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ZorbecLeGras

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Tout ce qui a été posté par ZorbecLeGras

  1. merci merci de rappeler au moins de 40 ans ce qui était courant, sans grand risque d'ailleurs.
  2. https://www.eifel.info/fr/a-source-flottante-wallender-born
  3. ZorbecLeGras

    Le Brexit

    « La France a transmis à la Commission européenne la totalité des demandes d’autorisations, indique la direction des pêches du ministère de la Mer. Nous attendons sa réponse sur sa transmission au Royaume-Uni ainsi que celle de ce dernier pour la reprise au plus tôt des activités de pêche dans ses eaux. Tant que les autorisations d’accès ou licences ne sont pas délivrées, il est interdit d’aller pêcher dans la ZEE ou les eaux territoriales du Royaume-Uni. » bon il reste les plats cuisinés industriels à base de poisson surgelés pour le mois de janvier 2021...
  4. ZorbecLeGras

    Le Brexit

    tu as raison, dans cet accord historique, il y a un loup (de mer) au point que les flottes de pêches bretonnes se retirent en urgence des eaux britanniques. En conséquence, il n'y aura plus abondance de poissons frais début janvier à Rungis par exemple. On pourra rabattre la clientèle vers le panga labelisé écologique par le WWF !
  5. https://www.impots.gouv.fr/portail/particulier/questions/jai-fait-des-dons-une-association-que-puis-je-deduire https://don.snsm.org/soutenir https://www.fonds-kerpape.bzh/don/ https://dons.fondationdefrance.org/mono-affectation/~mon-don?_cv=1 https://www.restosducoeur.org/faire-un-don-financier/ https://soutenir.la-spa.fr/b/mon-don?amp%3Bcids[0]=188&amp%3Bcids[1]=193 (mais le mieux est d'apporter votre don à la SPA de votre localité ) https://www.apprentis-auteuil.org/comment-soutenir-apprentis-dauteuil/faire-un-don.html https://solidaritepays
  6. tu ne peux pas imaginer le gain en €€€ de la mise en montée progressive du yield-management à partir des années 2000 malgré un investissement informatique technique important mais rentable à ...court terme ! Nos amis allemands bavaient d'envie devant les taux de remplissage des TGV, Corails... rentables (péages normaux ne comprenant pas l'amortissement de la dette d'Etat des LGV). Dommage qu'en 2008 les politiques ont sonné la fin d'une belle époque et ont "joué au train" aussi maladroitement. En parallèle des grosses unités en centre informatique, la SNCF a su utiliser opportu
  7. merci Jackv pour tous ces souvenirs professionnels de ma jeunesse ! autre vidéo historique de 1974 _ début de la RESA _: https://www.ina.fr/video/CAF92001088/location-electronique-sncf-video.html Le futur reste plus intéressant que le passé et je fais confiance à SNCF-SA pour poursuivre l'aventure informatique qui balbultiait dans la fin des années 1960
  8. désolé de sortir de ma retraite mais du temps où j'étais en activité, il y a de nombreuses années, j'avais accès à un document interne _Revue de Presse hebdomadaire_ résumant les infos médiatiques concernant l'Epic SNCF (et oui, cela date...); et j'avoue humblement, par paresse peut-être, ou pour éviter de perdre un temps fou à consulter multiple sites Internet de nos médias plus ou moins foireux, donc depuis la pandémie, j'avoue revenir lire ce forum où Jackv remplit parfaitement ce rôle de collecteur d'info diverses qui souvent me sont passées à 100m tant il y a d'ordre et de contre o
  9. ZorbecLeGras

    Le Brexit

    en attendant les usines Nissan ferment en GB. le poker menteur continue: 2021 !
  10. ah je n'avais pas compris et toujours du hors sujet par rapport au fil: on tire la chassssse blacklisté !
  11. Pour associer le prix Charlemagne qui récompense ceux qui contribue à l'union européenne à ... une division SS, il faut être à minima un sacré incullte ou un anti-européen convaincu comme le sont les militiants d'extrème droite française. Tout ça pour ne pas fêter le 9 mai, tu es malade ? Sais-tu au moins ce que l'on fête en Europe le 9 mai ? https://www.france-allemagne.fr/La-reconciliation-franco-allemande,8800.html Et ne vient pas la ramener avec Horst Schuman, mais le 9 mai c'est pour fêter le Robert Schuman de chez nous. On est tombé bien bas sur ce forum, Charle
  12. Ah oui ? peut-être faut-il faire d'abord la purge des intellectuels français qui ont adulé les théories philisophiques d' Heidegger et gangréné la vie intellectuelles françaises ...de mai 68 ? Le 9 mai pour fêter l'Europe est la meilleure date que ce 8 mai au moment où l'armée française se (re)met au service de l'Allemagne. Combien de 8 mai ont été fête en France avec dans la tribune officielle, des anciennes personnalités du régime de Vichy ?
  13. faudra dire cela à tous les provinciaux qui se chauffent qu'au bois et à ceux qui adorent faire une flambée le soir... Te rends-tu compte que de tels arguments soit-disant scientifiquement établis, jettent un discrédit total à la parole d'experts officiels ? Je te laisse imaginer dire cela dans un pays moins riche, où le bois est quotidiennement utilisé pour la cuisine et le chauffage: tu passes pour un fou, un très riche fou d'ailleurs car pas beaucoup de monde peu s'offrir une vie vertueuse avec chauffage (et cuisine) électrique pour polluer moins. C'est sur de tel article, d
  14. c'est la quadrature du cercle car en région parisienne tout est centrée sur Paris Intra-muros. Une solution serait d'utiliser la LGV des inter-réseaux pou relier en TER200 CDG/Marne-la-Vallée/Orly/Massy Il faudrait tester pendant 2 ans, le temps que la clientèle s'adapte à cette nouvelle ligne rapide (TER200), notamment les travailleurs de la zone industrielle Roissy-CDG: cela peut faire baisser l'actuel traffic CDG <--> Paris-Nord Encore faut-il retirer ses oeillères et arrétez de tout faire passer par Paris-Intra muros
  15. ZorbecLeGras

