Jump to content

jackv

Membre
  • Content Count

    35757
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    734

Everything posted by jackv

  1. 50% de bon .. sur les 2 terminus.. mais il ya du soleil pas besoin de gilet
  2. Anthony Quinn >>< Zorba de Nikos Kazantzaki. « La vie, c’est aller au-devant des ennuis » "L'homme doit avoir un grain de folie, ou alors il n'ose jamais couper la corde et être libre" "Jeune ou décrépite, belle ou laide, ce n'était plus là que des variantes insignifiantes : derrière chaque femme se dessinait le visage sévère, sacré, mystérieux d'Aphrodite. C'est ce visage que voyait Zorba, c'est à lui qu'il s'adressait, c'est lui qu'il désirait" A. Quin , on ne peut pas faire plus grec de la campagne ou des quartiers périphériques.. https://www.franceinter.fr/emissions/ca-peut-pas-faire-de-mal/ca-peut-pas-faire-de-mal-28-septembre-2019
  3. non pas la ligne Ornans / lods déjà évoquée ici https://www.cheminots.net/forum/topic/4969-jeu-où-que-cest-quoi-quest-ce/?do=findComment&comment=733259 mais le Doubs c'est pas mal.. si c'est le st hippo du 25 entre les saucisses de Montbéliard et de Morteau (je préfère celles de Morteau) c'est un peu trop au nord
  4. Coronavirus : la situation en Mayenne est "problématique", estime Olivier Véran Le ministre de la Santé indique avoir "demandé au préfet de la Mayenne de mettre en place un certain nombre de mesures comme l'obligation de port du masque dans les lieux publics sans attendre la date du 1er août https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/video-coronavirus-une-situation-en-mayenne-problematique-et-des-signaux-d-attention-particuliere-en-ile-de-france-indique-olivier-veran_4046775.html Coronavirus : "Évolution inquiétante" en Nouvelle-Aquitaine, "la vigilance de rigueur Plusieurs foyers de contaminations sont apparus ces derniers jours en Nouvelle-Aquitaine. C’est en Gironde que la situation est la plus préoccupante https://www.sudouest.fr/2020/07/16/coronavirus-evolution-inquietante-en-nouvelle-aquitaine-la-vigilance-de-rigueur-7664239-11000.php
  5. je te l'ai écrit les syndicats reflètent les idées des adhérents ..si les adhérents veulent politiser les débats libre a eux , il existe des syndicats non politisés en france et si l'on veut des syndicats moins politisés le mieux au lieu de critiques stériles et d'adhérer et de faire évoluer .. Dans les autres pays a forte syndicalisation il y a aussi des syndicats a tendance politique..il semble que comme un certain nombre de salariés en France , tu cherches la bonne excuse. qq exemples Allemagne La confédération syndicale la plus importante est le DGB (Deutscher Gewerk-schaftsbund , avec 8 syndicats affiliés qui représentaient fin 2008 près de 6,4 millions de membres, soit presque 80 % des adhérents du mouvement syndical allemand. La DGB est particulièrement proches des sociaux-démocrates allemands du SPD. Aujourd'hui encore, le président du DGB est membre du SPD, comme pratiquement tous ses homologues... Une minorité non négligeable de syndiqués, notamment chez ver.di et IG Metall, soutiennent activement DIE LINKE („La Gauche“) qui est une scission du SPD.. Belgique Taux de syndicalisation de 60%, les organisations syndicales apparaissent comme des acteurs incontournables du champ social belge ou il y a 4 ,8millions de salariés . Trois syndicats (CSC, FGTB et CGSLB) la CSC (premier syndicat,)1,6 millions de membres, la Confédération des Syndicats chrétiens, ses orientations sont celles du MOC ( Mouvement Ouvrier Chrétien) qui porte un message politique et qui présente trois caractéristiques majeures : un mouvement progressiste, adhérant aux valeurs de gauche basées sur l’égalité et la solidarité et porteuses de changement social. La Fédération générale du travail de Belgique (FGTB) de tendance socialiste, est par son nombre d’adhérents (plus d’un million cinq cent mille), la deuxième fédération syndicale belge la CGSLB s’inspire des droits sociaux définis par la Déclaration universelle des Droits de l’Homme. Danemark le taux de syndicalisation est élevé aux environs des deux tiers de la population active, la plupart des syndicats des affiliés sont regroupés au sein de trois confédérations principales. .Le Danemark compte environ 2,05 millions de syndiqués. La population active se composant de 2,6 millions de personnes , le taux de syndicalisation est de près de 80 %. 