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jackv

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Everything posted by jackv

  1. Romans-sur-Isère : des riverains en guerre contre la SNCF Depuis plus de dix ans, des habitants du centre-ville de Romans-sur-Isère (Drôme) subissent la pollution des trains qui stationnent avant de faire demi-tour. Les riverains de la voie ferrée ne peuvent plus profiter de leurs jardins.... les conducteurs n'éteignent pas les moteurs. "Ce sont _des moteurs diesel, qui ont presque trente ans_". https://www.francebleu.fr/infos/transports/romans-sur-isere-des-riverains-en-guerre-contre-la-sncf-1600338009
  2. deux wallabies ralentissent les trains entre La Roche-sur-Yon et Nantes https://www.francebleu.fr/infos/insolite/vendee-deux-wallabys-ralentissent-les-trains-entre-la-roche-sur-yon-et-nantes-1600672358 au moins cela change des sangliers..
  3. il manque qq personnes sur ce passage monsieur l'Abbey..
  4. oui c'était le lien d'origine... avec une erreur d'origine.. on va envoyer le 7P1 a france bleu
  5. Bravo Cette ligne dessert encore une usine avant zuydcoote le sana s'appelle maintenant l'hôpital maritime c'est sur la plage devant cet hôpital qu'à été tourné le film avec belmondo.... c'est une voie verte vers la Belgique Adinkerke le quai est envahit par la végétation le film.. une troupe française pendant "l'opération Dynamo" a toi
  6. l'ex gare de cette ville..a 600m de la halte au dessus
  7. il y a encore la maisonnette du pn de la D251 qui devait être avant la gare de sovigny un simple a trouver avant minuit.. a une époque il y avait meme un quai d'1 coté du PN, c'était une halte assez spéciale.. tout a l'heure un autre élément même ligne même ville..
  8. Abbaye Notre-Dame de la Trappe Monastère à Soligny-la-Trappe ? et ce devait être de la biére , la ligne qui partait de l'abbaye devait se raccorder a Souligny la trappe sur la ligne de Mortagne-au-Perche à Sainte-Gauburge en VU mais pas trace de l'Ep sur le plan de 1912 en rouge surement l'emplacement de l'ancienne voie
  9. Fermeture de Bridgestone à Béthune : "c'était fait d'avance" selon les salariés .Les investissements étaient dérisoires, alors que les autres sites bénéficiaient de nouvelles machines". "C’est quelque chose qu'ils ont en tête depuis déjà un petit moment. Ils nous ont menti comme des cyniques qu'ils sont, les dirigeants de Bridgestone", a réagi ce mercredi sur franceinfo, Xavier Bertrand. "En novembre 2019", a-t-il poursuivi, "j’avais alerté le gouvernement qui avait convoqué les dirigeants de Bridgestone. Il nous avait dit les yeux dans les yeux : "Vous savez, le marché est pas très bon, mais à court et moyen terme, vous n'avez rien à craindre pour l'usine de Béthune". Ils nous ont clairement menti. "Depuis un an ou deux, dans l'usine ça ne tourne plus" explique, le secrétaire du Comité Social et Economique de l'entreprise.. https://www.franceinter.fr/economie/fermeture-de-bridgestone-a-bethune-c-etait-fait-d-avance-selon-les-salaries
  10. depuis la semaine du 17 au 23 août les cas symptomatiques sont supérieurs aux asymptomatiques
  11. tout a fait, le roumain est une langue latine pas trop dur pour eux d'ailleurs j'ai correspondu avec un roumain qui était contrôleur en suisse..
  12. greg .. as tu calculé le nombre de Km que tu fais au total et par moyens de transport ?
  13. si cette personne qui est une navetteuse ,,donc est habituée ,s'inquiète c'est que ce n'est sûrement pas habituel un tel délai..
  14. Elle paie par chèques ses billets de train Epernay / Paris. Depuis juillet, la SNCF ne les encaisse pas L’histoire pourrait prêter à sourire . La navetteuse pour Paris paie ses billets par chèque, dix n’ont toujours pas été encaissés depuis juillet. https://abonne.lunion.fr/id191126/article/2020-09-17/elle-paie-par-cheques-ses-billets-de-train-epernay-paris-depuis-juillet-la-sncf pas banal ?
  15. tu rêves pas sur que ce soit ceux qui peuvent passer au TT qui prenaient les RER..... et même compte tenu de l'affluence en pointe cela sera toujours aussi chargé sur la D peut être un mieux si ces engins viennent sur la B puisqu'ils sont plus capacitaires que les Z8100
  16. il faut toujours garder une drachme pour payer "l'obole de Charon" nom de la pièce de monnaie placée dans ou sur la bouche d'une personne morte avant l' enterrement. c'est un pot de vin (paiement) pour Charon , le batelier qui fait traverser les âmes à travers le Styx ou l'Achéron qui divise le monde des vivants du monde des morts. Charon prend l'obole dans la bouche de Psyché (elle a payé 2 fois pour l'aller et le retour) Ton vaisseau va d'abord traverser l'Océan. Quand vous aurez atteint le petit Promontoire, le bois de Perséphone, ses saules aux fruits morts et ses hauts peupliers, échouez le vaisseau sur le bord des courants profonds de l'Océan ; mais toi prends ton chemin vers la maison d'Hadès ! A travers le marais, avance jusqu'aux lieux où l'Achéron reçoit le Pyriphlégéton et les eaux qui, du Styx, tombent dans le Cocyte. Les deux fleuves hurleurs confluent devant la Pierre : c'est là qu'il faut aller... Homère, Odyssée, X, 508-516 le Styx est maintenant une rivière sur le mont Helmos Péloponnèse c'est aussi dans les Styx qu'a été baigné Achille et Achéron une autre rivière plus au nord (vers Parga Épire )sur laquelle était construit un nécromantéion dans sa partie souterraine les prêtres faisaient rencontrer aux mortels l'âme de leurs morts ..pour cela ces prêtres faisaient brûlés dans cette cave des choses très naturelles bien sur , pas du thym ni de l'origan... partie extérieure du Nécromanrtéion et son mur a pierres "cyclopéennes" les négatifs couleur vieillissent très mal ..
