Jump to content

jackv

Membre
  • Content Count

    35649
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    733

Everything posted by jackv

  1. Est-ce la fin de «Smartville», l’usine qui produit les célèbres petites voitures depuis 1998 à Hambach, en Moselle ? Le propriétaire du site, Daimler, qui possède aussi Mercedes, a annoncé ce vendredi son intention de vendre le site. sans oublier que comme souvent Les salariés avaient approuvé lors d’un référendum consultatif en 2015 le «Pacte 2020», qui prévoyait le retour à 39 heures de travail hebdomadaire, payées 37, avec un rétablissement des 35 heures en 2020 https://www.20minutes.fr/economie/2814155-20200703-moselle-abandonnent-mercedes-benz-veut-vendre-usine-hambach
  2. puisque cela semble occuper le premier quiz règlement de l'été 4 situations simples dans le même établissement de VU 1 ..vous avez un arrêt régulier dans cet établissement tout est à VL comment après votre arrêt reprenez vous votre marche si: a) vous recevez la nouvelle procédure NPEDT de l'agent sédentaire b) il n'y a personne pour vous donnez la NPEDT 2 vous n'avez pas d'arret régulier prévu ,vous avez eu le disque présenté , vous avez M à v , vous vous êtes arrêté...(tout bien) comment après votre arrêt obligatoire au BV reprenez vous votre marche si: a) vous recevez la nouvelle procédure NPEDT de l'agent sédentaire b) il n'y a personne pour vous donnez la NPEDT pour corsé le tout , justifiez vos actions par les principes sécuritaires qui les sou-tendent et quels articles du règlement vous appliquez pour chaque situations.. nota: ce genre de questions me fait penser a la partie règlement de certain examen CTRA (ou aux exercices d'entrainement) d' il y a 45 ans
  3. Il paraît que madame choisit monsieur en fonction de son chant mais surtout de la couleur de son bec car le nombre d'oeufs étant limité la couleur du bec est un indice de bon reproducteur.
  4. Un peu d extraits réglementaires ce serait bien le tout appuyé d'un exemple concret
  5. Le Covid-19 a muté et la nouvelle version serait plus infectieuse que celle d’origine, selon une étude Après sa sortie de Chine et son arrivée en Europe, une variante du nouveau coronavirus, qui mute en permanence comme tout virus, est devenue dominante, et c’est cette version européenne qui s’est ensuite installée aux États-Unis. La variante, nommée D614G, concerne une seule lettre de l’ADN du virus, à un endroit contrôlant la pointe avec laquelle il pénètre les cellules humaines. https://www.sudouest.fr/2020/07/03/le-covid-19-a-mute-et-la-nouvelle-version-serait-plus-infectieuse-que-celle-d-origine-selon-une-etude-7624495-10997.php pas de problème cela s'améliore
  6. Jean-Pierre Farandou ébauche la décentralisation de la SNCF Coconstruction, territorialisation… Le PDG du groupe public ferroviaire a présenté, jeudi 2 juillet, à 3 000 manageurs « Tous SNCF », son projet d’entreprise. la grand-messe managériale fut virtuelle. Les 3 000 principaux cadres des 300 grands établissements de la SNCF étaient réunis, jeudi 2 juillet, pour une méga-téléconférence de presque deux heures et 125 questions anonymes https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/07/03/jean-pierre-farandou-ebauche-la-decentralisation-de-la-sncf_6045057_3234.html Le chef d’établissement aura la possibilité d’adapter sur les trois ans la mise en application des objectifs, en fonction des circonstances. Jusqu’ici, il fonctionnait avec son budget annuel. C’est un vrai bouleversement. »
  7. Et ce n'est pas mieux dans l'hémisphère sud de l'Amérique... Dans beaucoup de ses pays confinement égal plus aucuns revenus et donc les seuls choix c'est mourir du covid ou de faim et les USA font aussi partis de ce principe même en temps normal c'est bosse ou crève...
  8. Meilleur état que le réseau français ce n'est pas le meilleur critere Et c'est bien le problème de stockage que j'évoquais, pas sur que les pro nucléaire et ceux actuellement qui s'en foutent soient prêts à avoir des piscines ou autres stockage près de chez eux, c'est toujours le même problème, être pour qq chose de gênant mais surtout chez les autres
  9. Au fait on ne sait plus quoi faire des déchets des centrales,en plus la hagues est débordée et trop vieillissante... Qui veut qq tonnes de déchets radios actifs dans son jardin ou sur son palier.. Ça aiderait .?
