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jfbluteau

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  1. Salut, je voudrais savoir si les conducteurs au CFC sont des conducteurs sncf ou s'ils sont aussi CFC. Autrement est-il difficile d'avoir un poste sur l'île de beauté. Comment se passe le recrutement sachant que je suis déjà conducteur depuis + de 9 ans dans le privé?
  2. oui, et je crois savoir qui fait les formations sur Paris.
  3. La DB va être actionnaire majoritaire d'EWSI donc d'ECR, c'est quasi sûr à 95%. Ce qui intéresse la DB c'est l'ouverture à la concurence du voyageur d'ici 2 ou 3 ans.
  4. Salut, il n'y a pas encore de convention, donc point de vu réglementation c'est assez aléatoire en fonction de l'UO où tu es rattaché. Mais ça se met en place tout doucement d'ici la fin de l'année cela devrait être plus clair. Mais bon pour l'instant tu es en formation, tu verras par la suite, une fois que tu auras ton habilitation, tu auras un métier en or dans les mains. Le frêt SNCF est sur sa fin, la SNCF fait tout pour que son frêt meurt. Tu es en formation avec qui? Quel est le nom de ton formateur?
  5. Les anciens de la SNCF qui partent à la retraite et qui vont dans le privé, heureusement que certains passent au privé, autrement qui va apprendre le système ferrovière au jeunes embauchés... A ma connaissance je ne connais pas d'école qui forme des formateurs, ou des conducteurs, ce sont ces gens là qui apportent leur connaissances et leur expérience. De plus les conducteurs de la SNCF qui sont à la retraite à 50 ans, ils n'ont pas le choix, il doivent partir qu'ils le veuillent ou non. Donc s'ils ont encore envie de travailler, il font quoi... la SNCF n'en veut plus, n'avait qu'à les garder. C'est entièrement la faute de la SNCF. Et ils ont bien raison.
  6. Tu vas avoir un moniteur pendant ta formation type top, tu verras je l'ai eu il s'appelle Eric ..., je ne te donne pas son nom afin qu'il ne soit pas emmerdé. ( il aura des assitants car il y a 2 formations qui débutes le 2 mai sur Paris). Bon courage, il faut bosser régulièrement. A+
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