dédé83
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Le 07/11/2023 à 15:23, Loustic06 a dit :
Bonjour,
Je reserve depuis deux mois plusieurs jeudi par mois le TGV de 21h06 en partant de Metz et allant a paris, et bizarrement, à partir du mois de décembre, ce trajet n'est plus disponible. On pourrait penser que le train est complet, alors je suis allé voir en janvier, c'est pareil, le trajet n'est plus disponible.
Quelqu'un a une explication sur les trajets en TGV a certains horaires qui pourraient disparaitre? Y a t il une explication?
Je suis très embêté car j'ai des déplacements professionnels et le seul moyen pour moi de rentrer est de prendre ce train a cet horaire. Je ne vois aucun moyen de contacter la SNCF par téléphone ou par email. Quelqu'un aurait il une solution?
Merci d'avance, je suis désespéré :(
Le Ouigo 7694 est bien référencé dans les outils SNCF en décembre, janvier etc..., il circule tous les jours au SA2024.
Du lundi au vendredi son départ de Strasbourg est avancé et il ne dessert plus Metz (direct Strasbourg 19h47 - Paris Est 21h37)
Il dessert Metz uniquement le samedi (21h06) et le dimanche (20h53).
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D'importants travaux ont lieu en Provence-Alpes Côte d'Azur du 03 au 05 novembre puis du 11 au 12 novembre puis du 24 au 26 novembre sur les secteurs de Marseille-St Charles et Cagnes-ssur-mer.
Ces travaux, nécessitant notamment des interruptions de la circulation des trains, seront effectués le week-end pour limiter l'impact pour les voyageurs se rendant sur leur lieu de travail ou d'études.
PLANNING :
Week-end du vendredi 3 au dimanche 5 novembre :
- Gare de Marseille-St-Charles : remplacement de 4 aiguillages (8 sur l'ensemble des 2 week-ends)
- un certain nombre de TER de/vers St Charles seront origine/terminus l'Estaque ou Marseille-Blancarde
- Les TER 174XX Marseille-Nice seront origine/terminus Toulon
Week-end du samedi 11 au dimanche 12 novembre :- Gare de Marseille-St-Charles : remplacement de 4 aiguillages (8 sur l'ensemble des 2 week-ends)
- Pas-des-Lanciers : travaux concernant la modernisation des installations de signalisation
- Cagnes-sur-Mer : pose de 4 nouveaux aiguillages
- un certain nombre de TER de/vers St Charles seront origine/terminus l'Estaque ou Marseille-Blancarde
- Les TER 174XX Marseille-Nice sont supprimés
- Aucune circulation ferroviaire entre Antibes et Nice
- Les trains circulent néanmoins entre Grasse et Antibes et entre Nice et Vintimille
- Substitution par cars entre Antibes et Nice-Ville (Arrêt devant à proximité de la gare)
Week-end du vendredi 24 au dimanche 26 novembre :- Roquebrune-Cap-Martin : remplacement du tablier d'un pont rail
- Aucune circulation ferroviaire entre Monaco et Vintimille.
- Une substitution routière sera possible avec l'emprunt des lignes de bus de proximité 601 et 608 Nice-Monaco-Menton
Outre les dessertes TER modifiées, les dessertes TGV - OUIGO seront aussi impactées les week-ends du 03 au 05 novembre et du 11 au 12 novembre.
