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Bonjour à tous, Pour mon premier post sur ce forum, je vais brièvement me présenter puis entrer dans le vif du sujet: la maintenance des Regiolis. Je suis étudiant en école d'ingénieur et je me documente depuis quelques semaines sur la maintenance des TER (nombres d'organes sur les TER, types de remplacements, échelons de maintenance). Actuellement je vois qu'il y a des examens tous les 56 jours. Ma question est donc: est ce que il y a un pas de maintenance inférieur à 56 jours (outre la maintenance suite à une panne) par exemple un examen de securité, inspection des
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Maintenance X72500
un sujet a été posté par CIFMARUB dans Autres opérateurs pour le FRET et pour les voyageurs
Bonjour, Je cherche un spécialiste de la maintenance des X72500, en fin de carrière et ayant les disponibilités pour des missions à l'étranger. Comme vous le savez, le début de la fin des X72500 (ou X TER) en France arrive. Les premiers viennent de quitter la France. ll s'agit de nous aider à reconvertir ces trains dans leur nouvelle vie à l'étranger (Union Européenne), les maintenir, les adapter à leur nouvel environnement, et si possible les fiabiliser. -
RECRUTEMENT Techniciens ferroviaires futur Chef d'équipe H/F
un sujet a été posté par MorenoConsulting dans Autres opérateurs pour le FRET et pour les voyageurs
Bonjour à tous, Nous recrutons actuellement pour notre client FRANCE AIGUILLAGES SERVICES: 4 Techniciens ferroviaires futur Chef d'équipe en CDI! Basé proche de LUNEVILLE(54) ou LE BLANC MESNIL (93). Nous recherchons des profils avec une formation niveau Baccalauréat dans les métiers de la maintenance (mécanique de préférence), du travail des métaux, du bois ou du génie civil ; avec une expérience d'intervention sur chantier, idéalement en déplacements journée et/ou avec découchés. Une expérience dans le domaine ferroviaire serait un vrai plus. Travail en déplacement n- 2 réponses
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