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TintinGV

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Tout ce qui a été posté par TintinGV

  1. Oui,c’est ça,plus de rames Corail sur la partie Montluçon Bourges à partir de demain,donc fin des 67300 et 67400 sur la ligne.
  2. Ambronay Priay est le lieu de stockage avant le lieu de destruction de Culoz.....
  3. Utiliser un Forum pour espérer ramener son fils.................. Cela m’interpelle....... Bon courage alors.
  4. Tellement vieux que c’était le train de Paul Deschanel.....
  5. TintinGV

    Trains autonomes

    Mais bien sûr.......... C’est bien connu,ces bons à rien de CRL sont responsable d’un tiers des retards.......
  6. Ce que je constate,moins il y a d'offre,moins il y a de clients. Après,ce n'est pas moi qui décide.
  7. Punaise mais il te faut des preuves !!!! On y passe toutes les semaines et tu ne nous crois pas,c’est fou. Une belle place laissée à l’aérien. Et les retours,1er départ de Nice à 10h....,ensuite 11h,15h40 et 17h. C’est ce qu’on appelle une belle offre....
  8. Il reste 4 aller-retour. PLY-NICE. 1er départ de PLY 9h,dernier 16h. Ça passe par MSC avec des trajets de 6h.
  9. Oui,l’évolution de cette desserte est honteux à partir de décembre. Meme le PLY-Nice,ils vont le pourrir....,comme le reste.......Quelle honte.
  10. Grottes de Clamouse et Grottes des Demoiselles.
  11. Oui,l’archet 1500v type Midi est trop large pour la caténaire 25kv. Il n’y a peut-être qu’un seul panto sur ce materiel,comme sur les Z2N.
  12. Excuses moi,je me permets de rectifier,le pont en avant de ta photo est le Pont neuf. Le pont du Diable : https://www.saintguilhem-valleeherault.fr/la-legende-du-pont-du-diable
  13. Un article qui sert à rien..... Vive les travaux sur le PLM....
  14. Tout cela existait sous une forme légèrement différente et ils ont tout cassé.....
  15. Je croyais que le CN1 était celui d’Aurillac.
  16. Du coup on peut se poser la question,lequel va déneiger la Savoie......
  17. Le Brent est le prix du brut aussi,comme celui du Baril. Ce n’est juste pas la même origine de la matière brut. Je maintiens,le graphique est faux sur Le variation du Brent de 0,10cts/l.
  18. La baisse de ton 2ème graphique est fausse. Dans le 1er,le baril passe de 130$ le baril à 40$,soit un prix divisé par 3. Or la courbe du second graphique montre un passage de 0,40€ à 0,30€,et là ce n’est pas divisé par 3.....
  19. Étrangement,lorsque le baril baisse,le prix ne baisse quasiment pas.....
  20. Démissionner,c’est sans retour. La dispo,ça peut permettre une porte de retour..... Bien se poser et ne pas décider sur un coup de tête.
  21. Isolateur HT ,HS vers Surville....
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