03-04-05 novembre :
TGV 5516 : origine Toulon; ne dessert pas Marseille St Charles et terminus Strasbourg les 04 et 05/11
TGV 5537 : ne dessert pas Marseille St Charles et terminus Toulon les 03 et 04/11
TGV 6117 terminus Aix-en-Provence TGV
TGV 6124 origine Marseille le 04/11
TGV 6129 supprimé
TGV 6132 origine Aix-en-Provence TGV
TGV 6153 supprimé le 03/11
TGV 6168 dessert Aix-en-Provence TGV au lieu de Marseille-St Charles les 04 et 05/11
TGV 6173 ne dessert pas Marseille les 04 et 05/11
TGV 6174 dessert Aix-en-Provence TGV au lieu de Marseille-St Charles les 04 et 05/11
TGV 6175 ne dessert pas Marseille les 04 et 05/11
TGV 6176 dessert Aix-en-Provence TGV au lieu de Marseille-St Charles les 04 et 05/11
TGV 6177 ne dessert pas Marseille les 04 et 05/11
TGV 6188 ne dessert pas Marseille les 04 et 05/11
TGV 6801 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles les 04 et 05/11
TGV 6805 ne dessert pas Marseille les 04 et 05/11
TGV 6813 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
TGV 6850 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
TGV 6852 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
TGV 6866 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
OUIGO 7820 origine Aix-en-Provence TGV
OUIGO 7831 terminus Aix-en-Provence TGV
OUIGO 7840 terminus Aix-en-Provence TGV
11-12 novembre :
TGV 5516 : origine Toulon; ne dessert pas Marseille St Charles et terminus Strasbourg les 11 et 12/11
TGV 5537 : ne dessert pas Marseille St Charles et terminus Toulon les 10 et 11/11
TGV 6117 terminus Aix-en-Provence TGV
TGV 6124 origine Marseille le 11/11
TGV 6129 supprimé
TGV 6132 origine Aix-en-Provence TGV
TGV 6153 supprimé
TGV 6155 suppriméTGV 6163 supprimé
TGV 6168 dessert Aix-en-Provence TGV au lieu de Marseille-St Charles les 11 et 12/11
TGV 6173 ne dessert pas Marseille les 11 et 12/11, terminus Toulon
TGV 6174 supprimé
TGV 6175 supprimé le 11/11; terminus Toulon et ne dessert pas Marseille le 12/11
TGV 6176 supprimé
TGV 6177 supprimé
TGV 6180 origine Toulon, dessert Aix-en-Provence TGV, ne dessert pas Marseille les 11 et 12/11
TGV 6181 terminus Toulon
TGV 6186 supprimé
TGV 6188 origine Toulon, dessert Aix-en-Provence TGV, ne dessert pas Marseille les 11 et 12/11
TGV 6801 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles; terminus Toulon les 11 et 12/11
TGV 6805 ne dessert pas Marseille les 11 et 12/11; terminus Toulon
TGV 6813 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
TGV 6850 origine Toulon; dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
TGV 6852 origine Toulon; dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
TGV 6866 dessert Marseille-Blancarde au lieu de Marseille-St Charles
OUIGO 7831 terminus Aix-en-Provence TGV
OUIGO 7840 terminus Aix-en-Provence TGV
OUIGO 7820 origine Aix-en-Provence TGV
OUIGO 7851 terminus Toulon
OUIGO 7853 terminus Toulon
OUIGO 7856 origine Toulon
OUIGO 7858 supprimé
TGV 9896 origine Aix-en-Provence TGV
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Pour le moment, pas de trace du OUIGO Paris<->Perpignan en période A du SA2024.
Il semblerait que son sillon actuel soit repris par un TGV classique.
A voir en période B si cette mission Ouigo sera reconduite.
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À noter que le Ouigo 7822 sera alimenté la veille au soir par le Ouigo 7827 qui voit son départ décalé de Paris-Lyon de 14h36 à... 20h09.
Le Ouigo 7827 se substitue au TGV INOUI 6131.
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Les horaires 2024 des Ouigo grande vitesse sont progressivement disponibles sur les supports SNCF.
Quelques changements côté Sud-Est, comme le Ouigo 7822 qui partira désormais de Marseille Saint-Charles à 08h00 (au lieu de 09h35 depuis des années) et qui ne desservira plus Valence TGV.
Il comble ainsi un trou de desserte de 2h (!!!) en sens pair, entre les départs des TGV INOUI 6106 (07.03) et 6112 (09.03).
OUIGO 7822
MSC 08.00
AVV 08.27/30
PLY 11.16
Par ailleurs comme annoncé plus haut dans ce fil, Ouigo lancera le 10 décembre un aller-retour quotidien Aéroport Roissy Charles de Gaulle <=>Toulon
OUIGO 7897
RYT 11.02
MLV 11.11/16
LYS 12.59/13.02
AXV 14.10/13
TLN 15.06
OUIGO 7898
TLN 15.50
AXV 16.40/43
LYS 17.59/18.04
MLV 19.47/53
RYT 20.03
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Le 01/09/2023 à 09:47, jean robert a dit :
Moi je l´entrevois la bonne nouvelle. n´oublions pas que trenitalia, dans le cadre de la concurence équitable et non faussée,ne paye pas les sillons au tarif quelle devrait. Donc ne pas vendre quelque chose à perte serait plutôt, à mon humble avis,un gain d´un point de vue comptable. De plus cela démontre bien l´absurdité d´aller proposer hors de chez sois un service, alors que l´on n´a pas les infrastructures. Et puis ça leur fait les pieds, et ça c´est une réelle bonne nouvelle.
