Mirliton100

Je confirmes les dires de Cyclodocus... J'ai du prévoir un voyage avec un animal au mois de Septembre dernier et pareil. L'option "chien" dans Kis fait exploser le prix. C'est un bug, connu des contrôleurs, connu des agents aux guichets... seuls les personnels qui développent le site Kis ne doivent pas être au courant de ce bug... Un passage au guichet s'impose si tu tient absolument à voyager avec ton chien

Les NAT sont arrivées sur le réseaux Est...

Je note une phrase qui ferra surement du mal aux conducteurs mais qui me fait bien rire... Pour le voyageur lambda, il n'y aura plus aucune excuse aux retards sur leur ligne.

Et dans le même temps, toujours sur la D mais cette fois ci sur le Sud de la ligne : accident de personne à Boussy Saint Antoine :sad:

Et dans le même temps, toujours sur la D, mais au Sud cette fois ci : accident de personne à Boussy Saint Antoine :sad:

Toujours impressionnant de voir ces machines en action...

117571 ? Et en fin de compte, pourquoi cet arrêt de 40 minutes à Mormant ? Pour quel(s) motif(s) cette reprise de marche avec ordre ?

Peut être sur le site du jeu en ligne RailOnLine... Une page dédiée au matériel roulant

La preuve en image ici http://www.tuxboard....-pas-en-danger/

Une autre source, avec un récit plus cohérent notamment pour tout ce qui concerne la géographie des lieux http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/seine-et-marne-un-ado-s-electrocute-en-grimpant-sur-un-train-29-01-2012-1835184.php

Actuellement, réseau Paris Est perturbé pour la même raison :sad:

C'est une nouvelle encourageante pour ceux qui ont des diplômes qui ne sont forcément en adéquation avec les métiers visés à la SNCF... mais pour le coup, ce parent ne s'imagine pas vraiment faire autre chose que de l'informatique et de la programmation... je crois qu'il cherche juste une opportunité de faire ce qu'il sait faire et pourquoi pas, pour répondre à un besoin en rapport avec le commercial, la traction, l'infra... Merci Kerguel pour ce lien. Je n'aurais jamais pensé à aller sur le site de voyages-sncf pour trouver des offres d'emploi... et merci d'autant plus que dans la liste, certaines offres collent relativement au type de poste visé... Mais quand même, une question subsidiaire... pourquoi ne pas centraliser toutes ces offres sur un même site ? Ne seraient-elles pas plus visibles ? Merci à toi aussi Cyril83... je transmet les liens... Je ne connaissais pas et trouve vraiment originale la façon de présenter les postes...

Bonjour à tous. J'ai une question pour vous... j'ai un parent qui cherche du travail et qui se demande si la SNCF peut avoir besoin de ses services et de ses compétences. Il y a quelques mois en arrière, je crois avoir vu une news sur ce site qui évoquait une collaboration/sous traitance avec IBM... c'est donc qu'il y a de la place pour l'informatique à la SNCF ?? Au niveau des compétences, ce parent est ingénieur informaticien (BAC+5), il fait plutôt du développement orienté objet et a de fortes connaissances en base de données, déjà plusieurs années d'expériences dans des entreprises à taille variable (de PSA à la "petite entreprise familiale") Alors, voilà, je sais bien qu'il ne s'agit pas ici d'un forum de recrutement, que la SNCF tient à jour son propre site de recrutement (qui pour l'heure ne propose rien qui pourrait correspondre, ou alors je cherche mal...). Et si je me permets de vous solliciter, c'est afin que tous ceux qui voudront participer à cet échange, avec leur expérience (à la vente, au matériel, à l'infra, à la régulation, à la commande des personnels et j'en passe...) puisse me dire dans quels secteurs la SNCF serait susceptible d'avoir besoin d'ingénieurs informaticiens. Voila un peu l'idée...

Hier soir, France 5 proposait une émission de débat animée par Yves Calvi sur un thème bien d'actualité en ce moment : le service annuel 2012, entre autre. A voir ou a revoir sur Pluzz.fr C d'ans l'air, France 5, le 06.12.11. http://www.france5.fr/c-dans-l-air/societe/scnf-le-grand-chambardement-34749 Etaient invités à ce débat : - Marc Fressoz auteur du livre "F. G. V., Faillite à grande vitesse" - Remi Aufrere, Secrétaire du groupe Technique national transport commercial de la CFDT Cheminots. - Michel Savy, professeur à l'Université Paris Est (à l'Université de Paris Est Créteil et à l'École nationale des ponts et chaussées) et directeur de l'Observatoire des politiques et des stratégies de transport en Europe - Elie Cohen, économiste, directeur de recherche au CNRS, professeur à Sciences Po et membre du CAE

Un reportage ce jour au JT de 13h de France 2 (à revoir surement sur le site de replay de France télé)...