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Le Web des Cheminots

JFL

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À propos de JFL

  • Date de naissance 10/06/1955

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    ACHERES
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    La bécane, l'aviation, le chemin de fer, l'archéologie ferroviaire et les vieux zincs, la photo, les voyages à but ferroviaire ou aéronautique (liste non exhaustive!!)

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  • Métier & Lieu
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  1. Bonjour Cette machine était prévue pour le Festirail de Montluçon samedi 10, avec un spécial Orléans/Montluçon. Selon un message sur le répondeur de l'AATV, ce train et la présence de la R sont annulés suite à un problème d'agrément, info confirmée par l'office du tourisme de Montluçon. J'ai posé un congé pour me rendre a Montluçon samedi, mais sans la R, beaucoup moins d’intérêt... S'agit il d'un problème d'agrément machine, d'état de la voie (qu'elle a pourtant déjà parcouru), ou autre? Merci de vos retours...
  2. Bonjour

    Cette machine était prévue pour participer au Festirail de Montluçon samedi 10, via un spécial Orléans / Montluçon. Selon un message sur la ligne de l' aatv, ce train est annulé suite a un problème d’agrément...

    Et l’office du tourisme de Montluçon m'a confirmé la mauvaise nouvelle. C'est vraiment dommage, j'ai posé une journée pour aller à Montluçon samedi, et sans la R, beaucoup moins d’intérêt ! S'agit il d'un problème d'agrément machine, de charge de la ligne qu'elle a déjà pourtant emprunté, ou autre ?

    Merci de vos infos...

    1. ADC01

      ADC01

      Problème de sillon.

  3. Bonsoir J'ai su que cette expo existait samedi matin en consultant le site, et ni 1 ni 2 ( CC7100...), m'y suis rendu dans l’après midi, puis de nouveau dimanche avec un ami. Bravo et merci à tous ceux qui ont eu la l'idée d'organiser cette expo, (ça n'a pas du être facile en ces temps troublés !) et aux cheminots et membres d'associations (ils ont souvent les deux casquettes...) présents ces deux jours. Quel plaisir de voir (notamment, mais pas seulement) la 9135 et la 7102 sous tension, sans parler des deux 6500! De superbes machines, que l'on aimerait bien voir en tête de spéciaux ( j'en serai maintenant, j'ai le temps...),mais pas simple, je sais bien... Sans parler des "vieux" amis qu'on retrouve : "Alors que deviens tu depuis l’inauguration de la LGV sud est ?" J'ai appris que la BB 300 et la 8500 avaient été victimes de caillassage par des vandales durant leur acheminement/stockage pour l'expo, (voir la vitre avant gauche de la 300!), ça vient un peu ternir le tableau, j’espère que les pièces de rechange sont la, pour la 348, pas évident! La même sans la rayure, erreur de manip...
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