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Le Web des Cheminots

DIDIERD

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Tout ce qui a été posté par DIDIERD

  1. Et oui gros bordel aujourd'hui ! (J'avais signalé le problème caténaire dans le sujet actu Belgique) C'est le 9015 qui a marqué l'arrêt à FHS à la place du 9117 pour prendre les voyageurs il est arrivé à Londres à 11.46. Ce soir j'ai assuré le 9156 de LSS à Bruxelles bien à l'heure
  2. Probléme caténaire a l'entrée de la LGV L1 a Halle tout est détourné par la classique avec pilotage ! Pas encore arrivé a Bruxelles pour mon RHR ce soir !!
  3. Trafic interrompu cet après-midi à Bruxelles Midi en raison de l'incendie d'une usine de gaufre !! https://bx1.be/forest/incendie-a-forest-trafic-ferroviaire-interrompu-a-sortie-de-gare-de-bruxelles-midi/ Le 9141 Que je devais prendre de Lille à Londres a été retardé de 30 minutes heureusement que l'incendie ne concernait pas une brasserie ca aurait été une journée de deuil national !!
  4. Pour avoir vécu ces trains de nuit pour BSM avant la mise en place de cette restriction je peux dire que c'était pas triste ! Une fois on a même passé des heures à Chambery à attendre la Marée Chaussée venir embarquer quelques voyageurs bien éméché qui en arrivais à se battre au couteau, l'attente a était longue car vue la température extérieure et la couche de neige qui recouvrait le quai ils étaient ravis d'être dérangé en pleine nuit ! Certtains ont fini en chaussettes dans la neige pour rejoindre le panier à salade !!
  5. C'est meme alcool 0 sur les Bourg St Maurice de nuit ! Avec confiscation a l'entrée du terminal et destruction
  6. Absolument ! A circulé jusqu'a l'ouverture de la LGV Est en 2007 jusqu'a Paris avant d'etre limité a Strasbourg puis supprimé
  7. Photo d'ambiance au dépot de Tuzla Bukinje en Bosnie en octobre dernier Depuis le bureau du SUD
  8. Pour le roulement Eurostar de Lille 34 semaines dont 3 lignes partagées En fait les 2 agents sur une de ces lignes sont au roulement 1 mois sur 2 , 1 agent les mois pairs et l'autre les mois impairs , dans l'attente de prendre le roulement complet en fonction des départs en retraite, ça permet de réduire le temps de banal , une formule que je trouve intéressante et qui ne perturbe pas les agents du roulement et qui permet a 6 agents de voir leur programmation a plus longue échéance 1 mois de roulement 1 mois de banal
  9. Malheureusement impossible de te répondre, bien qu'étant à Londres tous les jours on a pas le temps de faire du tourisme ! RHR à 9.00 ou AR dans la foulée
  10. Il faut préciser les cheminots travaillant à la SNCF Par exemple pas applicable chez Eurostar , les conducteurs ne sont pas soumis à la D2I car pas un service public
  11. À Lille Europe il y a maintenant des vigiles privés français + des agents de Securail Belges qui contrôlent l'accès au quai avant l'arrivée de l'Eurostar pour Bruxelles pour éviter ce genre de problème Les Londres Paris ne desservent pas Lille Europe
  12. Pas récentes les images au tout début du reportage, les motrices portent encore l'ancien logo d'Eurostar, le nouveau est apparu en 2011 !
  13. A ton avis !! on a souvent le cas avec les Eurostar entre Lille et Bruxelles, des voyageurs avec un billet TGV se présentent pour monter a bord de l'Eurostar pour Bruxelles suite au retard du TGV (souvent en provenance du Sud) on leur fait remarquer qu'ils sont en possession d'un billet TGV et pas d'un billet Eurostar , réponse : c'est un billet de train c'est pareil !! et non ma bonne dame , beaucoup de gens veulent la privatisation on y arrive et vous en payez les conséquences ! Je prend alors l'exemple d'un voyageur ayant un billet Air France entre Paris et Berlin leur vol est en retard et il y a un vol Lufhtansa un peu aprés , allez vous embarquer dans ce vol avec un billet AF ? réponse du voyageur : ben Non ! Ce qui parait normal dans l'aérien ne l'est pas dans le ferroviaire
  14. 3 Traxx 3 couleurs ! La 186.255 HLP en livrée Lineas au passage a Wattignies Templemars (ligne Lille Paris) La 186.325 Rouge DB pour ECR avec le Calais - Jeumont a La Madeleine (ligne Lille - Hazebrouck) La 186.260 Grise Akiem avec un Fret SNCF pour Somain au passage derriére le dépot de Fives
  15. Les fameux wagons "Bouchons de Champagne "
  16. Bingo ! C'est bien l'ancienne gare de Curchy Drelinscourt entre Nesle et Chaulnes sur la ligne Amiens - Tergnier A toi
  17. Je confirme j'étais dans le 3731 arrivée à Toulouse à 11.05 au lieu de 6.01 !!
  18. En effet tout dépendra de l'agrément plusieurs trains du Père Noël sont programmés Le problème sera surtout d'avoir congé ! Pour ce lundi j'ai posé vendredi et réponse immédiate mais pour décembre ca sera plus difficile, ce soir j'aurais dû être en RHR London !!
  19. Merci pour cette photo Je suis descendu de Lille pour suivre la 1126 malheureusement le train de nuit 3731 que j'ai emprunté de PAZ à Toulouse est arrivé avec 5 heures de retard ! Du coup à Toulouse je suis rentré à Lille dans la foulée c'est Inouï Le TGV que j'ai pris pour rentrer
  20. On est sur la bonne ligne ! mais pas la bonne gare
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