thomas33

Malheureusement les 2 types de rames sont bien mélangés avec des Regio2n sur du GL et Omneo sur des omnibus...(Cf. SNCFConnect pour voir le matériel utilisé...)

Bonjour à tous, Lors de mes derniers voyages en ICN, j'ai remarqué un pont négatif de la dernière rénovation des voitures Corail. Il me semble qu'il était, avant rénovation, possible de couper ou au moins de "baisser" le volume des annonces sonores dans le compartiment. Malheureusement ce n'est plus possible. Je trouve cela bien dommage car les annonces sont extrêmement nombreuses (avant et après chaque arrêt) par exemple à partir de Toulouse pour le PAZ > Latour ou le Rodez > PAZ à partir de Brive... Savez vous pourquoi cette possibilité n'est plus permise ? Merci d'avance pour votre retour !

Je reviens sur les suppressions effectuées en pré-opérationnel. Comment expliquer un manque de locs alors que les TER Paris-Nevers et ceux de PAZ, assurés en Omneo à 100% depuis quelques mois, ont du libérer quelques locs... Même avec celles-ci cela ne suffit pas ? Il doit même avoir des 22200 dispo du Nord maintenant non ?

Comment le parc de loc peut-il être aussi tendu en ce moment chez IC alors que le dernier SA a du permettre de récupérer des locs qui roulaient sur Paris-Nevers et sur PAZ avant le tout Omnéo ? De nombreux trains ont été supprimés ces dernières semaines sur les trois lignes IC ex Téoz pour ce motif.. Aucune loc de réserve n'est prévu à Paris en cas d'incident ?

Bonjour, Au vu des horaires pour ces prochaines semaines seulement 1 A/R circule sur Paris-Lyon. Avez-vous des infos sur la raison de la suppression du second A/R ? Pas assez de fréquentation ? Difficultés de production ? Merci d'avances pour vos réponses !

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/greve-a-la-sncf/sncf-y-aura-t-il-assez-de-trains-pour-l-ete_5232310.html Est ce que des rames Atlantiques ne seraient pas partit trop tôt à la retraite...? Dans tous les cas, entre l'augmentation soudaine de la demande pour l'été et les objectifs de croissance à moyen terme, ce qui implique d'augmenter un minimum l'offre (notamment sur les TGV intersecteurs dramatiquement peu nombreux), la réduction du parc initiée il y a quelques années devrait (doit !) s'atténuer !

Notons que les TER deviennent ainsi plus cher que les TGV avec carte avantage sur Marseille Nice par exemple... Belle opération de la région pour perdre des clients (notamment les "non régionaux)" ! Globalement cette mesure va se traduire par une hausse du tarif des TER dans la région pour ceux ne souhaitant pas /ne connaissant pas acheter la carte régionale (générant un surplus de 15 ou 30€...)

A partir de quand ces locs vont investir la transversale sud ? Espérons que la fiabilité de ces machines ne soit pas si aléatoire que sur Paris Clermont ! Les nez cassés qui y circulent actuellement ont atteint leur potentiel kilométrique ? Ça sent malheureusement la fin des circulations grandes lignes pour ces belles machines !😪

Bonjour, le train des eaux SMDA est il toujours assurer par fret SNCF ? Par ailleurs quels sont ses horaires ? J'aimerai aller le voir en gare de Laqueuille cet été ! Merci d'avance !

Bonjour, je n'arrive pas à obtenir de renseignements sur la carte "élèves et apprentis" que propose la SNCF sur son site... (cf image jointe) https://www.sncf.com/fr/offres-voyageurs/cartes-tarifs-grandes-lignes/eleves-apprentis Est ce que cette carte correspond en fait à un abonnement fréquence mais à tarifs préférentiels ? Merci d'avance pour vos réponses !

Cette (magnifique !) loc a repris du service sur le grande ligne ? Vu Hier à Bordeaux St Jean pour Marseille...

Bonjour, Y a t-il des travaux en ce moment sur l'axe Paris Bordeaux puisque tous les TGV sont en tracés en 2h09 min au lieu de 2h04 ? Ces modifications d’horaires ayant d’ailleurs eu lieu tardivement (j'ai en effet reçu un mail bien après ma réservation pour m'indiquer ce changement)...

Est il cependant possible d'acquérir des éléments de ces voitures (je pense notamment aux sièges) ?

Les ADC seraient alors seuls (avec l’éventuel ASCT) à "donner" le départ ? Cela est-il dérangeant sachant que cela se fait déjà dans certaines gares/ certains trains ?

Serait -il possible d’être éclairé sur le projet de suppression des agents sur les quais au prochain changement de service ? Je viens de l'entendre à la tv et il en est question brièvement dans un article du monde également. Quels postes sont concernés plus précisément ?