Pascal 45
-
Compteur de contenus
16 089 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par Pascal 45
-
-
il y a 5 minutes, ADC01 a dit :
Et puis, on s'en passe très bien après tout, cela fait 15 jours qu'il n'y en a plus et cela ne va pas plus mal
Oui c'est vrai ... et c'est tellement vrai qu'il n'y a eu aucune réaction du gouvernement au sujet des trains bloqués dans la pampa avec leurs passagers.
C'est la preuve qu'ils s'en fichent et que l'on peut donc s'en passer.
-
2
-
-
il y a 4 minutes, ADC01 a dit :
Dans certains cas, oui, c'est possible
Merci de ta réponse,
J'y pensais pour dégager la voie et mettre en sécurité les voyageurs dans une gare ... et faire passer le second train bloqué par le premier.
-
il y a 55 minutes, assouan a dit :
... Quand au changement de matériel, sachant que l'on était en UM ...
Bonjour,
Question c.n ...
En éteignant la machine HS et en tirant avec l'autre à une vitesse réduite ... est-ce possible ?
-
Les remettre ? Ok, je suis preneur ...
Merci.
-
Deux trains bloqués dans le Loiret cette nuit du samedi 20 janvier 2024, la galère pour près d'un millier de voyageurs (France Bleu - 20/01/2024)
CitationEnviron un millier de voyageurs ont connu des heures très compliquées à bord de deux trains, bloqués à Nogent-sur-Vernisson et à Montargis dans le Loiret une bonne partie de la nuit. Le train Paris-Clermont, dernier train parti de Bercy ce vendredi 19 janvier 2024 s'est arrêté aux alentours de 20 heures à Nogent-sur-Vernisson à cause d'une panne de locomotive.
Dans le premier train, 700 personnes se sont retrouvées dans le noir et sans chauffage ...
-
1
-
-
Évènements de sécurité sur les voies de service du réseau ferré national (BEATT - 11/01/2024)
CitationLe BEA-TT a engagé une étude sur les évènements de sécurité ayant lieu sur les voies de service du réseau ferré national. L’ensemble de ces évènements représente un signal d’alerte à exploiter pour améliorer le niveau global de sécurité du système ferroviaire.
Une première phase consiste dans le recueil exhaustif des évènements pour l’année 2022 et les trois premiers trimestres de l’année 2023 et leur classification par risque ou conséquence notable.
Dans une deuxième phase, une étude approfondie sur les thèmes sélectionnés déterminera des recommandations à la profession ... -
à l’instant, Tophe a dit :
Encore une fois, tu n'en sais rien du tout ! Comme tout le monde.
Si le conducteur devait être envoyé sur une voie libre et quil y a eu une erreur d'aiguillage, tu ne refoules pas à la même vitesse que sur heurtoir ou voie occupée... bref, les hypothèses sont tellement nombreuses que tant quon ne sait pas ce qu'il s'est passé, on ferait mieux de la boucler.
Déjà on se calme, "on ferait mieux de la boucler" tu peux éviter.
Voie de service 30 km/h maxi.
Pour les causes, il y en a une multitude ... même un malaise du conducteur.
Je n'ai donné aucune affirmation ... j'ai bien spécifié "il me semble" ...
-
il y a 6 minutes, cyclodocus a dit :
effectivement c'est du rapide
mais c'est sûr que trois ou 4 gars à côté de celui qui fait les bips, ça aide pas à la concentration...
De toute manière, il y a déjà une erreur ... la vitesse qui me semble non adaptée sur voie de service ...
Vidéo plus nette sur Facebo...
-
il y a 5 minutes, ADC01 a dit :
Les prévisions, ok mais de la à être friands d'articles entiers traitants de la météo, il y a un canyon.
J'ai bien dit "prévisions" ... et surtout, ne pas regarder l'émission "Météo à la carte" de France 3 qui dure 1h20 chaque jour du lundi au vendredi à 12h50 ... c'est d'un chi.nt ! ...
🤣
-
Il y a 2 heures, ADC01 a dit :
Les médias, je veux bien. mais il faut comprendre une chose, si les médias se focalisent sur cette météo, c'est qu'il y a une demande. c'est comme n'importe quel sujet.
C'est de tout les temps et cela ne changera pas ...
... les lecteurs aiment lire dans la presse quotidienne, les prévisions météo, l'horoscope et les faits divers.
-
il y a 9 minutes, fabrice a dit :
Merci fabrice,
Ah oui ... effectivement, ça a bien cogné et poussé ...
