AC77

Salut, Pour revenir sur le sujet j’ai été un peu mauvaise langue :) Sur notre session nous sommes 6 sur 12 a avoir validé soit un taux de réussite de 50% C’est selon le sujet que la difficulté sera plus ou moins élevée, certains sont plus simples que d’autres.

Je suis totalement d’accord avec toi. Et cela s’applique particulièrement à l’ACDV/ASE ou on passe devant l’examinateur à l’orale (comme a l’UV3 sur simulateur PRCI). J’appuyais plutôt sur les sujets écrits, UV1 et UV2, ou certes le correcteur peut être plus ou moins conciliant selon ses critères de notation personnelle, mais qui seraient plus égalitaire pour les candidats si les sujets comportaient la même structure de questionnement. Parce que là ça va du sujet assez « bateau » tapant dans les réglementations que les agents attendent (PRCI, TE/MD, Nouvel R etc..) à des sujets comme j’ai eu l’agréable surprise d’avoir qui tapait uniquement dans des recoins de la réglementation. Forcément la difficulté n’est plus du tout la même.

Si tu es recruté pour un métier « sécurité » les examens sont quand même assez poussé.. avec l’analyse sanguine ils regardent l’ensemble et je pense que la prise de produits dopant risque de faire explosé les compteurs sur certains paramètres.

Salut, je réponds peut être un peu tard mais ça pourra toujours servir à d’autres. Les nouveaux embauchés ATTS, bac+2 et 3, sont recrutés depuis la réforme de la SNCF automatiquement en temps que contractuel relevant de l’annexe C (Négociation de gré à gré). Au niveau du salaire, cela va dépendre de pas mal de critères. Pour le salaire de base, ils prennent en compte quelles types de diplômes tu as, tes expériences professionnelles passées etc. Ensuite, il faut voir si tu es en 3x8 ou en gare tempo, réserve ou roulement, région parisienne ou province. Cela vas faire fluctuer ton salaire qui pourra s’établir sur une fourchette comprise entre 1750-2200€ net. Il faut aussi prendre en compte que le 13ème mois que touches chaque année nos collègues au statut est compris dans le salaire annuel pour les contractuels.

Merci pour ton retour ! Pour parler chiffre, 1 agent sur 9 de ma session a validé l’UV1 (équivalent CIGNAL) avec la note de 12 et la moyenne de la session tournait autour de 7. Une autre session d’interne, dans un autre CFCF, 1 sur 11. Comment peux-t-on expliquer un tel niveau d’échec ? La non-préparation des agents? Ou alors la formation qui serait inadaptée aux exigences du TTMV ? Je n’aime pas me plaindre mais on nous a fait comprendre au CFCF que nous faisions partie des sessions « cobayes » de la réforme du TTMV, et ça me fait mal au coeur de me dire que je risque ma carrière et mon emploi de cette façon.

Bonjour, Je suis rentré à SNCF Réseau en temps qu’ATT-TS et passe actuellement les nouveaux modules du TTMV. Je suis un peu surpris par le taux de réussite (que ce soit en interne ou dans le cursus TS) qui, d’après les retours que j’ai eu, dépassent à peine les 10%. Jusque là je peux comprendre que le TTMV soit un examen exigeant nécessitant un travail personnel très important cependant je suis circonspect par la façon dont les sujets sont réalisés et notés dorénavant. En effet, de mon point de vu, la refonte du TTMV et le fait que les CFCF soient désormais en charge de confectionner et d’évaluer les UV rends les chances d’obtention du TTMV totalement inégalitaire pour les agents selon le lieu où ils effectuent la formation. Je m’explique, selon les exigences des CFCF les agents seront plus ou moins sévèrement notés (Certains attendent du par coeur, d’autres que l’on restitue le principe ou l’article de la réglementation avec nos mots) tout comme les sujets qui pourront être plus ou moins difficiles. Pourquoi ne pas mettre en place un système national avec des sujets qui seraient élaborés par une seule et même entité qui permettrait d’avoir l’assurance que chaque agent aura le droit au même traitement ? Je tiens à préciser que ceci n’est pas une critique du système mais une interrogation sur l’égalité des chances pour les examens/concours à la SNCF. Je serais super intéressé par vos avis et retours sur le sujet ! merci et bonne semaine à tous 🚂

Bonjour à tous, je suis actuellement en cursus ATTS en licence pro, j'ai validé le tronc commun (ACDV ASE) et j'attaque donc mon étude de poste dans 10 jours. Je viens de recevoir mon affectation et il s'avère que le poste se trouve à plus de 50km de mon domicile avec des trajets en voiture de quasiment 1h ce qui n'est pas génial quand la prise de poste est à 4h du matin. J'aurais aimé savoir si ça valait le coup que je tente une demande de logement avec ICF Habitat pour l'Ile-de-France sachant que je signerai le CDI que début août ou alors il vaudrait mieux que je cherche par mes propres moyens pour avoir un logement rapidement ? Merci d'avance pour vos réponses !

Comme quoi on est jamais à l'abris d'une surprise, surtout qu'en laboratoire les tests sont très sensibles

J'ai demandé à l'infirmière elle m'a juste répondu que ça dépendrait du docteur sans me donner d'autres explications Bref j'ai les réponses à toutes mes questions merci à vous

Je trouve pas cela si étonnant que ça sachant que je fais parti d'une génération (j'ai 22 ans) ou un bon 30% des jeunes fument plus ou moins régulièrement.

Je sais que je suis bon à ce niveau là, mais j'ai passé le 14 juillet entourés d'amis fumeur, on est jamais à l'abris d'un faux positif.. je pense que je m'inquiète un peu trop pour rien sûrement

Eh oui toujours en service ! D'accord ça m'explique le pourquoi du comment, il n'y a plus qu'à attendre les résultats alors

Ah oui pardon , alors c'était au cabinet médicale de Vaires sur marne (je suis rattaché à la région Paris Est)

Bonjour, En fait je n'avais pas spécialement envie d'aller aux toilettes quand elle m'a demandé de faire le petit pipi du coup j'ai vu le médecin entre temps. Et quand je suis revenu la voir je lui ai demandé elle m'a dit que cela dépendrait du médecin donc pas de délai et j'ai beau chercher sur Internet je ne trouve pas le numéro du centre médicale

Bonsoir à tous, Lundi dernier (22 juillet) j'ai passé la visite médicale du travail pour commencer une licence professionnelle afin de devenir technicien sup de la circulation sur l'IDF. J'ai effectuer un test d'urine pour les psychotropes et je n'ai pas eu les resultats tout de suite (contrairement à la visite d'aptitude). J'aimerais savoir le délai et de quel manière je recevrai les résultats (Courrier? Appel de mon centre de formation directement?) Pour aborder sereinement la suite de mon parcours au sein de la SNCF. Merci d'avance,