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[BB 36000 / 36200 / 36300] Sujet Officiel

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Non, ce sont les 26000 qui devraient s'effacer au profit des 27000 en UM.

​OK. Les locaux du coin qui postent sur FB sont mal informés. ^^

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Si les locaux du coin le disent, on va les croire.

ce qui est sur c'est que la SNCF n'a jamais été en régulier à Vintimille avec des 27000, contrairement à sa filiale.

l'UM de 27000 c'est à l'étude pour service d'hiver 2015, ou été 2016.

Actuellement si j'ai tout suivi, il n'y a qu'un train assuré en 36300.

 

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Rouk les locaux qui postent sur FB étaient bien informés.

En ce moment formation 27000 pour les roulements qui vont à Vintimille.

Elles devraient assurer la quasi totalité des trains.

Il en resterait un assuré en 26000.

Mea culpa.

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bonjour

les revues sur le sujet :

TITRE REVUE NUMERO ANNEE
Sybic et Asytrit BB 36000
La Vie Du Rail 2493  
CC 72006 BB 36000 nouvelles décorations les pbs
Loco Revue 589 1996
La BB 36000 une locomotive pour l'Europe
La Vie Du Rail 2531  
BB 36000 en couverture
Rail Passion 11 1996
Dossier la BB 36000 locomotive pour l'Europe
Rail Passion 11 1996
BB 36000 portrait future locomotive fret
La Vie Du Rail 2590  
BB 36000 portrait de la future locomotive fret
La Vie Du Rail 2590  
France Italie BB 36000 E402B en essais
Voies Ferrées 109 1998
BB 36000 en Maurienne enfin
Voies Ferrées 115 1999
141 R 420 BB 36000 grue Cockerill 85 t Dijon
Voies Ferrées 116 1999
Astrid BB 36000 dossier
Loco Revue 633 2000
JOUEF BB 36000 test
Loco Revue 633 2000
JOUEF BB 36000 la reine Astride
Voies Ferrées 118 2000
CC 6000 BB 7000 BB 36000 en livrée fret
Voies Ferrées 119 2000
BB9603 Béziers Millau poster A3 BB36000 poster A4
Voies Ferrées 124 2001
Les BB 36000 Astride et le modèle HO de Jouef
Rail Miniature Flash 420 2000
JOUEF (HO) : BB 36000 Astrid
Rail Miniature Flash 419 2000
JOUEF (HO) : BB 36000 Astrid
Rail Miniature Flash 420 2000
Actualité : Essais de BB 36000 sur la région de Dijon
Rail Passion 40 2000
Les BB 36000 affirment leur vocation de machines au long cours
Rail Passion 49 2001
Astrid, BB 36000 SNCF
Rail Miniature Flash 420 2000
Test : BB 36000 Jouef
Rail Miniature Flash 420 2000
Superdétaillons les BB 36000 Jouef
Rail Miniature Flash 497  
JOUEF BB 36000 version autoroute ferroviaire alpine
Loco Revue 774 2013
BB 36000 67355 36354 9301 7400 22200 75400
Voies Ferrées 193 2012
BB 36000 pour le Maroc
Voies Ferrées 193 2012
Maroc à la poursuite des BB 36000 et CC 72000
Voies Ferrées 198 2013
BB36000 plus que patinée à l'OFC office chérifien des phosphates
Loco Revue 795 2013

 

 

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Invité Le briquetier

Qualité "portable" n'ayant que cela sous la main pour ces clichés pris aujourd'hui 14 mars 2016 à St Jean de Maurienne:

20160314_155616.jpg.d70147f0116423a67adc

Le Gefco Ambérieu Modane, vide à la montée, avec des Fiat à la descente. A noter que ce train est toujours resté dans le giron de l'entreprise historique....

20160314_155648.thumb.jpg.8ffade89b96295

Aperçu au dépôt....

 

Photos: le Briquetier.

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Pour info, j'ai eu un message comme  quoi les 36004,5 et 6 ont été chargées sur le cargo EENDRACHT et qu'elles devaient arrivées hier à Rouen, puis envoyées à Belfort en Mi Vie et réparations ( 36006)

 

Bonnes chasses les photographes

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Dans quel état sont-elles ? (Les quelques photos que j'ai vu de leur exploitation, elles étaient couleur charbon sauf au droit des traces d'essuie-vitre).