3 grosse confédérations LO, FTF et AC LO (Landesorganisationen i Danmark, Confédération danoise des syndicats) est de loin la confédération syndicale majoritaire dans le pays. Les syndicats affiliés à LO totalisent 1 122 800 affiliés, travailleurs manuels et non manuels. LO est proche du parti social-démocrate danois , chacune des deux organisations était représentée au comité exécutif de l’autre La 2éme la FTF (Funktionærernes og Tjenestemændenes Fællesråd, Confédération des employés et des fonctionnaires publics), avec quelque 352 800 membres.. l’AC (Akademikernes Centralorganisation, Confédération danoise des associations professionnelles), qui regroupe 141 800 affiliés diplômés de l’enseignement supérieur.
  6. tout a fait d'accord.. pour se reconnaître ils faudraient que ses salariés soient syndiqués, les orientation d'un syndicat se font dansles documents préparatoires et dans les congrès tout cela étant organisé par les syndiqués.. mais les français sont bien plus malins que dans les autres pays a majorité de syndiqués ,il pensent que l'individualisme est plus efficace et que eux seul ,petit malin, tireront leur épingle du jeu au détriment des autres si nécessaire (et tous se font avoir) ,c'est la mentalité depuis qq décennies.. enfin si tu préfères les poncifs genre , TF1, le figaro sur les syndicats et le code du travail dont tu as largement bénéficié , continue a régresser et a faire croire que c'est le progrès
  7. non cette ligne n'allait pas véritablement en suisse
  8. mais comme il y a le déficit des finances publiques ce que les entreprises ne paieront pas ce sera le contribuable ,impôts , tva ,etc.. ya pas de secret ce que u retires d'un coté il faut le reprendre ailleurs.. pour les syndicats s'il y avait un peut plus de syndiqués ,comme en ;Belgique ,Allemagne ,pays nordiques etc dans ces pays rarement besoin de faire grève le patronat connaît la force des OS , ne s'y frotte pas et trouve des compromis avant le clash.
  9. voici les framboisiers début juin ,c'est la fin a gauche au premier plan un hybride les autres pieds sont de classiques ,remontants sûrement des "zeva "ou des "paris" actuellement ce sont les mûres qui commencent a murir première bassine de confiture en gelée (résultat 20 pots) et il en reste autant à mûrir et a cueillir
  10. dans les années 20 il existait les guides conty qui décrivaient en détails des excusions de 1 a 15 jours dans certaine region en suivant les lignes ferroviaires donc en utilisant presque uniquement le train..avec les horaires prévus et quels billets acheter.. exemple : sur paris /lyon ..programmes de voyages sur huit jours exemple.. le parcours du train ,qu'est ce qui est intéressant et les visites commentées.. et des conseils et des renseignements sur les titres de transport
  11. mitry / caffiers pas banal comme trajet et il me semble que c'est possible entièrement sous caténaires ? sauf les 2 /3 KM de l'embranchement jusqu'aux " carrières de la vallée heureuse" à Rinxent (vallée heureuse , avec la poussière de la carrière c'est un grand mot) Près de 600 litres de gas-oil volés dans une locomotive de la gare de Caffiers Dans la nuit de vendredi à samedi, le réservoir d’une locomotive stationnée dans la gare de Caffiers a été siphonné. Au total, près de 600 litres ont été dérobés https://www.lavoixdunord.fr/712062/article/2020-02-18/pres-de-600-litres-de-gasoil-voles-dans-une-locomotive-de-la-gare-de-caffiers c'est peut etre la même loc
