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847 ExplosifÀ propos de Stadiste
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Rang
Tégéviste à vapeur
Infos Métier
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Entreprise
SNCF
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Service
Ingénierie
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Métier & Lieu
IVSTGV
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TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
sujet a répondu à un D3L74 de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
elles iront à la benne bien avant...- 172 réponses
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- grande vitesse
- alstom
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(et 2 en plus)
Étiqueté avec :
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
sujet a répondu à un laurentdu84 de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Xabel, si ca se trouve, c'est un de tes Thierry le jour, qui devient Jessica la nuit... -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Oh que oui -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
sauf pour une.... -
[CC 72000 / CC 72100] Sujet Officiel
un sujet a répondu à Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Elle a passé la nuit au TEE -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
joints de fenêtre, joins de portes, de trappes de secours, remise en état du garnissage... -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
sujet a répondu à un laurentdu84 de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
sauf que ces sièges pivotent au terminus... pas en ligne... donc le souci en cas de rebroussement est identique...cas concret dont parlait l'initiateur du débat... -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
j'ai eu le même retour -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Bon, je viens d'avoir la confirmation du projet pour 25 rames -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
sujet a répondu à un laurentdu84 de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Il y'a de multiples raisons qui font qu'un TGV ne sera pas dans le même sens sur un trajet et ce du fait même de l'exploitation, surtout sur les intersecteurs, les entrées sortie de dépôt, les W... Une remorque TGV ( pas un wagon) a grosso modo la moitié des sièges dans un sens et l'autre moitié dans l'autre, pas l'intégralité... Tu ne pourras pas contenter la totalité des passagers sauf a leurs demander de se lever, de descendre, de changer les sièges de sens et de remonter... -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Je n'ai plus de confirmation de ces rames "rénovées" même de façon légère, vous avez eu la confirmation chez toi ? -
C'est exactement ca, reconstitution de RDOM/RTRI. enfin, c'est ce qui est prévu pour le moment.... vu comment le vent tourne en ce moment sur les projets tous les 3/4 mois...
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
sujet a répondu à un CRL COOL de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
la rame 389 est marquée radiée en S53 2020 dans mes documents. Il s'agirait bien d'une ATS radiation avant transfert vers lieu de stockage -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
sujet a répondu à un laurentdu84 de Stadiste dans Matériel roulant ferroviaire
Non, il faut toujours réfléchir quand on lit quelque chose, et pas le prendre pour argent comptant Nous sommes plusieurs agent sncf sur ce forum, et pourtant nos propos ne sont pas officiels tout ce que tu peux voir en ligne hors com officiel et institutionnel de la boite est officieux. La Team SNCF est une ancienne idée de la direction de la COM dont le but était de faire partager le quotidien de cheminots travaillant sur le terrain avec des horizons divers et variés: conduite, Matériel, commercial, infra...ca n'en fait pas pour autant une source d'information officielle -
Cela a toujours été prévu . Ce qui a été annulé c'est un autre projet "d'internationalisation" de ces rames. Par contre certaines rames passeraient en Ouigo et d'autres reviendrait en Rdom/Rtri...