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jackv

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Tout ce qui a été posté par jackv

  1. jackv

    Grand Jeu

    guillaume pepy>>> retraité ?
  2. L’UFC-Que Choisir lance deux outils pour évaluer votre connexion internet https://www.quechoisir.org/outil-speedtest-n64483/ Déploiement du haut débit : l’UFC-Que Choisir s’inquiète d’importants retards Selon une étude de l’association, le très haut débit ne pourrait être disponible à tous qu’en 2029, alors que l’objectif du gouvernement est fixé à 2022. http://www.leparisien.fr/economie/deploiement-du-haut-debit-l-ufc-que-choisir-s-inquiete-d-importants-retards-21-03-2019-8036754.php
  3. jackv

    Le Brexit

    pour la suite j'ai émigré dans brin de causette..
  4. jackv

    Le Bar de la Rotonde

    Brexit sans accord , la richesse produite du Royaume-Uni serait amputée de 57,3 milliards d'euros par an, soit presque 900 euros par habitant, et celle de l'Union européenne de 40,4 milliards .. L'étude montre également et sans surprise que les régions les plus proches du Royaume-Uni seront les plus touchées par le Brexit, quel que soit le scenario, en raison de la hausse des prix attendus et des conséquences sur la productivité. http://www.lefigaro.fr/flash-eco/brexit-sans-accord-le-royaume-uni-perdrait-57-milliards-d-euros-par-an-et-l-ue-40-milliards-selon-une-etude-20190321 ça doit faire pas loin de mille jours que le brexit a été voté... Essayer de pronostiquer l’issue de cette histoire sans fin est risqué mais cela vaut bien le loto.......la situation actuellement fait penser aux Monty Python "normal cinéma britannique oblige". Voilà donc Theresa May dans le rôle du fameux soldat qui a perdu ses jambes et ses bras, mais qui continue à dire à son adversaire européen: «Disons qu’il y a match nul…» .
  5. quand ils ont fermé la ligne ce n'était pas des ITE mais sûrement des EP...
  6. arret a Lens au lieu de paris.. c'est une déchéance non ?
  7. avaient elles des EP et des installations internes qui vont avec ces EP
  8. pour moi ce sont les pages qui sont très longues à changer ou à enregistrer ..et mon début internet est comme d'habitude
  9. jackv

    Le Bar de la Rotonde

    La mairie de Paris met en place une redevance sur les véhicules en «free-floating»(en libre-service et sans station d'attache,) Cette redevance «servira notamment à réaliser des emplacements de stationnement», La mairie de Paris a annoncé ce jeudi la mise en place d'une redevance sur les scooters, vélos et trottinettes en libre service dans les semaines à venir, et sa volonté d'en encadrer le stationnement. «On ne peut plus attendre la loi d'orientation des mobilités» (LOM) dont l'examen au Parlement a pris du retard, http://www.lefigaro.fr/flash-eco/la-mairie-de-paris-met-en-place-une-redevance-sur-les-vehicules-en-free-floating-20190321
  10. jackv

