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[TGV Intersecteurs] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Arnaud68800 situé dans Matériel roulant ferroviaire
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[TGV Intersecteurs] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Arnaud68800 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Pas certain ! Il y a eu ponctuellement des Paris - Laroche assuré en matériel TGV !! -
[TGV Intersecteurs] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Arnaud68800 situé dans Matériel roulant ferroviaire
En TGV ça a existé très peu de temps, il y avait 1 AR quotidien -
La BB 60084 sur une marche Infra Aulnoye - Lille Délivrance au passage à Lesquin le 19/02/2024
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il y a quelques années j'avais refusé de partir avec un de ces "volontaires" l'ayant eu la veille et discuté avec il s'est avéré au cours de la discutions qu'il ne savait pas ce qu'était une protection d'obstacle ! Si c'est juste pour faire "ding-ding" non merci ! Le train est finalement parti accompagné d'un RET
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Se rendre a l'autre bout de la France, c'est du temps de travail donc ça ne rentre pas dans l'amplitude !
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Je pensais plus au niveau de l'amplitude du temps de travail ?
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Bien vu !
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Petite question ? Comment on peut garantir des TGV vers les Alpes au détriment de la desserte Atlantique, je vois pas comment un ASCT non gréviste de BX TE ou autre dépôt pourrait assurer un TGV vers BSM ?
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Il y a pas mal de BB 7200 au Fret vu la fin annoncée de cette branche il serait peut-être intéressant de les récupérer ? Dans les HDF les Regio2N grande ligne arrivent en force pour remplacer les rames tractées sur les Paris Amiens/Maubeuge l’occasion de récupérer les BB 22200 qui y sont affectées
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J'ai du mal a comprendre les "Escrolos" ils sont contre l'autoroute A69 Toulouse - Castres et Gréta et ses amis bloquent la voie Ferrée a Castres https://www.ouest-france.fr/environnement/climat/greta-thunberg/greta-thunberg-a-rejoint-la-mobilisation-contre-lautoroute-a69-la-situation-se-tend-cb80d10a-c801-11ee-bd89-65961cacb703
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Pas nécessaire d'avoir une loc bicourant pour faire du Paris - Limoges !
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[CC Vossloh] Euro 4000, sujet officiel
DIDIERD a répondu à dyonisos situé dans Matériel roulant ferroviaire
La 4013 €porte est toujours en phase de recrutement ! Passage en gare de Lens du Bully Grenay - Tessenderlo le 06/02/2024 -
En général les engins ont une autonomie entre 800 et 1000 km qui peut bien sur varier en fonction du tonnage et profil
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Ce sujet en parle !
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2 Grises au passage en gare d'Avesnes sur l'Artère Nord-Est avec un Vénissieux - Dourges assuré par les BB 26067 + 26106 CV le 23/11/2023
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Acte de malveillance ou tentative d'attentat
DIDIERD a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Gare de Lyon ce matin https://www.sudouest.fr/justice/paris-plusieurs-personnes-blessees-a-l-arme-blanche-gare-de-lyon-un-homme-interpelle-18416352.php -
Rampes automatisées en fonction hauteur de quai
DIDIERD a répondu à Profane situé dans Matériel roulant ferroviaire
Des rampes non, mais de façon automatiques des marches-pieds différents peuvent êtres déployés Sur Eurostar à l'époque (depuis ça a changé) ont sortait 1 marche en Angleterre et 2 en France/Belgique