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conducjojo

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  1. Bonjour à tous, En tant que jeune conduc sur un chantier de métro (je ne suis p-e pas sur le bon forum me direz-vous...) en phase étude d'Execution, je rencontre un problème technique qui me dépasse sur le positionnement des appareils de dilatation. Situons un peu le problème : Nous sommes sur une extension de ligne. Le raccord à l'existant se fait à l'air libre, en voie ballast. Puis la voie franchit un viaduc (env. 500 m de long) et se dirige dans un tunnel jusqu'à la fin de la ligne (env. 3km), le tout en pose béton type Stedef. Il est prévu de manière assez classique de po
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