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Bonjour, La modeste contribution d'un simple voyageur... Les trains roulent aussi à l'Est. Photos "prise à la volée" lors d'un séjour au Japon... Bientôt le départ. Les écrans d'information ne sont pas d'un grand secours pour les touristes... Il est temps d'embarquer. Le Shinkansen est prêt à bondir, et n'attendra pas les retardataires...

Décidément je ne comprends rien à cette nouvelle tarification... Il me semblait pourtant que les tarifs associés aux cartes commerciales étaient aussi gradués selon la fréquentation du train. Je prends pour exemple Escapade ou sur 3 dates différentes pour le même trajet j'obtiens un trajet à 39.50, un deuxième à 46.10, et un troisième à 55.10 ??? lotrela

Je dirai même : n'a été compensé par rien du tout. Au fur et à mesure des révolutions tarifaires, le train devient de moins en moins attractif. Un exemple : Je prend régulièrement l'avion à CDG et j'avais l'habitude de prendre le TGV en post acheminement à mon retour. Mais voilà : avant (il y a déjà quelques années), quand mon vol avait du retard ou un problème technique (ou simplement que je choisissais de revenir plus tard que prévu), je perdais 10% du prix du billet initialement réservé, et c'était tout. Un jour c'est passé à 50%, puis 100% 1 heure après le départ. Maintenant c'est 100% si le train est raté. Je n'ai qu'à changer ma réservation me direz vous : mais quelqu'un a déjà essayé d'appeler le 3635 et/ou procéder à un échange depuis l'étranger ? Conclusion : Maintenant j'ai pour habitude de louer une voiture à l'arrivée à CDG...

Bonjour à tous, Ce que je peux constater de ma petite expérience personnelle en tant que client, c'est que le billet Découverte Séjour que j'avais acheté la semaine dernière coûte plus cher que le tarif équivalent proposé aujourd'hui (même dates et mêmes trains). Cette nouvelle grille tarifaire est opaque, avec le prix des billets qui évolue au jour le jour comme le cours du cacao. mdrmdr