dilidou

Tu peux prendre Amberieu en exemple... Qui ne compte pas certains temps de taxi dans la JS parce que ça ne passe plus ? Qui par les retards sur des trajets de 6h de nuit continuent parce qu’il faut bien finir le train même si ça ne passe pas vu les distances... Mais je crois que je ne t’apprends rien, il me semble que tu es dans ce roulement donc tu peux mieux en parler que moi ! Sauf si tu oses me dire que c’est faux.... mais je ne voudrais pas relancer là gueguerre interdepot... ;-)

DFCE n’est pas le plus cool... ! attends toi à des 5/6 heures et + de conduite d’affilée, de nuit comme de jour !! (Qui pour certains dépôts ne connaissent plus le RH) Mais AF est une petite résidence donc 25 ans à ce rythme, à toi de voir

Cette obsession pour le transport gratuit... tu n’en profiteras pas beaucoup puisque tu bosseras tous tes week-ends presque...

Peut importe où tu te trouves, ça pue de partout mais perso, je préfère être au fret que de ne pas savoir vers quels privé je serai transféré au ter... pour y être viré 15 mois plus tard... tu me diras qu’on sera peut être en faillite 15 mois plus tard nous aussi..... DFCE ce sont les grands parcours et les nuits. C’est ce qui marche le mieux actuellement mais prévoit de faire des bornes et des longs RhR par la suite. bonnes réflexions

Ça dépend..... Ça monte ou ça descend ? Non parce que c’est super important de savoir quand même ! Sinon faut te lever la nuit en général pour tes photos de fret combiné.

Je suis pas juriste mais il y a quelques (10aines) années, ce comportement était salué par une prime et/ou une médaille ! faut rechercher les cas mais ça existe... Alors le 2 poids 2 mesures aux prud'hommes... ?

oui mais combien de camionnette avec 800 kg à 1t pour remplacer un camion ? rentable ?

parce que ce n'est pas encore assez cher... regarde pour le tabac ( et de la à voir un marché parallèle de transport...)

C’est pourtant à peine 1/7e du budget com’ , pourtant.... Et la c’est marrant mais y’en a de l’argent publique pour la com’ ... et pas sûr que papy se demande si cet argent publique dans la com, c’est bien dépensé hein... Histoire de nous prendre pour des cons...

si si rassure toi, les correspondances sont très bien étudiées. C'est même comme ça qu'on arrive à fermer des petites lignes - soit disant non rentable - que le privé s'empressera de remettre en route et qui seront redevenus rentables avec des horaires adaptés et des trains parcourant des distances moins longues donc à l'heure en plus ! C'est ça la privatisation. Sauf qu'on le faisait avant, mais au nom de la rentabilité........ Bref, tous les ans faut refaire les films pour de nouveau expliquer aux enragés de tf1...

https://www.usinenouvelle.com/article/des-autocollants-leurrent-la-conduite-autonome-de-tesla.N826380 Et voila CQFD, aucun système ne sera 100% fiable, il y aura toujours une faille à laquelle personne n'avait pensé ! ........... vivement l'avenir !

c'est plus surlendemain ?

bonne initiative je trouve... devant le nombre de wc condamnés dans les AGC, Régio ou ATER, on vit encore à l'époque du moyen age pour certains sujets ! ( sans parler du conducteur/trice évidemment !.. )

t'as la bourse de l'emploi en interne pour voir toutes les offres de postes, accessible donc par intranet.

heureusement que la réforme des prud'hommes a eu lieu avant tout ça, non ?..

aaaaah ce que j'aimerais que les refus et autres démissions se fassent en masse et mettent tout ce petit monde en pénurie de cheminots..... mais bon, combien de refus pour tous ces futurs transferts ?.. faut bien manger !

ben c'est bien pour entretenir la légende que vous coutez trop cher face au privé et que pour ça vous devez accepter tout et n'importe quoi !... et ca marche !(?)

moi je me dis "quelle vaste blague !" on laisse crever le train, et on se plaint que le plein augmente. on laisse crever le fret et on parle de taxe colis/carbonne... ah ben oui quand on touche à mon porte monnaie, moi, français moyen je sais me mobiliser. .... Mais qu'est ce que je ris !! BIEN FAIT POUR N(V)OUS. c'est un peu tard pour se réveiller mais je ne me fais pas d'illusion, on va très vite se rendormir (et pourrir les cheminots/fonctionnaires derrière sa tv et puis ca veut dire quoi ça de bloquer le pays ??? on prend pas les gens en otage la ???..............

moi maintenant la seule réponse qui m'intéresse de sa part c'est de savoir quand il part. rien de plus à attendre de lui.

t'en parles à ton chef qui peut peut être te proposer autre chose, sinon il te donnera les adresses pour envoyer ta lettre à ton DRH.

Sauf qu’après il y a une loi sur le service minimum qui indique déjà ceux qui doivent être soumis à d2i donc si la boîte va au delà, y’aura probablement matière à justice. Celle ci c’était pour la forme, après y’a le fond.

oui c'est vrai, parce que la nature, on s'en fout complètement.

Moi ça m’étonne que toute cette com’ autour des trains autonomes ne fasse pas plus de grogne que ça. Si tout le monde cheminot est aussi désabusé que ça, y’a un gros problème dans cette boîte qui devrait pas tarder de peter...