour cinq mois. Mais cela va prendre au moins un mois». Six TER circuleront au quotidien entre Brest et Morlaix, sur des plannings à la semaine. «Ils vont essayer de respecter les horaires habituels. Essayer, car quand on met un train sur les rails entre Morlaix et Landerneau, on ne peut plus rien faire d'autre. Il faut attendre qu'il aille au bout de ces extrémités. On se retrouve donc avec un débit de trains beaucoup plus limité, analyse *. Dans le sens Morlaix-Brest, l'horaire peut être tenu àpeu près car le train roule àvitesse normale. Mais dans le sens Brest-Morlaix ou Landerneau-Morlaix, comme les trains circulent sur une voie à contresens, leur vitesse maximum est de 70km/h, quand habituellement ils roulent à 140km/h, avec des passages obligés de limitation à 30km/h et à 10km/h. Certains TER, des hyperomnibus, s'arrêtent au Relecq-Kerhuon, LaForest-Landerneau. «À partir de Landerneau, il y a désormais une impossibilité de desservir LaRoche-Maurice, Landivisiau, Saint-Thégonnec, Pleyber-Christ, Guimiliau, sauf à y mettre une présence humaine qui n'existe plus». * le directeur régional de la communication de la SNCF (j'ai enlecé le nom.

Au temps pour moi... :Smiley_04:

Siim Kallas... Une catastrophe ferroviaire programmée Siim Kallas vous connaissez ? Siim Kallas c’est le nom de l’Estonien qui est en charge du rail à la Commission européenne. Un enragé dogmatique dans l’offensive contre les services publics. Sa prochaine cible, c'est le TGV et les trains « grandes lignes ». Ainsi que l'ensemble du système ferroviaire et de sa gestion. La Commission doit en effet présenter son "quatrième paquet ferroviaire" le 30 janvier. Elle se propose de détruire ce qu'il reste du service public ferroviaire. ...:... Sur le blog de Jean-Luc Mélenchon : http://www.jean-luc-melenchon.fr/2013/01/30/un-post-de-combat/#article3

Pour ADC 01 spécialiste de la ligne... (ou un autre éventuellement...) Connais-tu le temps de circulation sur la VUT voie 1 pour une circulation entre Morlaix et Landerneau dans le sens normal pour une circulation à contre-sens entre Landerneau et Morlaix. Sinon pas d'articles nouveaux ou d'infos ce matin dans le Télégramme.

Le train pour Rennes il est où ? http://www.letelegramme.com/local/finistere-nord/morlaix/ville/gare-le-train-pour-rennes-il-est-ou-29-01-2013-1987381.php en accès libre (???)

http://www.letelegramme.com/local/finistere-nord/morlaix/ville/sncf-les-horaires-entre-brest-morlaix-roscoff-et-paris-pour-mardi-29-janvier-28-01-2013-1986759.php Les horaires pour mercredi et jeudi Brest - Morlaix - Roscoff - Paris accès pour les seuls abonnés au Télégramme !!! nonmais