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Nouvelle action coup de poing du comité de défense de la gare d'Argenton-sur-Creuse, avec l'arrêt de l'IC 3674 (Limoges-Paris Austerlitz) https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/il-faut-frapper-encore-plus-fort-le-comite-de-defense-de-la-gare-d-argenton-sur-creuse-reste-1568647358 Source : France 3 Régions

TRAIN REMI 861375 Depuis la voie 2 en gare d'Orléans et à destination de Nevers. Il est assuré par la rame ZGC 27109/110 aux couleurs de De Vinci.

Derniers repas sur le pouce "by Elior"

Effectivement, une animatrice, qui en compagnie de Jacky, Corbier, Patrick Simpson-Jones, les Musclés et bien évidemment Dorothée, ont marqué toute une génération… Source : Charts in France

Ponctualité au niveau des régions en 2018 Le meilleur élève avec mention est la Bretagne avec 95,2% suivi du Grand-Est avec 94,6% C'est la région PACA qui ferme ce classement avec 87,9% Concernant l'Ile de France qui affiche 90%, il y a de nombreuses disparités selon les secteurs et les mois Rappel : un train est considéré en retard au-delà de 5 minutes https://www.lagazettedescommunes.com/637218/ponctualite-des-ter-ou-en-est-la-sncf/ Source : Techni.Cités - SNCF

Gendarmerie => Chambrier

Le TGV 5237 [Lille => Quimper] est arrivé avec +250 à la capitale de la Cornouaille, suite à une voiture qui se trouvait au milieu du PN 33 à Avessac (entre Rennes et Redon). https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/avessac-44460/avessac-un-tgv-percute-une-voiture-l-automobiliste-legerement-blesse-et-144-voyageurs-bloques-6499420?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2Cdz_pOL-MTKFPd_xhtTRd-ms-gxIbbyhADYv_mfdpZV2yG2-92GXijrQ#Echobox=1567343895

Château de Fallavier Situé dans le département français de l'Isère sur la commune de Saint-Quentin-Fallavier, il se dresse sur la colline du Relong. Cet ancien château fort, du XIIème siècle était le centre de la seigneurie de Fallavier, il comprend deux enceintes et un donjon circulaire. Eglise paroissiale de Saint Quentin Fallavier Bloc erratique à cupules de la Verpillière C'est un mégalithe qui sert de base au monument aux morts, il est classé aux Monuments Historiques. Eglise Saint-Denis de la Verpillière Elle fut construite en 1842 dans un style néo-classique, l'édifice religieux est de rite catholique.

Vierzon-Ville - Voie 5 Le Train Rémi 861423 en provenance d'Orléans et à destination d'Argenton sur Creuse est assuré par la z7350, mise en service en juillet 1984. Nevers - Voie 1 L'Intercités 4402 à provenance de Nantes et à destination de Lyon Perrache est assuré par le Coradia Liner 85041/42 mise en service en juillet 2017. Lyon Perrache - Voie B Le TGV INOUI 6620 à destination de Paris Gare de Lyon est assuré par la rame Duplex 707 mise en service en juin 2008. Lyon Part-Dieu - Voie J Le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 886871 en provenance de Saint-Etienne Châteaucreux et à destination d'Ambérieu en Bugey est assuré par le Régio 2N 55593/94 mise en service en mai 2015. Lyon Part-Dieu - Voie F Le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 17629 à destination de Grenoble est assuré par une UM3 z24500 mises en service entre avril 2004 et juillet 2010. Saint Quentin Fallavier Située au pk 26,185 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), la gare a été mise en service en en juillet 1858 par la Compagnie des Chemins de Fer du Dauphiné, qui fusionnera quelques après avec la Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée - PLM. La Verpillière Située au pk 30,447 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), la gare a été mise en service en en juillet 1858 par la Compagnie des Chemins de Fer du Dauphiné, qui fusionnera quelques après avec la Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée - PLM. L'Isle d'Abeau Située au pk 36,309 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), la gare a été mise en service en en septembre 1985 par la SNCF. Conçue par l'architecte Daniel Pagès, elle est couverte par « une structure en aluminium de 535 m2 pesant quatre tonnes. Bourgoin Jallieu Située au pk 41,667 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), la gare a été mise en service en en juillet 1858 par la Compagnie des Chemins de Fer du Dauphiné, qui fusionnera un an plus tard avec la Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée - PLM. Lyon Brotteaux Située au pk 5,743 de ligne de Lyon-Perrache à Genève et pk 507,192 de la ligne de Collonges-Fontaines à Lyon-Guillotière, la gare a été mise en service en en juin 1859 par la Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée - PLM et fermée au public en juin 1983. Aujourd'hui, elle sert de remisage aux rames tractée et réversibles assurant les liaisons régionales. Photo prise depuis le bout du quai G de Lyon Part-Dieu. Lyon Part-Dieu - Voie G La locomotive BB7321R, qui va tirer un Train TER Bourgogne Franche Comté, a été mise en service en mars 1981. Lyon Perrache - Voie C Le TGV INOUI 6630 à destination de Paris Gare de Lyon, est assuré par la rame Duplex 238, mise en service en août 2002. Lyon Perrache - Voies F et G Sous la verrière, le matériel assurant les liaison régionales côtoient celui fréquentant les lignes à grande vitesse attendent leur prochaine circulation ou autorisation d'aller se reposer. Lyon Perrache - Voie G L'Intercités 4504 à destination de Nantes, il est stationné en voie G en gare de Lyon Perrache et attend patiemment l'autorisation de départ à 9h32. Il est assuré par la rame qu'à l'aller, la 85041/42.

Je n'ai pad le plaisir d'être suffisamment intime avec lui, mais il serait étonnant qu'à 4 mois de la fin de son mandat, il ne connaisse pas son nouveau point de chute. A ce niveau de responsabilités, les nominations ne sont pas réalisées du jour au lendemain, même si bien souvent, elles rendues publiques après la nomination effective.

Une crêperie tenue par des Bigoudens de Douarnenez, à la préfecture de l'Ain, avis aux amateurs @capelanbrest

Pourtant G, Pepy a réaffirmé que la SNCF est un service public accessible au plus grand nombre, avec notamment les camionnettes itinérantes, la visio-assistance, les buralistes et le 3635 (désormais non surtaxé).

Effectivement, une autre époque

En résumé, tout va bien et ira mieux. G. Pepy annonce des mesures qui n'engagent que lui (glyphosate,) ou élude les questions gênantes (auto-train, Fret, dette Réseau, guichets fermés...) Il focalise essentiellement sur les bons résultats de Mobilité, grâce surtout à la grande vitesse low cost. On a surtout assisté à une prestation d'un président en fin de mandat, qui a déjà da tête dans les dossiers liés à sa future fonction.

Une autre bonne adresse à la Verpillère