  17. Le CICE, beaucoup d’argent pour bien peu d’emplois L’ambition que nous vous proposons est de créer un million d’emplois en cinq ans », écrivait, fin 2013, Pierre Gattaz, alors président du Medef. Entre 100 000 et 160 000 emplois, tout au plus, ont été créés grâce à ce dispositif entre 2013 et 2017. « Ce qui est faible, rapporté au coût du CICE de l’ordre de 18 milliards d’euros en 2016 ». https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/09/18/le-cice-beaucoup-d-argent-pour-bien-peu-d-emplois_6052721_3234.html Chômage partiel : 225 millions d'euros de fraudes détectés 270.000 contrôles en amont et en aval des versements du chômage partiel ont été effectués. Ils ont abouti à la régularisation des trop-perçus de plus de 4.000 entreprises ainsi qu’à l’engagement de 442 procédures pénales. Le montant des fraudes repérées s'élèveraient ainsi à 225 millions d'euros. .. https://www.bfmtv.com/economie/deja-225-millions-d-euros-de-fraudes-au-chomage-partiel-reperes_AN-202009170033.html Fermeture de Bridgestone : combien d'aides publiques l'usine avait-elle touché ? Un coup dur pour ses 863 salariés et des centaines de sous-traitants. Ces dernières années, l'entreprise avait pourtant reçu des centaines de milliers d'euros d'aides publiques. Entre 2008 et 2016, 500.000 euros ont été alloués par le Conseil régional des Hauts-de-France au fabricant japonais. Une somme à laquelle s'ajoutent encore 120.000 octroyés par la Région lors de l'actuel mandat, depuis 2016. Une subvention totale, donc, de près de 620.000 euros .. La direction n'a jamais voulu investir sur ce site, comme elle aurait dû le faire depuis de nombreuses années, dans les pneus connectés, susceptibles de faire vivre l'entreprise https://www.lci.fr/population/fermeture-de-bridgestone-combien-d-aides-publiques-l-usine-avait-elle-touche-2164841.html
  18. l'APEMVE recherche depuis plusieurs années déjà un site viable en France pour créer un chemin de fer touristique vivant afin de pouvoir faire évoluer son matériel restauré et d'en faire pleinement profiter le grand public. Un site atelier regroupant la quasi totalité de sa collection sur la commune de Saint Germain d'Arcé, au lieu dit "La pinelière". https://apemve.monsite-orange.fr/index.html L'agenda 2020 de l'association... Cette année encore, l'APEMVE participera à plusieurs évenements. Journées européennes du patrimoine: les 19 et 20 septembre 2020, l'APEMVE vous ouvre les portes de son dépôt de Saint Germain d'Arcé (voir implantation et site) afin d'admirer sa collection.. https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/saint-germain-darce-72800/saint-germain-d-arce-la-magie-des-trains-se-devoile-ce-week-end-6979021 L’impressionnante collection du dépôt ferroviaire de Saint-Germain-d’Arcé réunit, sur le site de La Pinelière, des machines construites entre 1880 et le début des années 1990. Au temps de leur jeunesse, celles-ci roulaient sur voies étroites de 60 cm. Un système imaginé par Paul Decauville à la fin des années 1870. Certains de ces véhicules sont classés Monuments historiques et restaurés
  19. diminution du nombre de place assises fixes ,augmentation du nombre de strapontins pour un maximum de monde debout aux pointes..
  20. SNCF: les trains reliant Paris à Amiens et Saint-Quentin encore fortement pertubés ce vendredi soir Le trafic ferroviaire entre Paris et la Picardie a été très perturbé en ce début de week-end suite à une panne d’électricité https://www.courrier-picard.fr/id127343/article/2020-09-18/sncf-les-trains-reliant-paris-amiens-et-saint-quentin-ralentis-suite-une-panne
  21. un peut le même principe qu' a la SNCf lorsque tout est normal ,dans la routine qu'il n'y a peu de malades ça tient a peut près la route ..dés qu'il y a un poil qui coince c'est la kata ,tout coule..
  22. cette photo me rappelle m'en rappelle une autre... même genre de site... Parga 1984.. même lieu même date si vous avez un petit creux voici le menu du jour .... et cette année là (nous étions jeunes et beaux bien que nous le sommes toujours.) : paris /Grèce en Austin mini.. et au retour neige dans les alpes aprés le tunnel du mont blanc..
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