Aller au contenu

Foudetrains

Membre
  • Compteur de contenus

    540
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Foudetrains

  1. Débat Public - Noeud ferroviaire lyonnais Du 11 avril au 11 juillet 2019 https://noeud-ferroviaire-lyonnais.debatpublic.fr/le-debat/comment-participer-au-debat
  2. Le PDG d’Alstom a vendu des actions pour 1,05 million d’euros https://www.lerevenu.com/bourse/le-pdg-dalstom-vendu-des-actions-pour-105-million-deuros
  3. SNCF : Incertitudes sur la réforme « Nouveau Pacte Ferroviaire ». Un projet d’entreprise vidé de sens, car l’Etat refuse de s’engager sur une trajectoire économique. https://www.linkedin.com/pulse/incertitudes-sur-la-r%C3%A9forme-nouveau-pacte-ferroviaire-thierry-marty
  4. Très grosse commande pour Stadler Rail aux Etats-Unis http://www.agefi.com/home/entreprises/detail/edition/online/article/stadler-rail-a-decroche-une-tres-grosse-commande-la-plus-importante-de-son-histoire-aux-etats-unis-il-livrera-127-rames-pour-un-montant-depassant-les-600-millions-de-dollars-486542.html?platform=hootsuite
  5. Le Club ferroviaire de Villiers-le-Bel expose à la Frette-sur-Seine et c'est ce week-end ! https://www.ville-villiers-le-bel.fr/1579-802/agenda/fiche/le-club-ferroviaire-expose-a-la-frette-sur-seine.htm
  6. Perpignan : la liaison ferroviaire Paris – Barcelone à l’horizon 2025 https://www.le-journal-catalan.com/perpignan-la-liaison-ferroviaire-paris-barcelone-a-lhorizon-2025/67489/
  7. Douai : un député LaREM du Nord conteste la suppression de dessertes TGV https://www.lci.fr/population/douai-un-depute-larem-du-nord-conteste-la-suppression-de-dessertes-tgv-2116798.html?utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1553782659
  8. Les Hauts-de-France veulent rester une terre ferroviaire https://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-pme/0600962938671-les-hauts-de-france-veulent-rester-une-terre-ferroviaire-2256011.php
  9. Fin annoncée du dernier train de fruits et légumes de France Aucun accord n'a pour l'instant été trouvé entre Fret SNCF et les repreneurs des transports Roca pour le renouvellement du contrat d'exploitation du train des primeurs Perpignan - Rungis. https://www.lindependant.fr/2019/03/25/le-train-fruits-et-legumes-perpignan-rungis-finira-t-il-ses-rotations-en-juin,8089941.php?fbclid=IwAR0XjTR00uswYd_LF98Yk_G6v_r-o2RLyf_rGkIzFpTr_xzEbD0quHHNvvo
  10. Le comité de vigilance ferroviaire de l'Allier appelle à des rassemblements http://www.regardactu.com/2019/03/le-comite-de-vigilance-ferroviaire-de-l-allier-appelle-a-des-rassemblements-pour-le-maintien-des-guichets-a-montlucon-commentry-et-s
  11. Suspecté de sabotage ferroviaire «terroriste» en Allemagne, un Irakien arrêté en Autriche https://francais.rt.com/international/60444-suspecte-sabotage-ferroviaire-terroriste-allemagne-irakien-arrete-autriche
  12. Gabon : les Nouvelles gares Dynamiques s'annoncent sur l'axe Owendo-Franceville http://mongabonindustriel.com/transport-ferroviaire-les-nouvelles-gares-dynamiques-sannoncent-sur-laxe-owendo-franceville/
  13. Le Viaduc ferroviaire de Garabit, l’autre chef-d’œuvre de Gustave Eiffel, aura 135 ans en septembre 2019, soit 5 ans de plus que la célèbre Tour parisienne. https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/cantal/viaduc-garabit-ce-que-vous-ignorez-peut-etre-cet-autre-chef-oeuvre-gustave-eiffel-1645054.html
  14. Parler du transport ferroviaire et du risque de fermeture de ligne c’est une bonne chose, connaître le sujet c’est mieux ! http://transportrail.canalblog.com/archives/2019/03/27/37210800.html
  15. "Salon international du ferroviaire : Plus de 400 entreprises présentes" dans La Voix du Nord de ce matin. http://www.lavoixdunord.fr/558483/article/2019-03-26/plus-de-400-entreprises-presentes?referer=%2Farchives%2Frecherche%3Fdatefilter%3Dlastyear%26sort%3Ddate%20desc%26word%3Dsifer
  16. Il y a quelques jours un décor ferroviaire s’est transformé en gendarmerie pour les besoins du tournage d’un épisode de la série Capitaine Marleau à Aubusson. https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/top-depart-pour-le-tournage-de-la-serie-capitaine-marleau-en-creuse-1552682860
