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Le Web des Cheminots

SerjMan

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Tout ce qui a été posté par SerjMan

  1. C'est tout simplement la nouvelle appellation de tous les grands ports de France... Tout comme le Grand Port Maritime de Marseille anciennement appelé Port Autonome de Marseille. Et pour y avoir travaillé, je peux te dire qu'il est vraiment mega giga super grand ce port! Et les bateaux sont vraiment très très gros! :Smiley_20:
  2. N'hésite pas à faire une relance, si tu n'as pas de réponse au bout d'un certain temps...ou bien contacte les directement, coordonnées sur le site LR. Bonne chance!
  3. C'est bien ce qu'il me semblait... :Smiley_04:
  4. C'est très variable..... j'ai postulé deux fois pour pouvoir avoir une réponse.. J'ai envoyé CV et lettre de motivation fin juin. Ensuite une relance fin août et j'ai été contacté vers mi septembre pour passer les tests le 28 septembre. Mais ça peut aller beaucoup plus vite! C'est surtout en fonction des besoins de l'entreprise et des sessions disponibles... Voili voilou! :Smiley_04:
  5. Salut ADebRail! Et un de plus! Tu en es au même point que nous Je ne veux pas raconter des salades mais, es tu sûr que tu n'as pas d'autres tests à passé chez LR? Car il me semble que manpower n'effectue qu'une présélection afin d’être convoqué par la suite chez LR Dijon pour des épreuves individuelles et un entretien avec une psychologue. Je me trompe peut être.... As-tu passé les tests de coordination gestuelle (les manettes, les molettes, test réflexes, mémoire etc)? Nous devons nous aussi passer la VM et vu les arrêtés ministériels ça rigole pas! Serrons nous les coudes, croisons les doigts et tout ira bien! okok
  6. On est que trois à être retenus??? Peut être que les autres candidats ne sont pas au courant de l’existence de ce forum... Nous sommes l'élite de la prochaine promotion! ou alors les plus inquiets!!! mdrmdr
  7. Salut! Je ne sais pas si je vais t'apprendre quelque chose de nouveau mais la session de novembre est reportée pour en principe janvier... J'ai également relancé plusieurs fois LR sans pour autant avoir de confirmation ou d'infos supplémentaires...on m'a juste dit que les candidats ayant réussis les tests sont prioritaires et qu'ils seraient contactés en tant voulu. On devrait êtres convoqués pour une journée présentation entreprise + formation+ métier, puis entretiens l'après midi avec DRH et responsables d'agences. Lors de l'entretien avec la psychologue, t'as t on parlé d'affectation? moi Miramas mais de toute façon je suis mobile géographiquement. Je suis effectivement du 13, entre Marseille et la camargue! En tout cas, j'espère que nous allons rapidement intégrer la formation à Calais même si je pense qu'on va se les peler en janvier! mdrmdr
  8. SerjMan

    Bourgogne Fret Service

    Salut à tous, Vos messages sèment le doute chez les postulants conducteurs qui attendent d’êtres convoqués par EPF pour la prochaine session (j'en fais partie)... Je comprend mieux pourquoi les tests sont principalement orientés sur la gestion du stress! Personnellement, je reste positif et motivé! :Smiley_24:
  9. Voilà que je me fait rappelé à l'ordre par mon futur tuteur! En fait, j'ai mal formulé mes questions Je connais le processus de recrutement chez EPF....J'ai farfouiller le forum dans tous les sens depuis plusieurs mois à l’affût de la moindre info.... Je voulais juste des infos sur les questions les plus fréquemment posées lors de l'entretien. Mise à part qu'il faut se présenter, son parcours, les activités de l'entreprise et son actualité, les exigences du poste etc... Je sais qu'il faut convaincre et je me sent tout à fait capable...c'était juste pour finaliser ma préparation à l'entretien (si jamais il a lieu)... Et histoire de recueillir les impressions de chacun. A bientooooot!
  10. Salut à tous! Après avoir lu vos différents posts concernant le recrutement chez EPF, je souhaiterais avoir des renseignement sur le déroulement du RDV à Paris. Avez vous rencontré des chefs d'agences ou des RH? Comment c'est déroulé votre entretien d'embauche?Quel est le délais de réponse? Vos témoignages sont importants et pourront aider des postulants souhaitant convaincre et prouver leur motivation. D'avance merci!
  11. SerjMan

    Nouveau trafic ?