Mais oui bien sur... à bas les vilains concurrents étrangers !
Chacun chez soi, on rétablit les frontières.
Et vivent l'entre-soi et les monopoles comme le fameux SÉVICE PUBLIC ferroviaire à la française...
C'est sur que pour beaucoup cet éboulement tombe à pic, avec une fermeture d'axes malheureusement beaucoup plus longue qu'initialement prévu...
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Effectivement grosse pagaille en PACA aujourd'hui...
Tout d'abord vers 08h45 le TGV INOUI 6188 est tombé en panne à Mandelieu .
Puis en fin d'après midi (incident en cours) rupture d'alimentation électrique à Mandelieu également :
une seule voie est circulable entre St Raphaël et Cannes, les trains à long parcours passent en alternance et au compte-gouttes et des bus font la navette entre les Arcs et Cannes.
En conséquences :
- toute la journée de très nombreux trains TER ont été limités, retardés ou supprimés dans les 3 départements littoraux 06, 83, 13. Impact très fort pour les lignes régionales. Nombreuses suppressions.
- Côté grandes lignes... ce n'est pas mieux (euphémisme) avec des retards frôlant les 6 heures
TGV 6188 : 5h30
TGV 6801 : 50mn
TGV 6805 : 4h00
TGV 6850 : 5h20mn
TGV 6852 : 4h10mn
TGV 6161 : 4h 50mn
TGV 6162 : 4h20mn
TGV 6163 : 45mn
TGV 6165 : 2h00
TGV 6168 : 3h 10mn
TGV 6170 : 5h40mn
TGV 6173 : 3h30 mn
TGV 6155 : 1h00
TGV 6074-6174 : 4h30 mn
TGV 6175 : 3h50mn
TGV 6176 : 5h00
TGV 6077-6177 : 1h40mn
TGV 6180 : 3h00
TGV 6181 : 5mn
TGV 2239-5537 : 15mn
OUIGO 7851 : 3h20mn
OUIGO 7853 : 5mn
OUIGO 7856 : 4h20mn
INTERCITES DE NUIT 5770 : 2h00
A 20h00 l'incident d'alimentation électrique est toujours en cours.
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Il y a 7 heures, Arnaud68800 a dit :
10h dont 3h maximum sur LGV, voire moins s'il n'est pas tracé par la LGV Est entre Sarrebourg et Strasbourg...
Entre la LGV Rhin Rhône et la LGV Méditerranée, je pense que les 3 heures sur LGV sont dépassées.
Et entre Nancy et Strasbourg ce TGV met 1h, donc je pense que ça passe bien par la LGV Est
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Il y a 8 heures, TGV_13 a dit :
Et un TGV !nOui Nancy-Nice de 10h ?
😁👍
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il y a 12 minutes, TGV_13 a dit :
Il n'y en a qu'un qui shunte Dijon, c'est l'AR Marseille <> Francfort qui en contrepartie est le seul à s'arrêter à Chalon. Tous les autres se tapent le rebroussement à Dijon avec généralement un arrêt à Mâcon.
et le summum de la desserte fine, c'est quand même le TGV 2242 (5516) Nice-Strasbourg (Nancy) qui dessert Lyon-Part Dieu, Mâcon, Chalon S/Saône, Beaune, Dijon...😁
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Plus d'information sur la procédure de pré-information qui a débuté le 15/02/2023 :
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Le 23/07/2022 à 14:58, TGV_13 a dit :
Création d'un AR quotidien OuiGo Roissy CDG2 <> Toulon au SA2024.
Cet horaire prévisionnel 2024 est assez surprenant : le crochet court de 44' à Toulon parait pour le moins ambitieux, surtout quand on sait les nombreux aléas sur les lignes du Sud-Est...
