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Oliver75020

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  1. Partie Théorique Du Lundi 14h au Vendredi 12h , pour de ce qui est entre lundi et vendredi je pense que ca doit etre 9h-17h ou 8h-16h etc et pour la pratique ca depend de ton agence
  2. Salut c'est normal , toi tu suis le cursus classique , moi je suis le cursus via l'université
  3. Je suis quelqun qui s'intéresse à tout ce monde du chemin de fer sans non plus être dans l'excès comme certaines personnes, j'ai conscience de la charge de travail demandé en formation et des Contreintes du métier etc, je trouve que la sncf met tout le monde dans le même panier en pensant que tous les passionnés sont des '' fous du rail '' et je suis l'exemple parfait du mec qui est passionné mais qui est sérieux, motivé et rigoureux et qui croit pas que des qu'on est engagé c'est le paradis qu'on peut faire des photos partout, monter dans toutes les cabines etc etc
  4. C'est un essai qu'ils sont entrain de faire avec l'université (meme une premiere en France apparement) ceux de la 1ere formation on tous reussi sauf une personne , nous serons la 2eme formation , si ca marche ils continuent le partenariat ,si ca marche pas ils vont arreter je pense
  5. Et pour l'hotel sur place c'est l'Hotel F1 , B&B ou Hotel Premiere (dont les avis sont tres tres critiques…) ? Je recherche pas le luxe lol juste une chambre trenquille pour reviser le soir...
  6. C'est du au fait que nous sommes sous le statut étudiant pendant les 4 premiers mois . Nous ca sera 9/10 mois et pour le dédit de formation le rh m'avais dit 2 ans (surement du au fait que nous signons le cdi qu'a partir du 4eme mois) Je connais pas d'EF qui utilisent l'avion pour les acheminements de ses conducteurs...D'ailleurs cela existe autre part ??
  7. Lieux de stages pas encore , mais l'université oui (on a passer les tests psycho + entretien rh la bas )
  8. On est 7 pour l'instant , on alterne 2 semaines a l'université , 2 semaines de stage ligne . A la fin des 4 mois un on a un examen et si on le réussi on termine a Forbach (avec un salaire cette fois ci lol)
  9. En septembre mais c'est assez spécial car on fait les 4 premiers modules a l'université et non au centre de formation
  10. Ah et aussi j'avais une question car ce que le RH m'a dit ma paru assez flou , Un Conducteur VFLI est affecté a un seul trajet ou alors il peut parcourir plusieurs lignes sur différents trafics (GEFCO,TAB,Gazier etc) ? Par exemple pour Valenton un conducteur peut-il aller au Havre , Rennes , Lyon etc etc ?
  11. Merci beaucoup , Ifem ? Hotel Cora ? c'est quoi tout ca ?
  12. Perso on ne me l'a pas demandé Oui pour les billets de trains je suis au courant
  13. Bon bah merci a tous pour vos réponses , je vais rechercher activement une voiture alors.
  14. Et si on a pas de voiture (pour l'instant) il y a des taxi a disposition comme a la sncf ou alors il faut vraiment une voiture personnel ? Pourtant sur Facebook quelqu'un de chez VFLI m'a confirmé qu'ils utilisaient ces voitures comme des véhicules de services et de fonctions a la fois...du coup qui croire ??
  15. Bonjour a tous , Je viens d'etre pris pour faire une formation chez VFLI a Forbach (enfin freyming…) J'aurais plusieurs questions par rapport a l'affectation , tout d'abord j'habite sur Paris et je voulais savoir quelles étaient les agences en IDF ou j'aurais le plus de chance d'etre affecté ? Ensuite se pose la question des voitures VFLI , ce sont uniquement des voitures de services ou alors vous vous en servez comme voiture de fonction pour faire le trajet domicile travail par exemple ? Merci.
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