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Traxx44

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Posts posted by Traxx44


  1. Ah au niveau technique je ne sais pas trop ce qui est apporté. Je sais juste qu'ils ont ajouté une option start&stop, et retiré les feux rouges pour remplacer les blancs par des feux à leds bicolores.

    Par contre juste avant la photo la 01 fumait noir en déboulant de la courbe.

    Mais il me semble bien qu'il y a une remotorisation des engins oui.


  2. Bonsoir,

    Depuis quelques mois maintenant Colas Rail s'implante en Bretagne et récupère les trafics céréaliers d'ECR. Actuellement le COOPERL tourne à plein régime, et d'ici quelques temps SANDERS et LE GOUESSANT vont rejoindre les rangs.

    Voici ce jour le Nesle - Rennes avec les G1206 01 et 17 en tête d'une rame Millet bleue toute neuve à hauteur du Paty, peu après Epernon.

    G1206%2001%20et%2017%20%20Millets%20bleu

    @+ ;)

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  3. Bonsoir !

    Colas Rail opère dorénavant sur un nouveau trafic Gefco reliant Forbach à Achères. Il s'agit de voitures de la marque DACIA. Pour ce trafic la BB37055 a été louée à akiem pour la traction.

    Le trajet aller à vide passe par le nord (Creil, Aulnoye...) et le retour à plein par l'est (Metz, Lérouville, Châlons...).

    • Upvote 3

  4. Hello !

    Pour le moment pour moi ça se passe bien, je conduis de temps en temps un V211 sur chantier fermé, notamment pour faire du cylindrage avec le train de ballast. En tout cas commencer sur une UM V211 + V212 avec 21 ballastières pleines (et un V211 en queue pour une éventuelle pousse) sur une ligne présentant des successions de rampes et de pentes c'est quelque chose ! Je commence fort !

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  5. Bonsoir !

    Voilà j'ai passé un entretien d'embauche vendredi pour le poste de conducteur et d'ici deux semaines je saurai si je vais passer les tests d'aptitudes et médicaux. Globalement l'entretien s'est bien passé donc je pense pouvoir faire les tests.

    J'aurais voulu savoir comment se passe la formation chez eux, ce qui est pris en charge, où ça se passe, etc...

    Merci d'avance. ;)

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