    Le Brexit

    les rosbifs se préparent à un conflit que seul l' union européenne et Schengen ont su taire. Tout le monde est pessimiste pour ... juin 2019 et pas évident que les anglais abandonnent l' Irlande du Nord, seule solution sage.
  16. alors on a raté quelques choses depuis la libération, surtout à Paris et dans les grandes aglomérations ! victoire sur le nazisme? et on le fête? en profanant de cimetières juifs, avec des actes judéophobes et des propos nauséabonds? raison de plus pour supprimer en France le jour férié du 8 mai
  17. en quoi cela change pour les habitués du Rer ? Les rames directes seront légèrement différentes, c'est tout. Même horaire, même parcours, même temps entre CDG/Paris-Nord/Chatelet/Denfert-rochereau ( rebroussement ) Il n'y a pas de suppression, pas de ségregation raciale/sociale: tout le monde peut prendre ces rames sur ce parcours sauf qu'elles seront aménagées pour les bagages encombrants et auront des accompagnants office du tourisme et service aux voyageurs aériens. Aux heures de pointe.... ce sera le bordel parisien tel qu'on le supporte, une vraie image de la France po
  18. ZorbecLeGras

    Le Brexit

    sauf si elle saute, faute de crédit pour adapter les douanes au frontières européennes et de bugdet européen pour soutenir l'activité de la ligne et attirer le traffic poids-lourds. Pour le moment les poids-lourds sont tous dirigés vers les ports du Nord et de l'Europe du Nord, là où les douanes ont déjà installations techniques et effectifs.
  19. il s'agit certainement du 8 mai supprimé sans problème sous Giscard d'Estaing car "on ne fête pas une victoire sur le dos d'un ami (allemand)" et VGE avait raison. L'idéal serait de glisser le 8 mai pour le 9 mai afin de fêter l'Europe (et le prix Charlemagne). Après les jours fériés sont ... catholiques, religion détestée ou indifférente pour une majorité des français de moins de 40 ans. Même les pardons n'attirent plus les foules de touristes et bretons émigrés dans la capitale: bientôt il va falloir organiser les parcours pour les suivre en démbulateurs ! Les laïcards purs se
  20. déjà mis sur le forum http://sante.lefigaro.fr/article/le-chauffage-au-bois-une-source-de-pollution-non-negligeable-de-l-air-de-nos-maisons/ ou comment des informations contradictoires distillées par des experts et largement diffusées par nos médias ajoutent confusion et perturbent les français au point de pêter un plomb devant tant de contradictions venant "de Paris".
  21. euh, pas de train en plus mais en remplacement ! Ce n'est quand même pas si compliqué de revenir au concept du RoissyRail que j'ai emprunté en 1977 ? Ce n'est quand même pas si compliqué de concevoir que pour les rames directes RoissyCDG-Paris mériteraient une adatpation à la clientèle aérienne de passage à Paris, avec agents de l'office de tourisme pour guider et répondre aux questions des voyageurs. Quand +100 millions de voyageurs/an, cela peut mériter un peu d'investissement en confort (bagages) qui peut rapporter gros en vente touristique, y compris voyages TGV qui ne sont
  22. si: affectée des rames spéciales, à la décoration différente, adaptées aux bagages lourds de encombrant, avec des accompagnateurs trilingue (du 93) de l'office du tourisme de Paris pour faire uniquement des trains directes Roissy-CDG/Paris-Nord/Chatelet/DEnfert rochereau
  23. le nouveau soucis est que ce système est à la merci d'un abruti fanatique qui pose sur la voie un bloc de béton de +500 kg sur lequel cet engin trop léger va se broyer (le Maglev a eu le malheur de rencontrer à très grande vitesse un engin de maintenance oublié sur sa voie). En Europe, c'est prendre trop de risque pour quelques décennies (= cela ne viendrait pas à l'idée d'un chinois de saboter ainsi la voie de leur maglev). Avec un système de rail type TGV, on peut croiser les doigts mais aussi espérer que l'on possède sous le coude une solution rapide par exemple à base shuntage d
  24. Mais c'est ça le charme de PARIS incompréhensible à l'étranger ! https://youtu.be/wsNuUqidzCM?t=686 https://youtu.be/tLq1doU2Tas?t=182 De quoi alimenter les longues soirées de jackv
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