Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'concurence'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Infos & Débats
    • Actualité ferroviaire
    • e-communiqués
  • SNCF
    • L'entreprise SNCF, ses métiers, ses cheminots
    • Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
    • Agents SNCF: forum privé
    • Annonces permutants SNCF
    • Clients de SNCF Voyages, SNCF Proximités et www.voyages-sncf.com
  • Autres entreprises ferroviaires
    • Europorte
    • ECR : Euro Cargo Rail
    • VFLI
    • Autres opérateurs pour le FRET et pour les voyageurs
  • Forum technique ferroviaire
    • Matériel roulant ferroviaire
    • INFRA : voie, batiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
  • Voir les trains autrement...
    • Des histoires de trains...
    • Photos & vidéos ferroviaires
    • Photos du matériel roulant
    • Galeries photos personnelles
    • Modélisme Ferroviaire
    • Chemins de fer touristiques & préservation du patrimoine ferroviaire
  • Voies de Services
    • Charte du forum
    • Brin de causette
    • Le site www.cheminots.net
    • Informatique

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Google Hangouts


Skype


WhatsApp


Viber


Site WEB


Ville


Hobbies


Entreprise


Service


Métier & Lieu

Found 2 results

  1. Quelques informations concernant le projet Lyon - Bordeaux de Railcoop : Desserte (3 allers/retours quotidien) : - Bordeaux - Libourne - Périgueux - Limoges - Guéret - Montluçon - Gannat - Roanne - Lyon Temps de parcours : 6h47 Matériel : Régiolis en location. L'aménagement intérieur sera réalisé en concertation avec les sociétaires. Prévision de trafic : - 2022 : 362 340 voyageurs - 2023 : 395 280 voyageurs - 2024 : 428 220 voyageurs RailCoop a par ailleurs mandaté Systra pour étude de marché, malheureusement cet étude n'est pas public. La seule information que RailCoop a consentie à partager c'est que leurs prévisions de trafic (chiffre ci-dessus) devaient être augmenté d'environ 80% selon Systra !
  2. @Bibloc " Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) est une entreprise ferroviaire privée italienne. Créée en décembre 2006 " (https://fr.wikipedia.org/wiki/Nuovo_Trasporto_Viaggiatori) Donc TI a lancé son appel d'offre 3 ans après la création de NTV. Il est évident qu'ils n'allaient pas attendre de voir débouler les AGV d'.Italo sans réagir. Comme la SNCF l'a fait avec OuiGo pour contrer Flixtrain, Thello ou RENFE.
×
×
  • Create New...