  17. Tout simplement que la gare n'est pas la même… Belfort Montbéliard TGV est située sur la LGV Rhin Rhône et Méroux sur la ligne Belfort Delle, 2 lignes distinctes, commandées par 2 PCD distincts. Besançon Franche-Comté TGV est reliée à la ligne Besançon - Vesoul, avec un raccordement direct. Les trains arrivent donc dans la même gare. Et d'autre part, contrairement à ce qui peut être lu sur un autre forum, https://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=17191&start=75, la ligne est exploitée en Agent Seul (EAS), les 3 contrôleurs cités dans l'article de l'Est Républicain sont en réalité une brigade volante. Comme peu à peu la ligne Besançon-Belfort d'ailleurs (la présence d'un ASCT n'est plus systématique). Et il est aberrant de penser qu'il faudrait des X 73500 pour cette ligne : elle est électrifiée. S'il y avait des X 73500, on aurait déjà eu les gros titres de la presse avec un pseudo-scandale de circulation de trains thermiques sous caténaire. L'utilisation de X 73500 serait par contre logique si certaines missions étaient origines/terminus Vesoul ou Epinal.
  18. Evolution de la ligne La Rochelle - La Roche sur Yon à l'horizon 2021 : créations de postes de signalisation (PIPC) à Luçon et Marans, télécommandés depuis la Roche sur Yon. Les renseignements sont ici : https://sncf.bravosolution.com/esop/toolkit/opportunity/opportunityDetail.do?opportunityId=1698&oppList=CURRENT
  19. Et après, on s'étonne que les agents d'escale soient blasés ou démotivés, mais quand années après années, on supprime les missions du métier qui faisaient son intérêt et sa diversité : vérification des aiguilles ou manœuvre en secours, annulation de transit à pied d'œuvre, déneigement des aiguilles et allumage des réchauffeurs d'aiguille, départ des trains, vérification libération de voie, remise d'ordres, ... Avec en plus les bulletins de freinage qui disparaissent avec le matériel spécialisé. Il existe encore des gares (en Franche-Comté) où ces missions sont contractualisées avec l'infra circulation, mais pour combien de temps encore ? Avec le développement des CCR, garder les agents d'escales, des gares télécommandées, aptes à manœuvrer ou contrôler une aiguille en secours, vérifier la libération d'une partie de voie ou annuler un transit à pied d'œuvre aurait permis de faciliter l'exploitation et le traitement des dérangements. Tout cela va de paire avec la disparition de la filière 27.
  20. Fret ferroviaire : Euro Cargo Rail démarre bien l’année 2019 https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/fret-ferroviaire-euro-cargo-rail-demarre-bien-lannee-2019-513689.php?fbclid=IwAR2g7lhgPmvElmIBeuP7vao_fAl2oNdm1b-9ZMuZxvPkI-3A4UMv_0sPiPI
  21. Suite à un article de La Vie du Rail n°3711, concernant l'avancée des CCR en France, il y aura en juin 2019 la mise en service du secteur Belfort - Altkirch pour la CCR Alsace (Stasbourg), Creil à l'automne 2019 pour la CCR Paris Nord (Saint Denis). De plus, une commande centralisée sur le RER A est annoncée pour mars 2019.
  22. SNCF 1er départ à Nice du TGV low cost Ouigo L'article et le reportage de France 3 PACA : https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/sncf-1er-depart-nice-du-tgv-low-cost-ouigo-1589413.html
  23. Les reportages de France 3 Franche-Comté : https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/territoire-de-belfort/belfort/apres-26-ans-fermeture-ligne-belfort-delle-rouvre-ce-weekend-aux-voyageurs-1587257.html
  24. Ligne exploitée en BAL de Belfort à Méroux et en BAPR à compteur d'essieux de Meroux à Delle. Trois gares (au sens réglementaire du terme) permettant des croisements : Delle, Grandvillars et Méroux. Gares télécommandées par le poste F4 de Belfort (qui va (re)tourner en 3X8). La bif de Danjoutin (séparation ligne Paris Est - Mulhouse Ville et ligne Belfort - Delle) est commandée par le poste 2 de Belfort (puis PCD à Strasbourg en juin 2019). Les caténaires sont gérées par le RSS de Dijon. La SNCF exploitera la ligne avec 2 ZGC de la région Bourgogne Franche-Comté.
  25. Une vidéo d'archive. 1999. L'entreprise a bien changé depuis (en 20 ans, c'est normal me direz vous).
×
×
  • Créer...