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MICH21

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    Petit Train Jaune
  • Date de naissance 26/12/1980

Infos Personnelles

  • Ville
    Versailles

Infos Métier

  • Entreprise
    sncf
  • Service
    traction
  • Métier & Lieu
    Conducteur de ligne - U-O PROXIMITES
  1. Bonsoir à tous, Ce livre vient de partir aux enchères sur e-bay à 231 Euros. Trop chère pour moi..... Bonne soirée à vous
  2. Le terme "obstacle" se trouve juste dans la définition de la MV. Cependant, si on joue sur les mots, en MV ou en MM, nous sommes en marches restrictives.
  3. Pour revenir au sujet initial, il ne faut pas avoir de doute avec le réglement. La marche en Manoeuvre ne parle pas d'obstacle, en aucun cas. Il faut bien faire la différence entre MV et MM. Es-tu en formation ? Si oui, pose la question à ton ctt en CPFT, à ton RFET et à ton Assistant formation. Si il y a discorde avec le RCL, vas voir l'ADQS. Dans tout les cas, il faut que ce sois clair pour toi. Cordialement
  4. Bonjour, Une personne est un obstacle, et on parle d'obstacle en Marche à vue et non en marche en manoeuvre. Comme le dit Jackv, c'est surtout pour le respect des signaux faits ou présentés, et surtout les CV de type bas... Bonne soirée
  5. Visite du musée du train à Mulhouse, que du bonheur !!!

    1. zoom 45

      zoom 45

      Moi je l'ai visité dans les années 90.Cela a du bien changé depuis.

  6. Cest vrai Kerguel, tu n'as pas tort... Mais c'est son choix.... Bonne journée à vous
  7. Bonsoir Cyril, Je te répond en MP. Merci à toi. Cordialement
  8. Bonsoir, Merci à vous 2 pour vos messages. Assouan, ta réponse est normal, un livre comme ça ce garde. A+ JLC, Comme tu dis, consulter ce livre montre pas mal de choses....A+
  9. Bonjour, Tout est dans le titre, je recherche ce livre magnifique....sans trop d'espoir.... Bonne soirée à vous
  10. Bonjour, Nous pouvons circuler avec des US et UM de Z 8800 et des US uniquement de Z 20500 et Z 20900 car les voitures sont plus grandes et en UM tout n'est pas à quais. Voilà pour les infos.
  11. Bonjour, Un collège de Paris vient d'avoir sa mutation pour Toulouse après une demande datant de 9 ans.Le sud / sud ouest est très demandé alors il faut beaucoup de temps, de plus la région parisienne est en sous éffectif permanent. Voilà, je peux pas t'en dire plus pour ma part. Amicalement.
  12. " voilà ce qui arrive quand on met en place un cadencement sans affecter de matériel supplémentaire... ... C'est pas un probleme de cadencement mais plutôt la période des chutes de feuilles avec les conséquences qui vont avec....Reprofilages.... A+
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