williamcau

Au camping ou à l'hôtel tout compris ça ne pose aucun problème, mais en train il va bien y avoir des râleurs.

Un reportage https://actu.fr/bretagne/pontivy_56178/video-pontivy-a-bord-du-napoleon-express-avec-le-conducteur-du-train-touristique_43979826.html

La solution trouvée : c'est quand il y a réservation obligatoire https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043915443

J'avais cru comprendre que les contrôles d'accès aux trains ne seraient pas automatique, à lire ce qui est dans le lien, il le faut. https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043915226

La loi est publiée au JO, plusieurs articles concernant le train, je n'ai pas le temps de chercher à partir de quand elle est applicable https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043909676

En attendant , il me semble que le texte qui est en ce moment au conseil constitutionnel est celui-là: "Les déplacements de longue distance par transports publics interrégionaux au sein de l’un des territoires mentionnés au 1° du présent A, sauf en cas d’urgence faisant obstacle à l’obtention du justificatif requis " Qui détermine l'urgence ? https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/textes/l15b4416_texte-adopte-commission

Pas sûr, il y a de la clientèle pour les cars , le covoiturage , des personnes qui ne prennent pas les routes à péage quelque soit la distance à parcourir, Comme en ce moment il y a des forfaits TER à 29€ pour circuler en France, ça se peut que des passagers préfèrent le TER au TGV.

J'ai retenu ce titre de ma lecture quotidienne du JO. Si des personnes veulent faire un résumé... https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043877713

La version définitive ? Du projet de loi https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/textes/l15b4416_texte-adopte-commission S'est ajouté exempté de passe , la restauration professionnelle ferroviaire (en plus de celle routière par rapport au projet présenté par les députés).

dans le même genre la carte d'identité d'un enfant de 10 ans avec la photo à 6 mois ou le permis de conduire demandé à 70 ans avec la photo des 18 ans. pas vraiment ressemblant mais c'est accepté.

Prêt de 4 millions d'euros pour Chalair. mhttps://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043783124

Avec Le TER Caen Rennes https://www.ouest-france.fr/normandie/avranches-50300/collision-train-voiture-pres-d-avranches-51-passagers-bloques-trafic-du-caen-rennes-suspendu-e4cd46b2-d0e1-11eb-a168-4ce97855ea12

[HS] oui moi aussi resto car dans le bâtiment ( mais au moins 90% du temps à l'abri) par contre les paysagistes qui sont en permanence dehors c'est pas de resto dans certains départements.

Oui , ça me paraît également compétitif et ça fonctionne bien sur le modèle Uber d'après le site: Un propriétaire d'avion peut le proposer sur la plateforme, un pilote peut se proposer pilote.

J'ai l'impression que pour Lorient les vols réguliers ne sont plus au programme. Dinard idem. Donc pour les Bretons restera Nantes Brest Rennes https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/morbihan/lorient/morbihan-faute-de-lignes-regulieres-les-chefs-d-entreprises-de-lorient-pourront-beneficier-de-petits-avions-prives-2047180.html

C'était en ZTER , un regio 2N est parti pratiquement en même temps vers St Malo. Il me semble que c'était UM2 mais je ne suis pas sûr. Le nombre de voyageurs n'était pas forcément facile à évaluer, dans mon cas par exemple , billets achetés quelques minutes avant au guichet (car je savais que le tarif serait le même au guichet) Il y en a qui ont du se décider la veille même pour ceux pre-acheminés en TGV.

mince je n'avais pas vu que l'article était payant , je le publie en entier;

Quand on apprend qu'en ce moment il y a en moyenne 10 passagers sur les vols Paris Quimper. Que l'avion dans sa journée fait juste un aller-retour Quimper Paris, on se dit que l'argent public dépensé dans le maintien de ces vols serait peut-être plus utile ailleurs. https://www.ouest-france.fr/bretagne/quimper-29000/dans-le-sud-finistere-l-aeroport-ne-se-resume-pas-qu-a-une-ligne-entre-quimper-et-paris-b0de06ea-9d13-11eb-a9c5-320bc750e309

J'ai pris qu'une fois le train un vendredi vacances de février de Rennes vers Quimper. Avec les stations de ski fermées le beau temps et un TER qui assure la correspondance d'un TGV, il y avait plus de personnes à bord que de places assises.😕

Un peu HS quoi que ça concerne la transmission du virus suivant l'espacement des passagers dans un transport en commun. 2 liens (qui si j'ai bien compris) se contredisent. Va-t-on être plus strict en France dans les trains ? https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159063496106026&substory_index=0&id=76625396025 https://www.lci.fr/population/coronavirus-en-avion-laisser-un-siege-vide-dans-chaque-rangee-est-il-vraiment-inutile-2152593.html

Ça ne me dérange pas de prendre le train pour accéder où quitter à l'aéroport mais il faut que la compagnie aérienne assure la correspondance en cas de retard du train ou de l'avion. J'ai regardé mon assurance avec la CB: il faut au moins 2h00 de retard du train pour être indemnisé et seulement de 450€ pour toute la famille, c'est loin de pouvoir se racheter des vols longs courriers en dernière minute.. Donc par prudence en cas d'achat séparé il faut que le train arrive au moins 2h45 avant le départ du vol. Ça commence à faire un long voyage et oblige parfois à partir la veille. C'est d'ailleurs ce qui était prévu pour mon prochain voyage :préacheminement en train car vendu par Air France. Je n'aurais pas pris le risque d'acheter le train à part

Oui et à 200 m de l'usine de fabrication ,il y a un entrepôt GEFCO avec régulièrement des camions immatriculés au Maroc. J'imagine qu'à part la traversée de Gibraltar l'intégralité du trajet se fait par la route 😕.

Pourquoi ça tomberait? puisque sur le JO c'est écrit , mon copié-collé. J'ai un peu de mal avec la mise en page mais ce soir tu n'es pas obligé de dire quand tu as fait le trajet en sens inverse. https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/article_jo/JORFARTI000043327335

et c'est toujours écrit 18h00

Bon en fait en réfléchissant pour les sorties de 19h00 à 6h00 c'est le couvre feu qui s'applique.