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Rail cassé

Cabines et pupitres de conduite

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Je crois que c'est la 21.

Y aussi toujours une BB 4100.

oui ce n'est pas la 7107 à MIRAMAS;je dis peut etre une betise mais il y en a une à BREIL,c'est peut etre celle là...

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oui ce n'est pas la 7107 à MIRAMAS;je dis peut etre une betise mais il y en a une à BREIL,c'est peut etre celle là...

La 7107 est au musée de Mulhouse.

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La 7107 est au musée de Mulhouse.

ok merci;ben alors je sais pas laquelle c'est qu'il y a à BREIL..

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ok merci;ben alors je sais pas laquelle c'est qu'il y a à BREIL..

Ok, bon le principal c'est que je puisse panoramiser une CC7100.

Mon projet est bientot sur pied (je viens de passer quelques heures dans le PHP et CSS et autres javascripts) : un petit site dédié uniquement à l'immersion dans le materiel ferroviaire. Je vais mettre la priorité au vieux materiel, on sait jamais les musées rencontrent parfois des difficultés.

Je ferai peut être aussi les devants de gare. Si vous avez des idées, je suis preneur.

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BR 101 ( cartonrouge )

BR 103 ( koiquesse koiquesse :cool: )

( source : wikipedia )

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BR 103 ( cartonrougebigbisoushelpsoso )

Quand je vois les inter sur le pupitre, ça me rappelle le Beilhack (chasse neige pour ceux qui ne connaissent pas) qui a les même!!! Surement parce que le Beilhack était fait par des allemands!

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Quand je vois les inter sur le pupitre, ça me rappelle le Beilhack (chasse neige pour ceux qui ne connaissent pas) qui a les même!!! Surement parce que le Beilhack était fait par des allemands!

Idem pour notre Z-ECL national (enfin certaines machines).

Yannick

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Une de + :

BB 9307

Devant l'annexe de ST JORY,non???il me semble qu'on aperçoit le foyer par la fenetre de droite....

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Et par la fenetre gauche, ce doit etre l'UP Traction que l'on voit.

Ca n'a pas l'air d'avoir trop changé depuis que je n'y vais plus. :Smiley_25:

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Et par la fenetre gauche, ce doit etre l'UP Traction que l'on voit.

Ca n'a pas l'air d'avoir trop changé depuis que je n'y vais plus. :Smiley_25:

ils se tatent de réouvrir quelques chambres au foyer pour les volontaires.....

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Le pupitre de commande d'une draisine SNCF type DU 94 LGV, celui-ci est perpendiculaire au sens de circulation.

Et une autre photo du pupitre de conduite d'une bourreuse deuxième niveau type 108.475 de chez Framafer.

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(...)

21002 :

Source

Détail sur la CC21002: Avec la CC 21001, elle était équipée de capteurs et de la TVM300 pour assurer les mesures sur les LGV 1 et 2 avec les voitures Hélène et Mauzin, ainsi que les trains d'inspection des caténaires. Cette charge fut reprise en novembre 1993 par les 22379 et 22380 (ex BB20011 et 20012) après leur utilisation en locomotives TTU dans le tunnel sous la manche. Elle reçurent la TVM430 et les capteurs. La 22399 a reçu les mêmes équipements en février 1996.

On distingue d'ailleurs le "bac à glaçons" de la TVM300 sur le pupitre de la 21002, juste au dessus de l'indicateure de vitesse linéaire, à droite du lumitexte.

Edited by CRL COOL

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un "Y-2000" encore visible à Hausbergen !

on est encore quelques un à avoir conduit ces "trucs" :blink:

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Salut à tous!

Nouvel inscrit sur ce forum, et ayant tombé par hasard sur le post "Cabines et pupitres", je ne pouvais pas m'empêcher de mettre une photo de mon outil de travail préféré!

Ça c'est de la bonne bécane! :Smiley_25: ==> BB 15000

Bonne continuation à tous!

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Guest 5121

allez, j'y vais de ma larme : la 9431 en juin 67 :

quand je pense que pendant ces 15 semaines d'aide étudiant, j'ai eu droit à presque toutes les 2D2 PO, et 3 fois la 9004 ... mais la pelloche coûtait cher alors ... souvenirs ..

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Bonjour à tous

Comme demandé, voici les pupitres de quelques engins

BB66400 - BB66462

BB69400 - BB69409

BB61000 (Vossloh - Mak G1206) - BB61001

A bientôt

BB37017

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Bonjour pour continuer chez Vossloh voici le pupitre d'une G2000 :

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