  10. Mis à jour le 16/04/2016 Un cheminot, proche de la retraite, se donne la mort en sautant d'un pont dans les ateliers de réparation de la gare de Béziers. La CGT accuse ! Pour la SNCF, le directeur régional adjoint, Frédéric Guichard, n’a pas souhaité commenter l’accusation de "management agressif" lancé par la CGT, non plus l’hypothétique fermeture du site de Béziers https://www.midilibre.fr/2016/04/16/un-cheminot-se-suicide-dans-les-ateliers-de-beziers,1318232.php le 18/04/2016 La fermeture organisée du dépôt SNCF de Béziers L'atelier de maintenance perd brusquement sa charge de travail. Vingt-deux ans que la SNCF veut fermer le symbole du passé industriel de Béziers : son dépôt situé à quelques encablures du neuf et fringant centre commercial du Polygone. Vingt ans que la CGT soutenue par l'opinion publique biterroise a réussi à maintenir une activité - même moindre - contre vents et marée. L'offensive de la SNCF est cette fois très sérieuse. L'atelier de Béziers répartit son activité dans trois directions : maintenance du Train jaune, de pièces de moteur TGV, et de locomotives de frêt. L'idée est de retirer ces trois charges de travail à l'atelier de Béziers. La maintenance du Train jaune serait transférée à Villefranche-de-Conflent dans les Pyrénées Orientales. "Alors que rien n'y est prêt et qu'il faut acheter des locaux" http://www.lamarseillaise.fr/social/la-fermeture-organisee-du-depot-sncf-JFLM041668 Béziers : au dépôt SNCF, ce désert industriel, un jour de grève La CGT des Cheminots croit au potentiel du site même si le lieu était déserté en ce mardi 26 avril. https://www.midilibre.fr/2016/04/27/au-depot-sncf-ce-desert-industriel-un-jour-de-greve,1323418.php Le dépôt SNCF de Béziers est sauvé publié le 19/12/2016 à 12h25 • Mis à jour le 13/06/2020 à 03h37 Sauvé mais avec une activité en suspens. La maintenance du Train Jaune part à Villefranche-de-Conflent néanmoins, le dépôt de Béziers aurait encore un avenir industriel. C'est ce qu'a annoncé lundi matin la direction de la SNCF aux 200 manifestants réunis sur ce site menacé depuis des années. Désormais, la SNCF estime donc que le site à un avenir industriel... Reste à savoir lequel. https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/depot-sncf-beziers-est-sauve-1158229.html Béziers : le départ de la première rame du Train jaune du dépôt SNCF inquiète 23/05/2019 La CGT cheminots dénonce le départ programmé de celles qui ne sont pas encore rénovées https://www.midilibre.fr/2019/05/23/beziers-le-depart-de-la-premiere-rame-du-train-jaune-du-depot-sncf-inquiete,8215733.php
  11. Un siècle et demi de mutations techniques au dépôt-atelier SNCF de Béziers (1858-2001) Créés à la fin du XIXe siècle par la Cie du Midi sur des emprises héritées du chemin de fer de Graissessac, le dépôt et les ateliers de Béziers, dont les bâtiments revêtent aujourd’hui un intérêt patrimonial certain, s’orientèrent très tôt vers les tractions électrique (1931) et diesel (1951). Dès le début des années 1950, locomotives à vapeur, électriques et diesel cohabitaient ainsi au dépôt, qui géra également le matériel à voie métrique de la ligne de la Cerdagne. Quant aux grands ateliers du matériel, modernisés dès avant 1914 mais fermés lors de la grève de 1920, ils reprirent vie à la faveur de l’électrification. Le site devint en effet, jusqu’aux années 1990, un important atelier de locomotives électriques de la SNCF et le seul de cette catégorie sur la façade méditerranéenne. Cet article retraçant l’historique de l’établissement livre de nombreux détails sur son organisation, son personnel et ses équipements.. extrait du plan de la gare de la Cie du Midi (janvier 1884), dépôt des locomotives, atelier des voitures et wagons, atelier de menuiserie et forges © Ph. Marassé https://journals.openedition.org/pds/4071 tout sur le dépôt et l'atelier avec 50 illustrations un bon document
  12. Un atelier SNCF ferme à Dunkerque : 35 emplois sont en péril - La fermeture de l’atelier de réparation de wagons a été annoncée. Trois sites en France sont concernés par cette décision.. https://www.lepharedunkerquois.fr/46110/article/2020-07-01/un-atelier-sncf-ferme-dunkerque-35-emplois-sont-en-peril dommage la suite n'est pas lisible hors abonnement.. on peut peut être renommer le sujet avec un titre plus général .... "fermetures d'ateliers"
  13. Le train forestier a retrouvé Grand-Soldat, la saison touristique 2020 enfin lancée https://www.republicain-lorrain.fr/culture-loisirs/2020/07/01/le-train-forestier-a-retrouve-grand-soldat