    Le Brexit

    ça doit faire pas loin de mille jours que le brexit a été voté... Essayer de pronostiquer l’issue de cette histoire sans fin est risqué mais cela vaut bien le loto.......la situation actuellement fait penser aux Monty Python "normal cinéma britannique oblige". Voilà donc Theresa May dans le rôle du fameux soldat qui a perdu ses jambes et ses bras, mais qui continue à dire à son adversaire européen: «Disons qu’il y a match nul…» ...
  11. métallique avant guerre sur la photo et béton depuis les années 50
  12. peut etre,mais qui a t il comme usines comme silos ou comme carrieres pouvant expédier des trains complets ou des lots d'au minimum une dizaine de wagons et très régulièrement ?
  13. les dépôts sur la région nord en 1965 dans les 5 arrondissements..... en rouge dépôts avec autorails les 150CV sont tous a Beauvais à la chapelle 1abj de commandement et le BUDD de la flèche d'argent et les engins par dépôts pour les autorails pour colonnes de G à D / Standard / ABJ/ BUDD / 600cv X2400 / 300cv X3800 / 150cv / X4300,4500... et Total ..
  14. bravo Aurélien...mais il me manque l'autorail standard des ANF toute ma jeunesse...le premier autorail que j'ai conduit plutot tenu le manche, en parti entre rive droite et Amiens en juin 62 accompagnement en ligne de fin d'apprentissage..avec et engin à 100km/h repaire de freinage avant les gares au contrepoids de tension des transmissions funiculaires de l'avertissement et arrêt bien sur avant le passage planchéié (là je radote) .. pour les dépôts autorails nord ..pas de jaloux 2 par arrondissements MT( 10 dépôts 5 arrondissements) leurs emplacements sauf exceptions, plutot au centre d'une étoile ferroviaire de lignes voyageurs ..et pas dans un dépôt ayant une charge marchandise avec des trains lourds donc pas sur le axes charbons et autres minerais.. pas dans les dépôts de bethune ,lens, la delivrance, somain ,longueau, le bourget ou aulnoye ,tergnier, valenciennes, hirson... Dunkerque ne devait pas encore etre un grand centre sidérurgique mais Boulogne avait une aciérie il semble meme que certains dépôts étaient devenu autorail pour utiliser le personnel et préparer la fermeture de ces établissements avec la disparition de la vapeur pour cambrai moi j'ai souvenir d'un Amiens, chaulnes, oisel, cambrai vers 1963 la ligne étant encoure ouverte ... pour finir le parcours des autorails cette année là
  15. mieux, mais pas terrible ; aurait pu mieux faire..a peine la moyenne...et encore parce que avant c'était plutot nul..
  16. Plaidoyer pour un rail européen sans frontières Autoriser la croissance du secteur aérien n’est plus acceptable si l’on veut répondre à l’enjeu climatique. Le rail doit, lui, prendre de l’ampleur et l’aérien complétera l’offre de transport là où l’alternative ferroviaire serait difficile. .. Les frontières entre les réseaux de transports publics doivent être "transparentes" et il est temps de mettre un terme aux tarifs élevés de l'"itinérance" pour ceux qui voyagent en transports publics vers un autre État membre.Un certain nombre de lignes à grande vitesse importantes ont été construites au cours des dernières décennies. Tous les contribuables les ont payées, mais l’exploitation du train sur ces lignes a été entièrement laissée au marché par la suite... En raison de la division en plusieurs sociétés distinctes (Thalys, Eurostar, TGV, ICE,…), il est désormais beaucoup plus difficile qu’à l’époque des frontières intérieures de réserver des billets avec la garantie d’une correspondance .. https://www.lecho.be/opinions/carte-blanche/plaidoyer-pour-un-rail-europeen-sans-frontieres/10108819.html Pourquoi, en plus de ce réseau à grande vitesse, l’Europe ne peut-elle pas mettre en place un réseau de base utilisant des trains classiques, accessibles à tous, sans surtaxe ni obligation de réservation et à des prix raisonnables? Voyager à l’étranger en train devrait être aussi facile que de se rendre dans un pays voisin en voiture ou en avion..
  17. Enquête de satisfaction des usagers SNCF : le prix et l'opacité des tarifs, les deux points noirs Une grande enquête de satisfaction aux résultats mitigés pour la SNCF : plus de 6.600 usagers de la compagnie ferroviaire ont été sondés par l'UFC-Que choisir, qui publie les résultats de cette consultation dans son numéro d'avril. La SNCF y obtient un taux de satisfaction de 59%. ... Au rang des satisfactions, la SNCF peut remercier ses contrôleurs : 8 sondés sur 10 les voient comme "aimables", "efficaces" et "fiables". " ... https://www.europe1.fr/societe/enquete-de-satisfaction-des-usagers-sncf-le-prix-et-lopacite-des-tarifs-les-deux-points-noirs-3877790