  12. vous avez de la chance , espace de vente nouveaux terminaux... a aulnay depuis la disparition du BIR avec ses deux agents qui bossaient , il ne reste pour les grandes lignes qu'un vieil automate qui est encore en panne.. @greg pas de chance..
  13. Ni en passant ni en repassant par la Lorraine et il n'y a pas de joli capitaine
  14. je répète, location dans certaines gares
  15. c'est sympa 3 agents pour le filtrage (peut être pas des agents mais des gilets rouges) et seulement 2 guichetiers. Pas de doute le message est clair , "allez voir ailleurs !"..
  16. les locations de vélo cela a existait "train + vélo" avec location de vélos dans certaines gares touristiques (années 70/80) …mais ce n'est pas un problème de lieu d'entreposage, cela coûtait un argent fou en entretien du matériel sans compter l'agent qui devait assurer le service , et la SNCF c'est une entreprise de transport ferroviaire la location de vélos ne ramenait pas de clients au ferroviaire ..
  17. la maintenance c'est tout les travaux, voie ,signalisation, Pn etc..et aussi les tournées d'inspection ..
  18. Un train en panne et des passagers évacués à cause d’une rupture de caténaire, à Saint-Remy-en-l’Eau lundi 13 ....21h ...136 passager évacués du train... Paris /Amiens https://premium.courrier-picard.fr/id115328/article/2020-07-14/un-train-en-panne-et-des-passagers-evacues-cause-dune-rupture-de-catenaire-saint?from_direct=true st rémy en l'eau c'est un peu le désert mais il y a un quai
  19. Didier, c'est un essai de " pilotage automatique sans visibilité.. ?" soleil du matin chagrin ?
  20. actuellement prendre son train ou son bus, c'est inconfortable et angoissant : inconfort de devoirpendant son voyage transpirer sous son masque de protection ; angoisse de côtoyer, dans le RER matinal, un voisin sans masque (assez rare) ou avec le masque sous le nez ou sous le menton (de plus en plus fréquent). Pas étonnant, dans ces conditions, que le transport en commun ait du mal à faire recette. En juin la fréquentation moyenne des transports encommun est montée de 20 à 45% bien loin d'avant le confinement.. le déficit , les deux sources principales de financement sont affectées : la billetterie, 60 % du manque à gagner en IDF le versement mobilité des entreprises égal 40% de manque , cette taxe est assise sur la masse salariale des entreprises elle a fondu avec le chômage.. il faudra que quelqu'un paie.. le gouvernement compensera en 2020 les baisses de recettes des communes et intercommunalités, notamment la perte sur le versement mobilité, à hauteur de 750 millions d’euros.. Les usagers ne paient qu’une petite partie du prix réel . Le reste, ce sont les impôts, sûrement les régions augmenteront la taxe foncière.? pour mémoire le financement du transport IDF c'est : 47% versement entreprise , 35 % collectivités ;17 % usagers ;1% état.. D'un coté la voiture le vélo la progression du télétravail de l'autre des finances exsangues, le secteur des transports en commun vit une crise inédite chiffres le monde du 13
  21. Macron veut "redévelopper massivement" fret ferrovaire, trains de nuit et petites lignes Puis le Président l'a assuré : "On va redévelopper le fret ferroviaire massivement. On va redévelopper les trains de nuit. Là aussi, on va redévelopper les petites lignes de trains parce que tout ça, ça permet de faire des économies et ça permet de réduire nos émissions." https://www.europe1.fr/economie/macron-veut-redevelopper-massivement-fret-ferrovaire-trains-de-nuit-et-petites-lignes-3980979 C'est beau comme du Verlaine On dirait.... Les sanglots longs Des violons De l’automne mais Je me souviens Des jours anciens Et je pleure
×
×
  • Create New...