  14. la SNCF a récupéré la totalité de ses capacités de transport. Néanmoins, peu de réservations sont encore effectuées. Il semble que les Français ne sont pas pressés de réserver leurs billets. “Le cap de réservation de 50% des billets pour les TGV vient seulement d’être franchi. En août, c’est encore moins. 35% de réservations ont été réalisés” https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/sncf-des-trains-supprimes-faute-de-reservations-suffisantes-cet-ete_4029981.html Avec la réouverture des frontières à l'intérieur de l'Europe, ce mercredi 1er juillet 2020, Renfe-SNCF en Coopération reprend aussi du service. Les trains franco-espagnols peuvent à nouveau circuler depuis Paris et Marseille. Au rythme de quatre fréquences par jour au départ des deux villes françaises, les voyageurs pourront se rendre à destination de Figueras, Gérone et Barcelone, en reliant ainsi 15 villes. https://www.tourmag.com/Renfe-SNCF-les-trains-entre-la-France-et-l-Espagne-circulent-a-nouveau_a104380.html Atteindre la France en Avion ne sera pas une partie de plaisir cet été ! Et une fois sur le territoire national, il faudra atteindre sa destination finale. Dans de nombreux cas, le bon plan pour cet été c'est le train ! En France, la SNCF met en place de nombreuses promotions Tous les billets de trains TGV, Inoui, Ouigo et Intercités circulant cet été sont désormais proposés à la vente et "garantis de circuler" , a indiqué le groupe . Ces billets ne doivent en outre pas subir « d’augmentation tarifaire » et peuvent être échangés et remboursés « sans frais » jusqu’au 31 août 2020, poursuit la SNCF. Afin d'encourager les Français et les touristes à se déplacer de nouveau à travers la France, 2 millions de billets de TER entre «1 et 10 euros» ont été mis en vente depuis le lundi 22 juin. https://lesfrancais.press/moins-davions-il-reste-le-train-mode-demploi-post-covid/ La SNCF met en vente des billets soldés, pour tenter de remplir à nouveau ses trains https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/la-sncf-met-en-vente-des-billets-soldes-pour-tenter-de-remplir-a-nouveau-ses-trains_4029887.html#xtor=AL-79-[article]-[connexe]
  15. surtout qu'en plus pour une dictature en général il faut 1 chef.. c'est pas tout a fait le cas chez les écolos.
  16. D’après une étude, les Français sont toujours dangereux au volant… Ils sont 91 % à dire dépasser les limitations de vitesse 72 % à ne pas respecter les distances de sécurité 57 % à oublier de mettre leur clignotant pour doubler ou changer de direction 27 % à envoyer un mail ou un message en conduisant Les habitants d’I-d-F, région la plus peuplée, sont les champions du klaxon (67 %) et de l’injure (81 %) https://www.20minutes.fr/societe/2812271-20200701-apres-etude-francais-toujours-dangereux-volant-malgre-petite-amelioration
  17. Pourquoi voulez-vous "garder" le PN vous avez peur que quelqu'un le prenne ?
  18. 4000 voyageurs jour, tu es sur ? (ou plutôt certains jours) c à d qq dimanches entre 14/07 et 15/08 130 000 à 150 000 voyages sont enregistrés chaque année en juillet et août. La moitié des voyageurs descendent du TGV en gare d’Auray.. une douzaine A / R chaque jour juillet et août soit environ 24 mouvements jour sur 60 jours = 1440 mouvements pour 150 000 voyageurs...
  19. surtout que c'était l'inverse, ce sont les gaulois qui eux faisaient venir leurs poissons de Lutèce par respect du client "c'est bien connu" ,( peut être par wagons réfrigérés les mêmes qui sont donc maintenant trop vieux)
  20. et oui mais on oublie une autre dictature celle qui tue comme beaucoup de dictature... celle "des pollueurs qui ne veulent pas évoluer.." Avec 48 000 morts par an en France, la pollution de l’air tue plus que l’alcool..... l’exposition aux particules fines peut réduire l’espérance de vie de deux ans dans les villes les plus polluées, selon une étude de 2016. https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2019/02/27/avec-48-000-morts-par-an-en-france-la-pollution-de-l-air-tue-plus-que-l-alcool_5429074_4355770.html surtout que faire diminuer la circulation des pollueurs ce serait bon pour les transports en commun et le ferroviaire ..
  21. là je te sens petit bras.... la solution pour le matériel existe..
  22. bien sur comme dab; c'est de la faute des autres.. si les électeurs ne vont pas voter et ne s'impliquent pas dans les partis
  23. Après le déraillement du RER B La RATP a immédiatement lancé une enquête interne après le déraillement afin d’en déterminer les causes exactes – une autre enquête, menée par le bureau enquête accident des transports terrestre (BEA-TT), a également été commandée par le ministère des transports, comme c’est l’usage. L’enquête étant en cours, la RATP n’avance aucune hypothèse pour l’instant. Elle rappelle toutefois que « le dernier entretien courant du train a été réalisé le 22 juin, conformément au référentiel de maintenance, et que l’appareil de voie a également fait l’objet d’un entretien récent préventif le 12 mai dernier ». https://www.ville-rail-transports.com/lettre-confidentielle/apres-le-deraillement-du-rer-b/
×
×
  • Create New...