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Le Web des Cheminots

tram38

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  1. J'ai l'impression que le matériel allemand est moins robuste que le matériel français.
  2. salut Solaris1840, pas de panique, tu as encore sncf, ecr, epf, osr France, colas rail, ...pour devenir conducteur de train. bon courage!
  3. Quand je pense que j'ai jamais osé cacher des diplômes que j'avais afin de pouvoir trouver du travail, je suis vraiment trop c_n
  4. toujours aussi rapide pour la réponse Bearcat, merci. ça fait donc 4 formations pour 2014, janvier, mars, juin et septembre?
  5. Bonjour à tous, Est-ce qu'il y aura la EPF/V06-2014 car la EPF/V03-2014 n'était pas prévues à priori, grosse surprise pour moi quand je suis allé faire un tour sur keljob.
  6. Si vous voulez vraiment conduire les trains avec un Bac+2, allez voir chez les concurrents, plutôt que de faire des débats à n'en plus finir. Il n'y a pas qu'a la SNCF où l'on peut conduire des trains. :Smiley_33:
  7. Salut à tous, Est ce que la formation de mars 2012 a démarré? Merci. :Smiley_33:
  8. En tout cas, ce n'est pas la faute de la formation, car on est vraiment très bien sensibilisé sur la mav et de tous les éléments qu'il faut prendre en compte pour régler correctement sa vitesse.
  9. Pour ma part, quand j'ai fait ma première découverte ligne, ça été tellement le foutoir que malgré mon plus de 16 de moyenne aux évaluations, j'ai décidé de me barrer de la formation.
  10. Je suis allé faire un petit tour de 2 mois en formation chez ECR et je suis vite reparti pour des raisons que je préfère garder pour moi. Maintenant, je vais essayer EPF, enfin si je ne me plante pas aux tests psychomoteurs comme en juin dernier.
  11. Bonjour Bearcat, Il y a toujours 6 vagues de prévues pour 2012? Merci.
  12. Si tu es à Grigny, je te souhaite bon courage pour tenir 3 ans, parole d'ancien stagiaire! Un conseil, si tu le peux, postule pour la SNCF en priorité.
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