    Nouveau trafic céréalier pour l' Italie??? Ça va passer par Miramas ou Marseille non? :Smiley_20:
  12. Merci pour les précieux renseignements! :Smiley_20: :Smiley_20:
  13. salut à tous! Souhaitant intégrer le groupe Europorte France, je recherche des informations concernant les infrastructures (locaux, dépots) de EPF dans le département du 13. Je m'explique, je sais que des locaux appartenant à Socorail à Chateauneuf les Martigues sont utilisés par EPF. Qu'en est il à Fos sur mer, Miramas etc? Y a t il plusieurs agences? Où sont basés les conducteurs? D'avance merci! :Smiley_04:
  14. J'imagine que la planification à 3 semaines est une utopie dans ce métier (ou dans certaines EF)... En revanche, combien de temps à l'avance connaissez vous votre planning? Comment se déroule une semaine type d'un conducteur grandes lignes chez EPF? je sais que c'est très variable, mais en moyenne?(RHR, heures de conduite, itinéraires, temps de pause...) D'avance merci :Smiley_04:
  15. Merci pour les infos! J'imagine que ce logiciel est utilisé principalement par les responsables de plannings ? C'est en quelque sorte un outil de traçabilité, non? :Smiley_41:
  16. Je serais curieux de savoir ce qu'est l'IVU??? Est ce un logiciel de gestion du trafic ferroviaire? En quoi serait il bénéfique à l 'euro 4000? Merci
  17. Exact! Merci pour tes précisions. Concernant le design les Euro 4000 n'ont rien à envié aux G2000! Enfin c'est mon avis Quand à la robustesse et l'ergonomie je n'en sais rien.. Ceci étant dit je n'en ai pas encore croisé sur Miramas. Peut être bien que je ne me lève pas assez tôt! :biggrin:
  18. Connaîtrais tu les axes empruntés par europorte au départ de Miramas et ses environs? quel types de marchandise et quel type d' EM tractent les convois? Tu m'as dit des thermiques, peut être des BB66000 ou des vossloh? On m'a parlé de l'axe Miramas-Lyon...
  19. Oui, effectivement , il faudra aussi aimer la conduite des thermiques ... Ce sera toujours mieux que d'aller bosser tout les matins sur site pétrochimique et de respirer les différents arômes de gaz sulfurés. Hélas ça ne sent pas que les herbes de provence et l'iode de la mer de part chez nous! :Smiley_58:
  20. On m' a dit qu'il y aurait un poste à pourvoir sur Miramas.
  21. Merci pour ta réponse Bearcat! Je patiente, je patiente... La patience et la maîtrise de soi font partie des nombreuses qualités d'un bon conducteur, je pense... En tous cas, j' espère que ça va aboutir car très motivé et prêt à quitter mon emploi actuel pour m'investir à fond dans cette formation.
  22. Bonjour à tous! Ayant réussi les différents tests psychotechniques à Dijon pour une formation de conducteur, ma candidature a été transmise à europorte. Auriez vous des infos sur les prochaines sessions car celle de novembre est annulée...merci Cordialement
  23. Bonjour à tous! Ravis de vous rejoindre sur ce forum! Je souhaiterais avoir quelques renseignements concernant les prochaines sessions de recrutement conducteur pour europorte. Attiré par la conduite, j'ai passé les tests + entretien sur Dijon et obtenu une réponse positive. Ma candidature a été transmise à europorte pour une formation débutant en novembre à Calais. Hélas reportée à début 2013 Savez vous si des prochaines vagues sont prévues? Je vous en remercie par avance.
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