Par ailleurs l'horaire du OUIGO du retour (Toulon 15h50 - Aix en P TGV 16h43 - Lyon St Ex TGV 17h59, MLVChessy 19h47, Aeroport CDG 2 TGV 20H03) semble curieusement proche du sillon actuel du Ouigo 7832 :
Marseille SC 16h48, Avignon TGV 17h16 , Lyon St Ex TGV 18h11, MLV Chessy 20h10, , Aeroport CDG 2 TGV 20h24
Engager 2 x2 rames Ouigo très capacitaires à si peu d'intervalle laisse dubitatif.
A noter que d'après une info Sud-Rail ce nouveau Ouigo devait desservir Lyon Part-Dieu et non Lyon-St Exupéry TGV.
A voir aussi le cas échéant ce que deviendra le prolongement Toulon de l'A/R TGV INOUI 6813/6866 (LPD<->TL) mis en place pour le SA2023 (même si ce n'est pas tout-à-fait le même marché qu'un Ouigo O/D Roissy...)
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tout ceci est fort intéressant , mais il serait bon sur un sujet "MATERIEL" de rester sur des sujets "matériel"...sans quoi ça devient le foutoir, non ?
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Le 29/08/2022 à 17:53, TGV_13 a dit :
Ce qui est étonnant, c'est qu'avec ou sans arrêt commerciaux, le temps est le même pour beaucoup. Par exemple :
- TGV INOUI 6112 : 3h19 avec arrêt à Aix TGV et Avignon TGV.
- TGV 6074 ou 6176 : 3h16 sans aucune desserte intermédiaire.
Le record est pour le TGV INOUI 6122 qui met.... 3h31 !
Ces horaires ultra détendus en période A sur l'axe Paris->Sud Est sont en fait temporaires.A compter du 15 mai les TGV vers le Sud Est retrouveront des marches moins détendues (avec des gains de 3' à 15')
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Si le reste de l'année la desserte est assurée en rames Réseau ou POS, tout au long de l'été l'aller-retour quotidien TGV 2239 / TGV 2242 Strasbourg<->Nice est assuré en rames 2N "Euroduplex" 3UA.
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Le TGV supplémentaire 26680 Nice 14h15-Paris GL 20h37 est aussi assuré ce jour par une rame réseau bicourant en US. Il était descendu la veille en TGV supplémentaire sous N°26675.
Il porte à 12 le nombre de TGV en sens pair (retour) ce dimanche entre la Côte d'Azur (06/83) et Paris.
(il y a aussi l'Intercités de Nuit pour les adeptes du slow travel) 😃
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Effectivement pas mal de TGV supplémentaires en ce moment vers le Sud assurés par des rames Réseau.
Ainsi ce dimanche matin le TGV INOUI 26675 / 6085 était assuré par les rames réseau 4551 et 509.
Paris 08h09 - Nice 14h12 via Avignon TGV, Toulon, les Arcs Draguignan, St Raphaël, Cannes et Antibes.
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Le 22/03/2022 à 08:02, GravityMaXx a dit :
En parlant de ça la 281 va bientôt sortir de rénovation la 283 est arrivé il y a peu à Bischheim
La 281 est sortie de rénovation (Ocean Like); ce soir elle était couplée avec la RD 605 sur le TGV 6153.
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Comme évoqué plus haut, à la faveur des roulements , les rames "Oceane" ou "Oceane Like" du TC lyonnais poussent désormais quotidiennement jusqu'à Marseille ou Nice (ex : les rames 851 et 852 sur les TGV 6074/6174 ce jour). LA relation de/vers Paris n'est pas la seule concernée, les trains au départ de Lyon ou vers l'Ouest (à la marge) sont aussi concernés.
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Aujourd'hui en ce samedi de départs en vacances, c'est un bagage abandonné en fin de matinée qui perturbe le trafic à MARSEILLE ST CHARLES. Puis à 14h45 un bagage abandonné à HYERES. Conséquence : trains en retard, supprimés ou détournés.
