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Le Web des Cheminots

punkbruno

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Messages publiés par punkbruno

    La Greve Du 18/10

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    Ouai c est bien beau tout ça mais pour l instant on se met un peu plus les clients à dos!!

    24 heures de greve ça ne ramera rien de bon ,il faut peut etre attendre pour decider de l action à mener.

    Sans vouloir faire de polemique le 18 avant de prendre mon train pour aller eventuellement bosser j irai faire un tour en gare voir qui bosse!! et aussi du cote de la direction regionale pour me rendre compte de la motivation des bureaucrates.

    C est dommage de faire du sectarisme mais mon pere etait cadre et plusieurs fois il a entendu d autres cadres ou meme des ret nous traiter de faineants parce qu on faisait greve,alors perdre des ronds pour tout ces mecs qui n ont jamais fait une journee de greve non merci,je me battrai pour moi un point c est tout.La solidarité ouai mais passer pour un con comme en 95 non merci

    Comment Augmenter La Capacité Des Rames ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication:

    Ouai c'est bien tout ça mais si ça continue il faudra faire des spots en expliquant que le gaz de ville ou en bouteille sont dangereux ,que tout les produits menagers,de bricolage sont toxiques,que les couteaux coupes, les outils peuvent blesser etc....

    C 'est aux parents à éduquer leurs enfants convenablement et aussi de les surveiller un peu plus,malgrés ça il y aura toujours des accidents comme il y a toujours eu!

    J'ai habité longtemps à coté d'un triage et jamais je n'aurai eu l'idée d'aller m'y promener,mon père m'avait bien prévenu des dangers,idem pour mon épouse qui habitait prés d'une écluse.

    Prévention ok mais arretons d'assister en permanence

    [Alstom] - Contrats, infos générales, projets

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Pourtant il serait temps de faire quelque chose pour ces rames d'un autre age....

    Rien que la suppression des portes de la voiture à coté du bar (qui est unitilisé sur le nord) est une aberration qui fait que l on prend une plombe pour descendre du train à l arrivée. Nous n'utilisons même plus le local service pour cette raison et mettons nos affaires dans le fourgon.Pour s'assoir...ben en fait la plupart du temps la durée de parcours étant assez courte et les rames trés chargées nous restons debout !!C'était bien en 1993 au lancement du tgv nord,bar ,restauration à la place,materiel neuf (rame reseau).....

    Amende Ou Tarif De Bord?

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication:

    Salut à tous

    En fait le tarif de bord n'existe pas en banlieue, c’est 35€ ou tarif gare.

    Réglementairement à bord du train c'est donc 35€ mais rien n'empêche le contrôleur de te faire payer un tarif guichet s'il estime que ta situation en vaut la peine: traverser plusieurs voitures d'un transilien surchargé pour acheter son billet auprès du contrôleur relève de l’exploit, surtout un vendredi soir!

    Je ne veux pas critiquer le collègue mais allait il passer au contrôle dans ce train ? A t il des obligations de résultat auprès de sa hiérarchie? La marche de manœuvre laissée aux ASCT est assez large et le bon sens doit primer, n’oublions pas qu'avant tout ce sont des clients que nous transportons, pas seulement des fraudeurs potentiels.Aujourd hui Mantes la jolie mais demain peut être Paris Marseille en famille et en première classe.....

    On peut être ferme sans avoir des oeillières.Mais quand on n’est pas là pour juger de la situation ....

    Les Retraités Sncf Chez Les Privés

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    ouai c est bien beau tout ça mais quand je vois des agents qui refusaient leur rhr parce qu une savonette était tombée dans la chambre d à coté et que maintenant (dans le privé) ils acceptent de prendre repos dans une becane ou en camionette ça me fait marrer...Je crois que la perception de la retraite devraie etre suspendue dans le cas d un autre emploi à plein temps.Je m inquiete de l ouverture à la concurence pour le transport des voyageurs:On risque de voir d autres agent rempiler pour controler,servir au bar et balayer la rame aprés l arrivée!

    [tgv Est] Que Deviennent Les Rames Corail?

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    salut à tous

    ben chez nous il y a déja bien longtemps qu'on a plus vu une USI!!

    Pourtant nous sommes des spécialistes des vieux clous...

    Nous avons perdu les rames tgv reseau pour récuperer les vieilles rénov2 (d un autre age)

    Nous n avons pas de téoz mais seulement des corail rénovées.

    Pratiquement que des bb16000 et 16500 avec des RIB rénovées ou pas , aussi des z6100,des x4500

    Bon on a aussi des x72500 et des AGC ,heureusement qu'il y a les régions pour acheter du matos!!

    Même les trains couchettes ont disparus de nos lignes,mis a part les aller retour paris berlin et hamboug (matos DB) et le Lille Nice .

    cartonrouge

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