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fby

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  1. Pour éviter aux maximums les soucis sur les DBC , soit tu passes avec les freins serrés complètement soit complètement desserrés , mais pas d’entre deux . St Julien Montricher , depuis 19 ans jamais eu de détection . Seule soucis une fois à Saint de Maurienne au passage frein desserré tardivement , le PRS m’a stoppé par une voie jeunette en manque d’expérience. Faut dire que lorsque tu n’a jamais vue des wagons porte-conteneurs freiner , la première fois tu prends peur et surtout en Maurienne .
  2. Oui touche 5 , taper 901 et n° à 6 chiffre . l’appel direct vers un n° de train , n’est pas possible à ma connaissance.
  3. Huile végétale , ne veut pas dire huile alimentaire
  4. Là STEM à Romilly-sur-Seine faite par 2agents et RAS au passage EURO 4000 Sillon Nogent sur Seine Troyes
  5. Le train a bien été arrêté après avoir déclenché au dbc par alarme danger .
  6. Prévoir quelques jours en Août .
  7. Heu de quoi sa s’agite ? la citation s’adresse à Laroche , pas à SNCF .
  8. N’oublie pas la citation : quand on sait pas , on dit pas . « Coluche »
  9. Vu depuis ton fauteuil ? Les suites de la coulée sont terminées depuis une semaine.
  10. 2390 m de ralentissement c’est légèrement plus que 60 m.
  11. Cible de réouverture le 19 juillet à 08h00
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