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Le Web des Cheminots

z8479

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Tout ce qui a été posté par z8479

  1. salut je saispas si les photos que NATman a reçu sont celles prises pour l'enquète, mais la mienne est prise par mon tel a+ JC
  2. salut Yaya je pense que les autres parlait de voir les photos de la NAT roulant une gamelle au butoir de la voie 36 a+ JC
  3. aucune idée !! je préfère rien avancée pour ne pas lancer de polémiques a+ JC
  4. salut ce matin on testé la résistance d'une NAT contre le butoir de la voie 36 a PNO !! pas d'infos sur les circonstances !! a+ JC
  5. salut pas que ça niveau nouveauté !! enfin d'autres nouveauté pour nous en cabine !! comme la 2eme MM-CL a+ JC
  6. salut avec une ça avance !! imagine avec 2 a+ JC
  7. salut je suis passer juste a coté ce soir a Joncherolles mais pas retenu le numéro !! a+ JC
  8. salut hier les rames 44h et 57h était accouplés ensemble a Joncherolles et numéro tout juste posé !! a+ JC
  9. salut Fred pour avoir toucher la 16012 plusieurs fois (la dernière fois date de même pas un mois) pas de disjonction en tractionnant sans les ventilos une fois j'ai même fait exprès de rouler sans ventilo car celui coté P2 avait le roulement mal graissé et il faisait un vacarme d'enfer !! a+ JC
  10. salut la 60H c'est une livraison en échange de rétrofit de la 20H qui repart a Crespin a+ JC
  11. salut ça fait 3 ans que je roule dessus et j'ai toujours connu la mise en route des ventilos a 2eme crans a+ JC
  12. salut effectivement maintenant les ventilos s'enclenche d'office au 2eme crans !! c'est comme cela sur toutes les 16000 après c'est peut être une modif qui a été faite pour !! a+ JC
  13. salut ah bon ! jamais connu de disjonction en oubliant les ventilos a+ JC
  14. salut apparemment il est prévu de modifier une VO2N en MUX 2eme génération afin de les rendre aptes aux 15000R la rame qui servira de prototype est a St Pierre des Corps, d'après ce que j'ai lu (je sais plus ou) si les essai sont satisfaisant les autres VO2N devrait se voir modifier dans le même sens !! par contre CRL Cool dans le cas des V2N c'était le contraire, se sont les 15000 qui ce sont adapter au rames a+ JC
  15. salut peut être des pannes récurrentes suite au superbe entretien d'Achères ?? a+ JC
  16. salut effectivement la rame 04 circule sur le Nord, cliqué lundi en fin d'après midi a+ JC
  17. salut la semaine dernière la 41H devais arrivée a Joncherolles, mais je sais plus quel jour a+ JC
  18. salut la 193D n'est pas encore en OC, elle stationnait a Joncherolles hier a+ JC
  19. salut il y a bien une voiture carmillon 1ere classe qui tourne sur les corail du nord en ce moment a+ JC
  20. salut la triplette garée au Bourget est celle qui a tapé l'isolateur ! a+ JC
  21. salut gagné !! heureusement joncherolles n'est pas loin et Bombardier sont venu de suite changé la BL a+ JC
  22. salut on va "surement" avoir le droit a un retrofit de plus suite a une fragilité sur les leviers de commande (disjoncteur, eclairage, etc...) a cause d'une mésaventure arrivée hier vers Epinay a+ JC
  23. salut celui qui prend la suite est le 1er a avoir répondu juste sinon pour cette ligne il y a un aller/retour par jour dessus a+ JC
  24. hello Alexis tu peux voir passer le W direction Persan a+ JC
  25. exact c'est bien le Landy une vue plus large les fosses sont a droite et non pratiquement pas changer a+ JC
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