Yoakam

Pas de problème pour faire de l'eau avec la crue de 1910 de Paris, suffit d'avoir une grosse casserole. Paris-Limoges express proche de la gare de Choisy-le-Roi.

Quelques Wattwomen. A quoi correspond la plaque en forme de carré sur l'avant du tram? Crédit : Gallica.

Les femmes ont joué un rôle très important dans la construction des chemins de fer, notamment pendant les guerres et elles continuent à l'assurer. Honneur aux cheminotes! Photo 3 : Gare du nord 1917, graisseuse et surveillante de signaux. Photo 6 : National Railway Museum Science & Society Picture Library.

Oui! l'enclos à bétail. 2,60m, elle pourrait peut être passer!

Une rame de la ligne 13 transformée en étable. https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/paris-une-rame-de-la-ligne-13-du-metro-parisien-envahie-par-de-la-paille_3093819.html Crédit : Doflamingo (@Kenji_Yrb) décembre 2018

Une micro vidéo de la vie des hommes du dépôt. La Vie du Rail Deecouvrez le deepeot de La Chapelle en images ea travers diffeerentes cateegories hommes au travail locomotives ea vapeur sur notre(1).mp4

Ce sujet est interessant, Tu devrais crée un sujet sur la "Halles aux vins de Bercy "de manière à poster des photos. Photos 1&3 : Didier Duforest, prises en août 1985. On peut se passer de Monsanto, avec le désherbant 100% naturel venu d'Ouessant . Richard & Anthony, les 2 moutons d’Ouessant en charge de brouter l’herbe aux abords des voies près de la Gare St Lazare !

Le train qui se prenait pour une voiture.

La livrée 'En voyage" c'est guère mieux, vous imaginez une CC40100 en livrée « En voyage ». Bon! vous préférâtes peut être celle là! 183 001 de Seimens. https://tramgeschichten.wordpress.com/2010/06/25/175-jahre-eisenbahn-alex-enthullt-taurus/4/

Les 175 ans de trains électriques Autrichien. Locomotive 2 en 1. Copyright : Gedrun Geiblinger.

Elle existait ( 1921 - 2007 ).

Les photos ont été prise en hauteur et je me demandais sur quel support la photographe était installée, avec la photo aérienne j'ai la réponse c'est sur pont de la rue Riquet. Si le nom de la photographe (Janine Niepce) est exacte on devrait trouver une trace quelque part! Bravo pour votre perspicacité!

C'est drôle c'est crédité dépôt la chapelle sur toutes ces photos. https://www.roger-viollet.fr/fr

2 belles photos de Janine Niepce, 1956.

Faut vraiment bien connaitre le dépôt, pour reconnaitre quoi que ce soit.

Yamal Express. Le chemin de fer Obskaya - Bovanenkovo - Karskaya de 572 km construit par Gazprom C'est le seul chemin de fer au monde capable de fonctionner dans un climat aussi rude -53 degrés. La stabilité de la voie est assurée par des stabilisants thermiques, des tuyaux de deux mètres sont remplis de fréon pour chauffer ou refroidi le sol sous les rails. Ils assurent la stabilité de la couche de pergélisol. Il faut le faire, refroidir le sol dans le grand nord. http://www.gazprom.com/press/news/reports/2013/yamalskiy-express/

Bombardement du 21 avril 1944 faisant 641 morts, perpétré par les anglais.

Le même principe mais avec un pont, c'est quand même moins dangereux. Pont rail/route Taramakau Nouvelle-Zélande

On aperçoit quelques encoches dans le tunnel, je ne sais pas comment il gère ça, il compte peut être les voitures, radar, vidéo...?

Montée en puissance de la Chine, rien ne l'arrêtera. Crédit : Wang He/Getty Images.

Whittier Tunnel (Anton Anderson Memorial Tunnel), Alaska, États-Unis. 4 km de long, tunnel combiné rail-route, une fois les trains une fois les voitures, 20 minutes d’attente. Je ne sais pas si ce genre de tunnel combiné existe en Europe ? C'est assez dangereux!

Nouvelle Gare du nord en fin de construction 1864. On notera le curieux détourage en haut à gauche et droite. À droite, le chantier correspond à la construction de l’immeuble du 27, rue de Dunkerque. Auteur: Charles-Henri Plaut. Le site Verge.com est interessant pour voir le vieux Paris avant Haussmann. http://vergue.com/

Le train impérial de Napoléon III venant de Calais? Je pense aussi au pont Marcadet, Sur cette carte de 1845 le seul dégagement sur la gauche serait après le Pont Marcadet ou Doudeauville (il me semble que sur la carte les rues sont inversés?) mais le biais du pont me fait penser aussi au pont Saint Ange.

Quelqu'un aurait-il une idée ou se trouve cet endroit, la légende indique " 1853 Le train impérial près de la gare du Nord, locomotive Crampton n° 137" Crédit : stetienne.

Makatea est une île des Tuamotu (Tahiti), au destin industriel exceptionnel et possédant le seul train de l'histoire polynésienne. Petit train du phosphate voie de 60, aujourd'hui disparu, un musée à ciel ouvert. Sources : Olivier Babin et Claude Serra, Développement touristique de Makatea 2001 Franck Therey.