Séb21

salut Daniel superbes photos comme d'hab une question cependant;pourquoi dis tu "un ex thalis"?

et moi au manche!

c'est en effet le tract reçu dans nos casiers

salut Daniel,c'est curieux ce que tu dis j'en parlais avec un collègue hier,il me disait que le multiplexage posait des pbs justement

et un 72000 EN VOYAGE ? il n'y a que de ca devant chez moi

salut Pascal,tu nous prends pour des billes ou quoi??? la 2ème 25500,je ne pense pas qu'elle soit en UM!!

je l'ai vue dimanche dernier sur les fosses nicolaï à Bercy

tu as raison pour les places squattées à la semaine mais là ou je ne suis pas d'accord c'est sur le parking payant souvent vide moi qui passe presque tous les jours devant je peux te dire qu'au contraire il est souvent complet de même les bus divia c'est bien mais quand on habite hors agglomération,on fait comment? faut bien se garer de plus maintenant que tu as de la place pour te garer,es tu content de devoir payer pour stationner ta voiture devant chez toi,

je n'ai pas dit ca bien au contraire,je suis bien conscient qu'un fret qui cisaille les voies à 30 km/h ca peut gêner quelques trains de la à dire qu'il faut tenir compte des trains en panne en plein milieu,il ne faut pas exagérer,c'est quand même pas tous les jours pour ce qui est de l'ajout de trains fret supplémentaires,ca ne doit pas se voir beaucoup vu le nombre de trains perdus par l'activité fret enfin c'est mon point de vue de conducteur de banlieue quand il y a des incidents avec effet boule de neige,c'est le plus souvent un pb technique sur une rame de banlieue,du manque de personnel ou tout simplement des incivilités de la part des voyageurs

tu es un peu de mauvaise foi mon cher sadurien tu en vois beaucoup des trains de fret sur TA voie entre paris et creil? ils passent sur les voies des corail la majorité des fois peut être peux tu être géner à Survilliers par un train de voitures et encore idem entre paris et corbeil,voir même malesherbes pourtant il me semble que c'est le train que tu prends (bipe?) les trains fret empruntent en général les voies M et aucun train de fret sur l'itinéraire par evry courcouronnes alors le seul point ou tu as raison,c'est le cisaillement mais on n'y peut pas grand chose à moins de mettre un saut de mouton et comme je te l'ai déjà expliqué il est préférable d'intercaler un train fret limité à 100 entre des banlieues ayant une vitesse moyenne d'à peine 60 km/h qu'entre des rapides flirtant avec les 140 et plus

salut collègue s'il n'y avait que les places devant la gare qui diminuaient.... dans les rues autour,tout le monde se garait car c'était gratuit aujourd'hui,la majorité sont payantes (et vides de surcroit) donc tout le monde s'aglutine dans les quelques places encore non taxées et il n'est plus rare de devoir faire 700 ou 800m à pied pour redescendre prendre son train pour corser l'affaire,les loueurs de voitures mettent aussi leurs voitures ventouse sur ces places donc ca devient invivable il va y avoir de la révolte dans l'air,je le sens vivement que je m'achète une moto,je vous le dis

c'est déjà le cas,au moins dans le sens province/paris

je voudrais bien savoir ce qu'ils peuvent mettre en oeuvre pour augmenter la régularité de 5 pts en un temps record!

personne n'a dit non plus qu'elle emprunterait ces voies le matin entre 6h et 8h ou le soir entre 17h et 19h et puis les voies bis peuvent servir également aux autres trains,il n'y a pas que la ligne D et ses usagers mécontents entre melun et paris

salut il n'y a pas une histoire de billets à tarifs préférentiels là dedans aussi il me semble bien que la SNCF en a vendu quelques uns ce qui doit fausser les taux de remplissage encore quelques mois

salut Daniel,j'aime bien la 2è,elle est assez originale

c'est une des propositions de la cgt? c'est bien creux aussi!

t'es bien gentil avec tes remarques mais comment tu veux qu'il lise un truc posté 1h30 après sa question à pépé à moins d'être devin

mais qui a parler de tout vendre,de changer les enfants d'école.... regardes un peu autour de toi,il y a déjà de nombreux agents dans tous les services qui font la navette entre chez eux et leur boulot bien sûr qu'on aimerait tous être à proximité du boulot,ce n'est pas possible on va là ou il y a du boulot et tu seras peut être obligé de faire de même si à force de rester sur tes positions et tout refuser en bloc,on ferme ton établissement aussi grand que le portugal

salut collègue,je ne m'adressais pas à toi mais à Pépé

tant mieux pour toi si tu habites près de ton lieu de travail mais il y a déjà de nombreux collègues (dont je fais partie) qui sont partis d'eux mêmes pour être sûrs d'avoir du boulot combien de crl de Laroche migennes par ex sont montés à paris car ca commençait à sentir le roussi chez eux? maintenant je pense qu'il ne faut plus raisonner comme tu le fais et attendre que ca se passe,mais il faut tenir compte des évolutions et mutations de notre entreprise c'est mon point de vue

pas tant que ca car si ce sont les mêmes qui ensuite vont conduire dans le privé,des gars comme e37502 ou fabr ne doivent pas s'étonner de leurs comportements

ben si c'est bien sur ce type d'engin que tu demandes le secours quand tu tapes les buses? mdrmdr

j'ai même vu mieux le gars pose un CA sur une tournée merdique la tournée est revendue à quelqu'un d'autre et comme par hasard,le gars rappelle 2/3 jours avant en disant qu'il n'a plus besoin de son CA et qu'il peut donc travailler

ne me dis pas qu'à villeneuve il n'y a pas de petites bidouilles du genre??