Vérane12

Non pour les deux.

Oui pour l'Oise.

Pas dans la Somme.

Non pour l'Est et....oui pour le Nord.

Pas dans le quart sud-est.

Pas Languedoc Roussillon et pas Loire Atlantique.

Non.

Je prends, maintenant que j'ai réussi à retrouver l'endroit où j'ai pris cette photo:

Bon anniversaire à Assouan et Dom Le Trappeur.

J'habite sur Paris. L'année dernière j'avais pris tout le mois de juillet en vacances. J'ai reçu une convocation mi-juin pour la visite médicale d'embauche qui avait lieu au beau milieu du mois de juillet. J'ai quand même décidé de partir en vacances sachant qu'il me faudrait payer le train pour faire l'aller/retour. Après c'est à toi de voir. J'étais dans le sud. L'histoire m'a donc couté une bonne centaine d'euros. J'ai des collègues de formation qui avaient postulé pour CRL et qui se sont retrouvés en formation CRTT. Donc je crois, pas vraiment le choix.

La voie existe-elle encore?

L'entrée du tunnel coté Francais: Et la galerie prise depuis le coté Espagnol:

Vers Creil?

Au départ de PNO?

Ile de France?

Saint-Méard? Lisle?

Seul le tunnel du Peilhou qui précède le tunnel du Somport est fermé par un grillage. En effet sur quelques mètres le piedroit c'est éffondré d'un coté suite à des infiltrations d'eau. Tous les autres sont accessibles sans problèmes si ce n'est la végétation qui peut être vraiment très gênante.

Sur Roanne- Amplepuis? Sur Roanne-Saint-Etienne?

L'ADC peut continuer mais en étant accompagné par un CTT, un autre cadre ou un conducteur. Si cela n'est pas possible, il devra respecter la vitesse de 70 km/h jusqu'à l'endroit où il pourra être accompagné.

Loire? Rhône?

Savoie? Haute-Savoie?

Je ne sais pas de quoi tu parles moi aussi, mais hier sur intranet j'ai vu concernant le service aux clients pour Transilien: Agents d'escorte qui sont présents sur les quais et dans les trains de 21H jusqu'en extrême soirée (dernier train). Mais je doute que ce soit un métier a part.

Sur Lille-Douai? Lille-Valenciennes?

Nord?

Nords-Pas-de-Calais?