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l'aunis

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  1. bonjour à tous un peu de givre sur une catenaire, et on ferme la ligne il est des temps révolus où ce genre de principe de precaution n'avait pas lieu d'être, aux temps immémoriaux de ce qu'était le service public une video trouvée sur you tube, c'est vrai, ça se passait il y a maintenant un demi siècle http://www.youtube.com/watch?v=IlJ1peo66qE
  2. l'aunis

    Lignes SNCF : les avocats de la réouverture

    bonjour à tous concernant la liaison parthenay chalandray, il ne s'agit pas de réouverture, mais hélas de reconstruction, la voie est dans un état d'abandon desesperant ; quant à la voie chalandray grand pont, elle vient d'être refaite pour le trafic de l'huilerie de chalandray concernant le triage de grand pont, j'ai lu quelque part que ce serait une base permanente d'entretien des voies concédé à vinci enfin, concernant thouars niort, , on pourrait aussi y faire circuler des trains de fret venant de bordeaux et remontant vers la region parisienne, et même le futur lorry entre bayonne et le nord de la france; enfin, on peut toujours rêver!!!!!
  3. bonjour à tous il n'y a pas eu de marche arriere; simplement le mecano a du se rendre compte que l'aiguilleur s'était gourré en visualisant l'indicateur de direction; il s'est arreté au dernier signal avant la bif, a telephoné à l'aiguilleur de poitiers pour signaler la bourde; sur que l'aiguilleur va se faire remonter les bretelles; pour ma part, c'est la premiere fois, en tant que voyageur/usager/client que ce genre de mesaventure arrive
  4. bonjour à tous hier dimanche, j'ai pris le ter qui part à 9h01 de poitiers pour la rochelle; d'abord il faisait un foid de canard sur la quai de la voie 43, et les portes du bibi restaient encore closes à 9h; j'entends alors le bruit caracteristique du lancement du diesel, les lumieres s'allument, les portes s'ouvrent, vite tout le monde s'engouffre dans l'automotrice pas encore chauffée, et une controleuse nous signale par la sono interne que le ter partira avec un retard de 10 mn environ suite à un probleme de materiel; j'avoue que je n'ai pas compris pourquoi ce bibi (un 82500) partait en mode diesel alors que la ligne est electrifiée de bout en bout; le ter quitte la gare vers 9h10, mais ralentit et s'arrête au niveau de la bif de st benoit; encore 10 mn d'arrêt, je pensais qu'un train de bordeaux venait en face, mais non, je vous le donne en mille, c'était l'aiguilleur qui s'était gourré et qui nous dirigeait sur bordeaux, petite consolation, le train est presque arrivé à l'heure à la rochelle!!!!!
  5. l'aunis

    La rupture caténaire de la semaine

    bonjour à tous la rame impactée est sur une voie de garage de poitiers; on voit bien que le premier pantographe a explosé; devant prendre le tgv hier matin pour strasbourg/lille entre poitiers et saint pierre, j'ai remarqué, quand les deux rames sont arrivées à poitiers, de nombreuses etincelles entre la catenaire et les pantographes; ne serait ca pas la cause de la panne? Pour ce qui d'un eventuel sabotage, coupat etait il dans les environs?
  6. l'aunis

    Pan sur le bec pour le Canard Enchainé

    bonjour à tous il existe une enquête sur le canard, un documentaire qui repasse de temps en temps dans les salles de ciné; ce documentaire est passé à la télé il y a quelques années; il explique de manière transparente et non polémique le fonctionnement du journal; j'ai eu la chance d'assister à une projection il y a peu de temps, en présence du réalisateur; pour ma part, c'est le seul journal lisible en ces temps de com et de pub
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