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il y a 14 minutes, BUDD a déclaré:

Dans quel état sont-elles ? (Les quelques photos que j'ai vu de leur exploitation, elles étaient couleur charbon sauf au droit des traces d'essuie-vitre).

Bah, certaines de nos 27000 ne sont pas mieux

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C'est vrai que certaines 27000 sont sales mais là il y a des 36000 carrément grise anthracite.

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Il y a 3 heures , BUDD a déclaré:

C'est vrai que certaines 27000 sont sales mais là il y a des 36000 carrément grise anthracite.

Des photos que j'ai pu voir au Maroc de ces 36000, c'est à croire que leurs MAL fonctionnent encore moins bien que les notres... Je ne croyais pas que c'était possible...

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ils semblerait que les BB 36000 sur les relations FRET France Belgique c'est terminé depuis le 1er mars si quelqu'un peut confirmer ?

Une vue des BB 36029 + 36019 le 21.08.2013 a la sortie de la gare d'Ascq avec le Berguette - Charleroi

BB 36029 0768.JPG

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il y a 24 minutes, DIDIERD a dit :

ils semblerait que les BB 36000 sur les relations FRET France Belgique c'est terminé depuis le 1er mars si quelqu'un peut confirmer ?

Je vais vérifier, mais il me semble bien que depuis le 01/03/2017 plus aucun engin moteur étranger ne peut circuler en Belgique s'il n'est pas doté de l'ETCS, version avec le plug in permettant l'usage de la TBL1+.

 

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il y a 57 minutes, SEV1977 a dit :

Je vais vérifier, mais il me semble bien que depuis le 01/03/2017 plus aucun engin moteur étranger ne peut circuler en Belgique s'il n'est pas doté de l'ETCS, version avec le plug in permettant l'usage de la TBL1+.

 

Pourtant nos rames Eurostar (TMST) ne sont pas équipées ETCS ?

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Dérogation

Les 3000 CFL sont interdites en Belgique et remplacées par des T13 louées par les CFL auprès de B-Technics en attendant leur équipement ETCS à l'atelier central de Salzinnes.

Modifié par SEV1977

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Il y a 7 heures, Duplex a dit :

Outre Thello, ces machines peuvent-elles intervenir en service Voyageurs?

Si la SNCF voulait les affecter aux services voyageur, elle le pourrait car c'est toute la série 36000 qui a été homologuée. Mais il y a peu de chances que celà arrive un jour désormais.

A noter qu'à une époque les 36000 apparaissaient en tête des V200 sur les RT de la ligne "Les Aubrais-Vierzon"

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Ça aurait eu de la gueule quand même de voir une 36000 en tête d'un IC (ex-téoz) à 14 voitures !! :cool:
Pendant les essais d'homologation des 36000 pour Thello, la BB 36011 était en tête d'un coupon TER Alsace et effectuait des rotations à 200 entre Le Mans et Nantes.
La voici passant à toute vitesse la gare de Tiercé en Août 2011:

 

DSC_0160cpx.jpg

Modifié par Cisalpin

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La 36004 avait fait quelques tests à 200km quelques années plus tôt sur la même liaison. Il faudrait que je trouve un bon scanner pour vous mettre ici ce que j'avais mis en boite.

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il y a 13 minutes, Iom a dit :

La 36004 avait fait quelques tests à 200km quelques années plus tôt sur la même liaison. Il faudrait que je trouve un bon scanner pour vous mettre ici ce que j'avais mis en boite.

Très sympa, merci!

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La BB 36013 Thello aux côtés de la rame duplex 704 à PLY le 10/04/2013:

BB36013 PLY 10-04-2013.jpg

Modifié par SEV1977

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Retour le 1er décembre 2010... Alors que la région Rhône-Alpes se prend les assauts d'une vague de neige assez importante, la circulation des trains se fait quasiment sans encombres. Ce jour là, la BB 36029 sort de la vallée de l'Albarine avec son messagerie venant d'Italie et à destination de Noisy.

DSC_0068srpi.jpg

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