TGV 5113 : retard 35mn - TGV 5192 : retard à l'arrivée 15mn - TGV 5316 : retard 15mn - TGV 5332 : retard 25mn - TGV 6107 : retard 20mn - TGV 6155 : ne desservira pas MSC, ni Hyères, arrêt exceptionnel à AIX TGV, terminus exceptionnel Toulon. Retard à l'arrivée 5mn - TGV 6173 : ne desservira pas MSC, arrêt exceptionnel à AIX TGV, retard à l'arrivée 35mn - TGV 6175 : retard à l'arrivée 15mn - TGV 6176 : retard à l'arrivée 10mn - TGV 9810 : retard à l'arrivée 45mn - TGV 9866 : retard de 80mn à l'arrivée - OUIGO OUIGO 7841 : retard 25mn
TER 17404 : retard à l'arrivée 80mn - TER 17433 : retard à l'arrivée 5mn - TER 17483 : retard à l'arrivée 70mn - TER 17702 : retard à l'arrivée 20mn - TER 876558 : retard 40mn - TER 879533 : retard 5mn - TER 879626 : retard 45mn - TER 879728 : retard 25mn - TER 879633 : retard 25mn - TER 880668 : retard à l'arrivée 50mn - TER 880671 : retard à l'arrivée 30mn - TER 881616 : retard à l'arrivée 30mn - TER 881618 : retard à l'arrivée 10mn - TER 881623 : retard à l'arrivée 30mn - TER 881626 : origine exceptionnelle Toulon, retard à l'arrivée 25mn - TER 881629 : retard à l'arrivée 20mn - TER 881630 : retard à l'arrivée 35mn, terminus exceptionnel Toulon - TER 881635 : supprimé - TER 886561 : retard à l'arrivée 45mn
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Incident sur la ligne Marseille-Vintimille
Par suite de la panne d'un aiguillage au niveau du PK77 (La Pauline-83) vers 17h30, la circulation est perturbée sur l'axe Marseille-Vintimille avec des trains (essentiellement TER) retardés ou supprimés; retour à la normale progressif à partir de 20h00. Le Ouigo 7853 subit aussi un retard du à un bagage abandonné à bord (intervention des démineurs à Aix-en-Provence-TGV )
TER :
17489 retard estimé de 20mn
17491 retard de 5mn
17492 retard 40mn à l'arrivée
881418 supprimé vendredi (conséquence du report d'1h de la plage de travaux nocturne enter Carnoules et Les Arcs)
881459 retard 30mn
881635 retard de 15mn (16' d'arrêt à la Pauline)
881637 supprimé de Toulon à Hyères
881639 retard 1h (1h d'arrêt à Toulon)
881640 retard 1h à l'arrivée
881641 supprimé de Toulon à Hyères
881642 supprimé de Hyères à Toulon, retard de 20mn
881643 retard 5mn
881644 supprimé de Hyères à Toulon, retard de 5mn
881649 retard 10mn
881655 retard de 5mn
881662 supprimé vendredi (conséquence du report d'1h de la plage de travaux nocturne enter Carnoules et Les Arcs)
881688 retard de 45mn
881689 retard de 40mn
881692 retard de 35mn
881693 supprimé
881694 supprimé
881697 retard 10mn
TGV :
TGV 6168 retard estimé 55mn à l'arrivée
TGV 6180 retard estimé 25mn à l'arrivée
TGV 6181 retard 5mn
TGV 6852 retard 5mn
OUIGO
OUIGO 7853 retard à l'arrivée estimé à 1h20
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Nouvel incident sur la ligne Marseille-Vintimille
Par suite du heurt d'un animal entre Pignans et Carnoules (83) vers 18h00, la circulation est fortement perturbée sur l'axe Marseille-Vintimille avec des trains retardés ou supprimés, retour à la normale à partir de 22h30. Des passagers sont pris en charge en gare de Carnoules,
TER :
17491 terminus exceptionnel Toulon
17492 terminus exceptionnel les Arcs Draguignan
881294 retard 15' régulation trafic
881482 supprimé
881489 retard 5' régulation trafic
881639 retard 5' régulation du trafic
881643 retard 5' régulation du trafic
881646 supprimé de Hyères à Toulon, retard 20'
881655 retard 10' régulation trafic
881657 supprimé entre Toulon et Carnoules, retard à l'arrivée 2h20mn
881692 retard à l'arrivée 30'
881693 retard 10' régulation trafic
881694 supprimé
881697 supprimé
881752 retard estimé à l'arrivée : 1h50mn
TGV :
TGV 2239 retard estimé à l'arrivée : 35'
TGV 5537 retard estimé à l'arrivée : 35'
TGV 6129 retard estimé à l'arrivée : 20'
TGV 6153 retard estimé à l'arrivée : 30'
TGV 6180 supprimé
TGV 6181 retard estimé à l'arrivée : 50mn
TGV 6187 retard estimé à l'arrivée : 30mn
TGV 6852 retard estimé à l'arrivée : 3h40mn
OUIGO
OUIGO 7853 retard estimé à l'arrivée : 1h20
INTERCITÉS :
ICN 5774 : retard estimé à l'arrivée : 2h10mn
FRET : pas d'information
Voilà c'est tout.