Celui qui a filmé se doutait-il de ce choc ? ...
On croirait un crash test !
🫣
-
Il y a 3 heures, assouan a dit :
Et ça empêche les pannes de réchauffeurs, les pannes matériels, les décontrôles d'aiguilles, les pantos HS ? Non... c'est comme ça...
... c'est malheureusement traditionnel, j'ai déjà connu ces problèmes !
-
2
-
-
Il y a 2 heures, fabrice a dit :
Ben ca n'a pas trainé, y a une vidéo sur le net
Bonjour,
Pas trouvé la vidéo ... STP tu as une adresse pour cette vidéo ?
-
il y a une heure, Laroche a dit :
... qu'une manœuvre anodine sur voies de service ...
Bonjour,
Une manoeuvre sur voie de service n'est jamais anodine ..., toutes les manoeuvres sont dangereuses quelque soit la voie. Le respect de la réglementation s'impose dans toutes les circonstances.
Reste à connaître maintenant les raisons de cet incident ...
-
4
-
-
À Vergigny (Yonne), un train de marchandises percute des bungalows de chantier (L'Yonne Républicaine - 07/01/2023)
CitationUn accident impliquant un train de marchandises est survenu ce mercredi 17 janvier 2024, à Vergigny. S'il n'y a pas d'impact sur la circulation des trains sur les voies principales, une importante opération de secours a été menée par les sapeurs-pompiers de l'Yonne ...
... photo impressionnante dans l'article de presse ...
Nombreux dégâts matériels, pas de blessé.
-
1
-
1
-
-
Le prix des billets de train va t-il augmenter dans la région Centre-Val-de-Loire ? (France Bleu - 16/01/2024)
CitationAprès une hausse de 6% le 1er janvier 2024, les billets de trains Rémi vont-ils encore augmenter ? SNCF réseau souhaite fortement augmenter ses tarifs partout en France. Huit régions, dont le Centre Val de Loire conteste cette mesure, en attaquant la SNCF Réseau devant le Conseil d'Etat.
-
il y a 46 minutes, zoreglube a dit :
La paix sociale, sera-t-elle de mise lors de la période des JO 2024 ...
Je n'y crois pas du tout à cette paix sociale envisagée par la RATP et par SNCF, pour les JO 2024.
Mon "pif" me dit que ces mesures vont faire "pschitt" comme aurait dit un certain Jacques C.
😊
-
1
-
1
-
-
LGBTQIA+ ... --> ... ATCHOUM
-
Le prochain ministre sera un secrétaire d'état.
-
Il y a 5 heures, CC21000 a dit :
Bonsoir. Pas de souci. Je faisais un constat, c'est tout, surtout quand je lis certains commentaires à l'emporte-pièces.
Par contre, "sinon tes jours risquent d'être comptés ici."...Dois-je y voir une forme d'intimidation? J'espère que non. Sur ce, bonne soirée.
Cela va être facile, si tu juges que les commentaires sont "à l'emporte-pièce", tu n'auras plus de réponse à tes questionnements ... c'est simple.
-
A compter de janvier 2024, la CPRPSNCF change de nom et devient CPRPF la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire. Nouveau nom, nouveau logo. Mais toujours CPR, et toujours à votre service !
Bienvenue à la Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire ...
Le site web change de nom et devient www.cprpf.fr
Ce qui change :
- Le nom : Caisse de prévoyance et de retraite du personnel ferroviaire (au lieu de Caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la SNCF)
- Le logo
- Le site internet www.cprpf.fr (au lieu de www.cprpsncf.fr)
Ce qui ne change pas :
- L’adresse postale
- Le numéro de téléphone
-
3
-
Après une recherche, j'ai retrouvé un sujet ouvert par le même membre ...
... il est ici ...
https://www.cheminots.net/topic/50884-radiation-des-cadres/
-
2
-
-
Il y a 3 heures, CGO a dit :
je sais pas si c'était le cas des 66000 mais ils roulaient parfois avec 3 unités (photo CGO)
Les 2 premiers en traction et le 3ème en véhicule ?
-
Il y a 8 heures, CC21000 a dit :
... prendre un ton infantilisant ...
Je crois que tu vas te faire des amis/es ... 🤣
-
1
-
Et le nouveau Ministre des transports est ...
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
... il n'y a pas de laxatif plus puissant ? ... parce que là, il y a une bonne constipation ... 🤣
Et puis, attendre 10 ans, il vaut mieux ne rien faire ... cela fera de l'économie pour tout le monde ...
🤣