GhethoBoy

Suite à retard, si FS aprés 20h pour RP1 et RP2, alors RP1=JB et RP2=RP1. Tu va donc avoir à récupérer un RP. Si agent en roulement alors ça ne change rien pour la JS aprés RP. Si agent FAC alors il est dispo à partir de 6h aprés RP. Aprés tout dépend des accord locaux dans les différents établissements.

OK mais attention regarde bien aussi le prix des différents services genre carte bancaire... Dés fois sil se rattrappe là dessus. Regarde bien aussi les assurances credits !! Bonne recherche

Au faite, j'ajoute que je n'ai pas entendu parler d'un organisme garant spécial pour cheminot ou même d'assurance crédit. Fait jouer la concurrence en allant voir plusieurs banques.

Salut Sylvain, J'aimerais bien te répondre mais pour cela j'ai besoin de plus d'info. Moi même je suis ellé voir la SOCRIF pour un prêt immo et je peux te dire que comparé à d'autres banques, c'était pas trés interessant. Si tu veux, explique moi en détails en privée et je te répondrai.

Reconvertion = mutation latérale vers un autre service. Evolution = examen d'accés à la qualif E. Si tu es jeune, tu as le temps tente de rentrer directement en tant que conducteur sinon c'est vrai que c'est pas évident donc c'est pour ca que je t'ai dit à toi de voir.

Les reconvertions sont difficiles une fois rentrer dans l'entreprise. Je te conseil de rentrer directement pour le métier qu'il te plait je sais de quoi je parle j'ai demandé une reconvertion que je n'ai jamais eu. Sinon il y a pas mal de possibilité d'évolution dans l'entreprise. A toi de voir.

J'ai été embauché sur la région de Limoges et j'étais de la région parisienne. Je suis retourné à l'endroit ou je voulais 2 ans aprés mon embauche, et je ne regrette pas ces 2 années. Alors n'hésite pas et fonce.

Salut, Je te conseil de métier de responsable de la sécurité des circulation. Tu auras le statut d'attaché cadre, tu tiendras des postes de circulations durant ta formation pour ensuite devenir DPx si tu réussis tous les constats. Moi j'étais à l'Infra avant et aujourd'hui Traction et je ne regrette pas, c'est une bonne expérience : gestion de stress, nombreuses choses à gérer (travaux, circulations, dérangements...)

Salut Marc, Je suis bien TGM et je travail bien à l'ECT, je sais que c'est pas habituel pour un GM. J'ai eu un complément de formation pour tenir le poste d'opérateur. Merci pour l'info je vais voir ca sur l'intranet j'y avais pas pensé. Sinon il y aurait pas des RET sur le forum ?

Bonjour, J'aimerais savoir quelle est la différence entre les déplacements hors régions et les normals?

Bonjour, Je suis actuellement opérateur CPST dans un ECT (je suis TGM), et j'aimerais avoir plus d'informations sur le métier de RET. Quelles sont ses missions? Faut-il être TC (Technicien Commercial) obligatoirement? Existe t-il une formation RET? Si oui combien de temps ca dure? Et s'il y a des personnes RET j'aimerais avoir leurs avis sur ce métier. Merci d'avance bonne journée. lapleunicheuse

salut mookie, tu es de quel region? tu es vraiment chanceux car moi pareil j'ai demandé ma mutation pour la traction et la RH m'avait dit qu'il y a au moins 6 ans d'attente sur les listing. J'ai abandonné et j'ai passé le TGM et là ils ont été obliggé de me lâcher. Mais je ne regrette pas mon choix, les sédentaires ont une autre qualité de vie !

Pas de soucis, tu peux trés bien postuler avec ton BAC+2 en tant que qu'ATTTS et puis dés que tu es commisionné et que tu as réussi ta formation TB, bah tu dis à ton chef que devenir cadre ne t'interesse pas pour le moment. Par contre, tu va attendre que tous tes collègue qui ont été embauché en meme temps que toi arrive à ta position de rémunération pour que toi tu puisse pouvoir avancé dans les grilles de rémunération. je sais pas si c'est le cas partout, mais je parle de cela car je connais quelqu'un qui a eu ce cas là. Bon courage

Parle en au medecin, toute façon tu vas devoir te mettre en slip, il va voir ton dos... et forcément il verra ta cicatrice. Donc pour ma part il vaut mieux l'aborder dés le début de l'entretien avec le medecin et pourquoi pas lui amené des documents concernant ton opération pour lui montrer ta sincérité. Bon courage