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tout ça à la base à cause des incidents à répétition en région PACA ! 🙃
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Le 16/11/2021 à 19:02, dédé83 a dit :
Nouvelle journée galère sur la ligne Marseille-Vintimille
Après l'incident de Carnoules la semaine dernière, celui de Cuers mardi, cette fois-ci c'est un incident à Gonfaron qui a interrompu le trafic de la ligne une grande partie de la journée.
Le train de travaux/suite rapide en charge du remplacement de la voie est tombé en panne et les 2 voies ont du être neutralisées jusqu'à 14heures,
Conséquences de ce blocage des voies, de nombreux trains ont été retardés, limités ou supprimés.
TER :
17476 terminus exceptionnel LES ARCS DRAGUIGNAN
17477 ORIGINE EXCEPTIONNELLE LES ARCS-DRAGUIGNAN – RETARD 20'
17478 terminus exceptionnel LES ARCS-DRAGUIGNAN
17479 ORIGINE EXCEPTIONNELLE LES ARCS-DRAGUIGNAN – RETARD 10'
17482 retard 10'
17483 retard 55'
17489 retard 5'
17491 retard 5'
17492 retard 5'
881278 retard 5'
881282 retard 5'
881287 retard 5'
881443 retard 20'
881472 retard 5'
881623 retard 5'
881626 retard 5'
881638 retard 15'
881655 retard 10'
881656 supprimé
881661 supprimé
881662 supprimé
881664 supprimé
881668 supprimé
881669 supprimé
881672 supprimé
881673 supprimé
881676 supprimé
881677 supprimé
881680 supprimé
881681 retard 5'
881684 supprimé
881685 supprimé
881689 retard 10'
881751 supprimé
TGV :
TGV 2239 retard estimé à 20' à l'arrivée
TGV 5537 retard estimé à 20' à l'arrivée
TGV 6074 origine exceptionnelle TOULON – retard à l'arrivée 35'
TGV 6155 retard à l'arrivée 15'
TGV 6173 retard à l'arrivée 45'
TGV 6174 origine exceptionnelle TOULON – retard à l'arrivée 35'
TGV 6175 retard à l'arrivée 5'
TGV 6176 retard à l'arrivée 5', assuré en rame OUIGO
TGV 6801 terminus exceptionnel Toulon
TGV 6803 retard à l'arrivée 20'
TGV 6850 retard à l'arrivée 5'
OUIGO
OUIGO 7851 terminus exceptionnel Toulon et desserte de Marseille
OUIGO 7853 retard 60'
OUIGO 7856 origine exceptionnelle Toulon, retard à l'arrivée 3 heures
OUIGO 7858 origine exceptionnelle Toulon, retard à l'arrivée 5'
INTERCITÉS :
ICN 5773 : a fait terminus exceptionnel à Marseille-Blancarde, retard 10'
ICN 5774 sera origine exceptionnelle Avignon-centre
FRET : pas d'information
Voilà c'est tout.
TER PACA - Ligne Marseille-Toulon-Nice - Matériel roulant
dans TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER Sud)
Publication:
mais non ! pour battre la SNCF TER SUD pas besoin d 'aller chercher jusqu'à la verditude de l'électricité; il suffit de promettre des trains à l'heure (et pas supprimés à tout bout ce champ) , entretenus, nettoyés et avec des compos respectées.
Rien que cela suffit à faire pencher la balance vu que la SNCF n'y parvient pas (ou peu).
Après on verra à l'usage si les promesses du nouvel entrant sont tenues. Rien n'est moins sur...