  18. Comme le week-end dernier, la gare de Chantilly Gouvieux ne sera pas desservie samedi et dimanche. Ce week-end sera marqué par de nouvelles perturbations entre les gares de Creil et d’Orry-la-Ville pour cause de travaux sur les voies. Des travaux avaient déjà été conduits sur la ligne l’hiver dernier. et là on remplace les rails, les traverses mais aussi le ballast sur 1,4 km, http://www.leparisien.fr/oise-60/pas-de-train-en-gare-de-chantilly-gouvieux-samedi-et-dimanche-21-03-2019-8036781.php
  19. CHARTRES - Les usagers favorables au retour des trains directs pour Paris Les trains directs entre Paris et Chartres feront-ils bientôt leur retour ? La population semble clairement « pour » selon la consultation lancée par Chartres en début d'année. Pendant un mois, les usagers se sont exprimés sur ces liaisons directes, à moins de 45 minutes de la capitale. 1.981 personnes ont participé à cette enquête. Plus de 88% des personnes interrogées y sont favorables. https://intensite.net/2009/actu2019/chartres-les-usagers-favorables-au-retour-des-trains-directs-pour-paris-293122
  20. Bonjour. Donc d une maniere generale, le Tram Train a la Francaise est une fausse bonne idee? Le succes commercial n est pas au RDV. Bruno. si il y a une amélioration du confort déjà et une meilleur fréquence. , fixée à 6 minutes du lundi au samedi et à 9 minutes le dimanche et les jours fériés ....la suppression des PN améliore la circulation routiére ; mais les prévision ne sont pas atteintes . Il n'est toujours de vrais restructurations du réseau des bus avoisinants afin qu'ils se rabattent vers le tramway, ce qui améliorerait l'attractivité de la ligne et lui permettrait d'atteindre plus facilement les objectifs fixés à 40 000 voyageurs par jour à terme, alors qu'ils ne sont que 29 000 en octobre 2007, 30 000 en 2009 et 35 000 fin 2011. Le trafic est interrompu plusieurs semaines fin 2013 et début 2014 en raison d'un problème de brouillage des communications .. les installations améliorant l’accès au tram se sont faites lentement, en plus une dégradation progressive de sa régularité qui a chuté de 20 points en 5 ans pour tomber fin 2016 à 74,5 % .. la nouvelle ligne ont également provoqué le mécontentement : l'utilisation très fréquente de l'avertisseur sonore par les conducteurs, qui a provoqué une polémique entre riverains et élus locaux d'une part, et la SNCF d'autre part. Cette nuisance a entraîné la création d'un collectif de riverains,.. la correspondance avec transilien en gare de bondy n'est pas "heureuse" 200m environ de marche a pied sans protection contre les intempéries flèches jaunes point de stationnement des tram à l'arrivée pointillés roses trajet a faire à pied pour correspondances ( meme longueur d trajet pour accéder avant départ mais de l'autre coté des 2 voies) flèches bleus point de stationnement des tram au départ sur la photo, il y a un tram au départ et un autre en attente qui montera une fois le premier parti... à part le passage pour taverser les voies du tram coté gare les autrs parties de voies du tram sont protégées par des grillages https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_4_du_tramway_d'Île-de-France pour les travaux de la nouvelle branche du 2 mars au 5 mai 2019 inclus la ligne T4 sera fermée., 2 mois de fermeture de la première banche pour la mise en service de la 2eme branche cela semble assez excessif
  21. oui c'est sûrement la meilleure solution.. éclaircir ce point avec le médecin du travail....
  22. jackv

    Prévention routière

    Plus de 30 000 personnes ont eu un accident avec un conducteur non assuré ou s’étant enfui en 2018. 119 millions d’euros de fonds publics ont été mobilisés pour les indemniser. Un chiffre en hausse de 32 % en cinq ans. http://www.leparisien.fr/economie/le-cout-des-accidents-causes-par-des-automobilistes-non-assures-explose-20-03-2019-8035812.php
  23. cela marche mal et en plus il renvoie sur une page boutique ou borne à croire que c'est pour dégoûter
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