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2 résultats trouvés

  1. Quelques informations concernant le projet Lyon - Bordeaux de Railcoop : Desserte (3 allers/retours quotidien) : - Bordeaux - Libourne - Périgueux - Limoges - Guéret - Montluçon - Gannat - Roanne - Lyon Temps de parcours : 6h47 Matériel : Régiolis en location. L'aménagement intérieur sera réalisé en concertation avec les sociétaires. Prévision de trafic : - 2022 : 362 340 voyageurs - 2023 : 395 280 voyageurs - 2024 : 428 220 voyageurs RailCoop a par ailleurs mandaté Systra pour étude de marché, malheureusement cet étude n'est pas public. La seule information qu
  2. @Bibloc " Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) est une entreprise ferroviaire privée italienne. Créée en décembre 2006 " (https://fr.wikipedia.org/wiki/Nuovo_Trasporto_Viaggiatori) Donc TI a lancé son appel d'offre 3 ans après la création de NTV. Il est évident qu'ils n'allaient pas attendre de voir débouler les AGV d'.Italo sans réagir. Comme la SNCF l'a fait avec OuiGo pour contrer Flixtrain, Thello ou RENFE.
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