Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Bibloc

Membre
  • Compteur de contenus

    2 744
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Bibloc

  1. galipette. tu n'avais JAMAIS vu, maintenant, c'est minoritaire ... un peu de constance mon "ami"
  2. et bien sûr, tu n'as jamais entendu parler de SCOP ou de coopératives ... ça prouve qu'on peut vraiment compter sur eux ! belle mentalité ! et bien sûr, tu les justifies par la peur des dangereux bolchéviks venus s'installer à l'Elysée ...
  3. que d'originalité ! tu aurais pu DE TOI MÊME citer parmi les pays corrompus où les libertés sont totalement bafouées, tous les pays d'Amérique Latine vivant sous la férule de l'Oncle SAM. Mais non, tu ne vois que le Vénézuela tout comme font les perroquets de la bonne presse mondiale . Et encore, tu fais semblant d'oublier qu'il est l'objet d'un blocus d'une violence extrême. Comme l'est toujours Cuba. tiens d'ailleurs, c'est marrant, tu ne parles pas de Cuba ..... Serait-ce parce qu'il met à disposition de tous ceux qui le souhaitent des escouades d'excellents médecins, comme en Italie actuellement ? au fait, rappelle-moi : ce n'est pas le fou furieux Bolsonaro (qui ne te pose aucun problème apparemment ), qui a expulsé les médecins cubains qui exerçaient dans les favellas de Rio ?
  4. certes, mais bien souvent, ils ne partent pas non plus. Tu devrais y penser avant de clamer ton idéologie libérale
  5. il me semble qu'il peut y avoir aussi une barrette à la place de l'étoile centrale. C'était quoi ? par exemple :
  6. ça s'appelle une casquette. Belle pièce. Un nombre d'étoiles assez surprenant , à moins que le ruban ait tourné ..
  7. non, pas au Vénézuela, mais au Brésil, au Nicaragua, au Salvador, au Chili, en Argentine, je continue la liste des pays où l'économie est florissante ? la guerre économique que les USA mènent contre les dirigeants QUI NE LEUR PLAISENT PAS, tu ne connais pas ?
  8. je le sais bien. Raison de plus pour apprécier le service public quand on l'a encore !
  9. normal, tu ne réponds pas .... ou tu parles d'autre chose
  10. et donc, la vente à perte est pratiquée à grande échelle ... contrairement à ce que tu as affirmé !
  11. alors pourquoi ECR est e déficit permanent, malgré le prêt de locomotives par la maison mère ? il t'arrive de raisonner autrement que d'un point de vue financier ? ou bien es-tu propriétaire d'une chaîne de magasins .. de petits pains si on compte sur des gens comme toi pour vaincre la faim dans le monde, on n'est pas près d'y arriver ! quel égoïsme !!
  12. tiens, il y avait longtemps .... l'aérotrain s'est bien abandonné tout seul quand les devis ont été faits (tant énergétique qu'opérationnels qu'infra). et heureusement ! on aurait l'air un peu con à essayer d'embarquer les 1000 passages toutes les 3 minutes que transportent les TGV dans des engins de 80 places fonctionnant au coco d'aviation ! non aucune !! on est assez grands pour faire rouler nos trains tous seuls et on n'a strictement aucun besoin d'un autocariste pour faire rouler des tacots d'occasion sur nos (chers) rails tiens, va voir là, c'est instructif ! https://www.lunion.fr/id106311/article/2019-11-04/flixbus-la-recente-serie-daccidents-inquiete-les-syndicats une entreprise IRRESPONSABLE ! pas de ça chez nous sur les rails ni sur la route d'ailleurs !!!
  13. hier, Ryanair a annoncé qu'ils ne reprendraient pas les vols du tout si les sièges du milieu restaient vides pour respecter les distances ... à moins que le gvt irlandais paie ces places !! humanisme quand tu nous tiens ..
  14. vu la valeur des tiennes et celle de ton comparse, et ce que vous en faites, cette exigence me paraît un chouia exagérée
  15. et toi, est-tu déficitaire ? ou rapportes-tu quelques bénéfices à ton patron ? d'une manière générale, l'humanité avec un grand H est-elle bénéficiaire ou déficitaire ? si un service indispensable à moins de devoir le remplacer par quelque chose de pire est déficitaire, c'est qu'il n'est pas payé à sa juste valeur. Alors tu vas me répondre que si c'est plus cher, il ne sera plus utilisé . Il faut donc augmenter les salaires pour que les gens puissent prendre le train dans de bonnes conditions (pas voyager sur le toit comme en Inde). pour augmenter les salaires, il faut etc ... en tous cas ne pas se contenter de tes constats. Il y a une foule de problèmes de société sous-jacents qui dépassent de très loin les prétentions des Cabossés à réduire le niveau des péages ... qui permettent d'entretenir les voies sur lesquelles ils roulent. ne rouleront pas de toutes façons si j'ai bien compris
  16. il était un petit homme ... pirouette cacahouète ....
  17. on en arrive où ? et qui a mis ces dirigeants en place ? pas la moindre idée ????? en Amérique Latine par exemple ? ça ne te dit rien, évidemment !
  18. on ne prête qu'aux riches ... ben justement, pour une fois, on aimerait bien leur en prendre un peu, oui ! est-ce que parce que les USA sont un pays riche, ils sont obligés de claquer des sommes pareilles dans leur armée ? Ne vaudrait-il pas mieux POUR LEUR PROPRE SECURITE donner cet argent aux pays du tiers-monde qui manquent cruellement de l'indispensable ?
  19. les sommes folles dépensées chaque année par le Pentagone, non seulement ne te choquent pas, mais en plus, tu te plains qu'on n'aime pas ça !!
  20. alors pourquoi tu as donné tes valeurs de péages par km.train ? uniquement parce qu'ils "paraissaient" accuser SNCF-Réseau . Je te rappelle que tu as commencé par écrire que mon calcul était totalement faux et ensuite, tu t'es défilé par pirouettes pour le reste de la discussion. Pas glop !
  21. soit un gros tiers du budget annuel du Pentagone !!!
  22. il faut quand même reconnaître qu'à l'époque, Madrid-Séville était totalement isolée . C'était déjà un effort formidable d'avoir réalisé cette ligne à l'écartement de 1435 mm. La jonction au 1500 V français abandonné par la RENFE dans les années 50 (?) n'était alors vraiment qu'une hypothèse à très long terme
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.