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Tout ce qui a été posté par luxemburg
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Il y a 50 ans naissait la raffinerie de Feyzin (Rhône)
luxemburg a répondu à IGS4 situé dans Brin de causette
Suite à l'explosion de la raffinerie Feyzin a changé de département. C'était dans l'Isere avant. A coté de la raffinerie, il y a le triage de Sibelin. -
Tu parles à des murs. Il y a un classement des technicentres au niveau national. Mais bon paulolau a la solution, il devait proposer ses services comme Directeur d'Etablissement. Sinon pour les amateurs de photos de matériels circulant sur d'autres régions le 76507/8 d'Auvergne tourne actuellement en PACA.
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Vends voiture corail 2ème classe MOUGEL
luxemburg a répondu à TAIGA situé dans Petites annonces ferroviaires
Monsieur Mougel était un artisan français qui habitait vers Grasse. -
Le fait que l'on roule seulement en UM2 est prope à la SNCF ou à toutes les EF? J'ai déjà vu rouler des UM4 de 67000...
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Le dispositif de verrouillage.
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L 'Up de Veynes recherche des mécanos
luxemburg a répondu à pascal vsg situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est sympa Gap comme ville. Moi j'aime bien -
A l'époque où Perrache était la gare de Lyon, et, qu'il n'y avait pas de TGV dès que le pont du Rhone était dégagé, on devait surement rouler à plus de 90. Le TIV et ses feux blancs doit dater de cette époque là. Tu sais que vu le prix de l'étude, le prix du démontage, le prix du schéma à distribuer, il a surement été jugé utile de ne toucher à rien malgré l'abaissement de la vitesse...
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
D'habitude, elle est sur la rame 290 non? Ce qui explique surement pourquoi au mois de mais la 290 avait une motrice réseau à une extremité. -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Comme l'a dit BB67513 les 3UF peuvent aussi aller au Luxembourg -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Le journaliste et ses lecteurs ne sont peut etre pas en possetion de la TT021. Et là: http://www.bea-tt.equipement.gouv.fr/valence-d-agen-r164.html n'empeche que l'accident ne se serait pas passé si le ballast avait été transporté par le camion -
[TGV Duplex] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à laurentdu84 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Ce qu'il y a de bien sur les 800 c'est que les grises sont pour l'Espagne, les carmillons non -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
La note qui va bien ne fait état de cette restriction qu'entre circulations assurées en UM de PSE. -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Comme l'a dit Thor Navigator, ce n'est valable qu'entre 2 circulations assurées en UM de TGV PSE -
Il y en a qui mettent le réveil. Faut juste etre bien à l'heure.
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[TGV Atlantique] Sujet Officiel
luxemburg a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
C'est pour cela qu'un arreté prefectoral interdit qu'elle viennent à Marseille! (par LGV) -
une locomotive ECR déraille
luxemburg a répondu à spirates situé dans Actualité ferroviaire générale
S'il quelqu'un n'a rien à se reprocher c'est bien le GID. Tu tapes 29 Boulevard Ferdinand de Lesseps, Marseille, sur google maps, tu verras que pour arriver sur cette butte, on talonne uniquement. Vu le wagon de secours tiré par une loc ECR à l'Estaque. Le relevage doit etre en cours. -
Formation CRML PACA
luxemburg a répondu à Mel320 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Travail d'un TA à St Charles: Faire des mises en tete, rentrer des locs. (Entre la gare et le depot) Garer, degarer des rames. (entre la gare et soit Pivos, soit Abeille) Faire des trains de locs entre St Charles et Blancarde Mise en place de rame, manoeuvre de Train Porte Auto avec un diesel. -
Il n'y aurait aucune gare voyageur en Ardèche ?
luxemburg a répondu à Rigolo situé dans TER Auvergne-Rhône-Alpes
Tu franchis le Rhone et t'as des TER et des TGV. Vu le peu de distance entre les 2 rives on peu se demander si c'est pertinent de rouvrir la Rive Droite aux voyageurs. Dans le meme article, les trains de fret sont légion rive droite, c'était vrai, il y a 20 ans, aujourd'hui un peu moins. En avril des trains de voyageurs s'arreteront en Ardeche.