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Le Web des Cheminots

Duracuire

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Tout ce qui a été posté par Duracuire

  1. Comme je ne me souviens plus beaucoup du coin, je choisirais la plus longue des 2, celle de Fos.
  2. En 31, je ne vous plus que des brins raccordés sur l'antenne de Luchon, soit Luchon-Enfer, soit Marignac-Fos.
  3. Sur l'ancienne ligne de tramway de st-Gaudens à Aspet ?
  4. Au sud de la transversale de Tarbes à Carcassonne ? Vers st-Gaudens, ou St-Girons par exemple ?
  5. Imbriqué dans l'ancien domaine de la Cie du MIDI ?
  6. Ne serait-on pas de retour dans les environs d'Auxerre, disons sur une des branches de l'étoile centrée sur Toucy et Fontenoy, donc encore dans l'Yonne ?
  7. Et... A l'est de la radiale de paris à Gien, Sincaize, Moulins... ?
  8. Ancienne dépendance de la Cie du Nord (ou ancienne région Nord de la SNCF) ?
  9. quart NO ? Et ancienne dépendance de l'Etat, peut-être ?
  10. La gare suivante, en allant vers le SO, par exemple ?
  11. Mais... C'est curieux, comme les bâtiments ressemblent beaucoup à ceux de la gare de Pontigny, près de Rouvray-Venouse. On est bien sur le domaine du PLM, non ?
  12. Entre la ligne de Troyes à Culmont-Chalindrey et la ligne impériale du PLM ?
  13. À l'est de la transversale du Dijonnais (via Laon, Reims, Chalons, st-Diziers, Chaumont) ?
  14. Mais Mirville - Lillebonne a déjà été rejeté dans la ligne de Bréauté à Gravenchon-port-Jérôme. Je ne vois plus qu'une petite antenne qui se greffait sur la grande ligne à mi-distance entre Harfleur et Bréauté, du côté d'Etainhus, orientée SE, mais dont je n'ai aucune information.
  15. Ou encore : - des Ifs à Etretat ? - de Breauté à Gravenchon-port-Jérôme ? - Ou, plutot, de Barentin à st-Wandrille ?
  16. A l'ouest de la ligne de Rouen à Dieppe via Clères ?
  17. Si, si ! Mais contrairement à la Turquie, le Dinard breton a perdu sa gare depuis bien longtemps. Mais Le Dinan, lui, l'a encore, comme le Dinant belge. Pour combien de temps encore ? Priorité absolue à la voiture, ici !
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