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yienyien89

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À propos de yienyien89

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    SNCF
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    traction
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  1. Le problème ne viendrait il pas de là?! Pour toi c'est ringard et donc il faut supprimer! Belle ouverture d'esprit... on ne pense pas tous comme toi sur ce sujet! Et pour ton discours sur le changement, pourquoi pas, mais si c'est pour revenir en arrière, il faudra m'expliquer le progrès... Et pour les syndicats, je suis adhérent d'une os loin d'être la plus souple, et pourtant chez nous, elle se porte très bien! Comme quoi...
  2. Mp si tu veux... on a compris ton point de vue, et que tu es heureux de payer pour les pires truands
  3. Ouais le ruissellement, tout ca... aller je te laisse avec ta propagande...
  4. Arrête de réagir comme un vieux réac. Biensur qu'il faut s'adapter.... Maintenant la suppression est elle justifiée biensur que non! Evidemment que tu ne rempliras plus de couchettes a 6 ou 8, et moi le premier je les prendrai pas. Mais si tu montes en gamme et que tu proposes des cabines de 2 avec sanitaires, avec un prix qui sera biensur supérieur, je vois pas pourquoi on ne remplirait pas des trains. Il faudrait voir à pas tout mélanger, le problème n'est pas ces trains de nuits mais le confort proposé qui ne correspond plus à notre époque. Mais continue comme ça, à renier tout tes anciens combats, tu fais un parfait soldat des contre réformes en cour...
  5. Merci pour m'avoir bien fait rire de bon matin... total un mécène Ils paieraient tous leurs impots en France comme toi et moi, il n'y aurait plus a se soucier de financement de quoique se soit!
  6. Les milliardaires et les entreprises qui donnent pour Notre-Dame sont-ils vraiment si généreux ? https://www.francetvinfo.fr/culture/patrimoine/incendie-de-notre-dame-de-paris/les-milliardaires-et-les-entreprises-qui-donnent-pour-notre-dame-sont-ils-vraiment-si-genereux_3402055.html#xtor=CS2-765-[autres]-
  7. As tu pros contact avec un représentant du personnel? Ce serait un bon début! Il faut pas rester seul dans ce genre de situation... Je suis toujours étonné du nombre de cheminot en difficulté, qui ne demande pas d'aide...
  8. Je vois surtout qu'il fait le malin, sans jamais savoir à qui on à a faire! Il est facile de débiter n'importe quoi sachant qu'il y a rien qui démontre qu'il soit cheminot... Et pour le vouvoiement, cela démontre bien le mépris qu'il a pour les autres en se croyant supérieur et pourtant ça vol souvent pas haut!
  9. Bah tiens, tu vas nous dire dans quel service, car là, si c'est bien vrai, vous êtes des cas à part!
  10. On s'en fout de ta michu à tout tes postes! Il faudrait changer de disque... Ce service peut très bien fonctionner, il faudrait deja arrêter de supprimer des dessertes sans arrêt! C'est sur que s'il ne reste que deux destinations, le service n'a plus aucun intérêt... et la boite n'en a plus fait de publicité depuis bien longtemps. Si on interrogeait les voyageurs par train sur leur connaissance de l'auto train, les chiffres seraient bien bas! Tout ça pour dire que la boite et donc l'état, a tout fait pour torpiller cette activité, comme elle l'a fait avec le fret et comme elle est en train de le faire pour tout un tas de desserte. Il y a qu'une raison à cela, c'est la diminution drastique de la main d'oeuvre! Et certaines personnes viennent approuver tout ça en annonçant que c'est le progrès. Ca me dépasse! Et le prix est un faux débat! Quel est le cout réel d'une traversée de la France en bagnole?! Si on a une famille et que l'on est normalement constitué, on s'organise un minimum pour voyager! Et donc des petits prix en train, on en trouve! Alors c'est sur que ce service n'aurait jamais transporté des millions de véhicules, mais bien vendu, avec la publicité qui va bien, il aurait pu continuer à exister encore un paquet d'année et rendre bien des services... Quand on nous bassine à longueur de temps sur l'écologie et la sécurité routière, il y a de quoi rire!
  11. Tu n'es pas embauché, donc je dirais bien que tu as droit à rien... mais je pense que tu arrives au mauvais moment, 2020 va être une année de gros bouleversement à la SNCF, et à mon avis au niveau des embauches c'est le flou complet!
  12. Et oui elle a bon dos l'Europe... d'ailleurs aux dernières élections européennes, quand on demande aux français de voter, et qu'ils votent contre Holande et qu'ils participent à faire élire Junker, il faut pas s'étonner de la suite! Mais bon ça demande de réfléchir 2 min, ça doit être trop compliqué...
  13. Pas d'acheminement pour une prise dans ton up! Si tu fais un train avec un depart à 4h, tu auras une prise vers les 3h voire plus tot, le temps de passer a la feuille, préparer la rame, mise à quai... Si en plus tu as une heure de route pour venir de chez toi avant, je te laisse faire le calcul...
  14. Et oui ca arrive... il fut un temps où dans certaines up on montait le roulement de telle sorte que les premiers trains étaient fait par des adc en retour de rhr. Mais maintenant ce n'est plus du tout une priorité malheureusement!
  15. Honnêtement réfléchis bien! Je ne suis pas à ta place mais au vu de tes diplomes, je trouve que c'est vraiment du gachis de postuler à la traction, surtout quand tu regardes les perspectives du métier et du milieu ferroviaire dans son ensemble. Ce n'est que mon avis, mais entre les rêves et la réalité du métier, il y a un monde!
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