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greg2121

[Dossier Metier] : Conducteur de tram-train (CRTT)

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Il y a 12 heures , Pascal 45 a déclaré:

... donc pour toi c'est naturel, c'est normal !

... et bien non, que les citoyens européens de l'est restent dans leurs pays, ... et tout ira bien !

On a assez de chomeurs français en France.

relis le post juste au dessus et tu comprenras ma réponse....! :)

 

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bonsoir

je passe les premiers tests de recrutement mardi 22 novembre 2o16 pour crtt on m'a dit que le matin c'est présentation et test et l'aprés midi si on n'est pris entretien psy et commercial pouvez me dire en détails ckon va nous demander et comment sa se deroule svp

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Tout d'abords, je n'ai pas fait les tests pour ce métier.

Mais Il te faudra écrire correctement pour pouvoir atteindre la seconde partie de journée sinon ...

Bref si le déroulement se déroule comme le miens.

Petite diaporama décrivant vaguement la SNCF, ton métier dans les grandes parties, la suite du processus du recrutement.

Ensuite petite fiche sur ce que tu as compris par rapport au métiers, Et sur tes motivations (15 Minutes je crois).

Ensuite série de tests, mémoire, logique, technique etc ..

Si tu valide, tu continue l'après-midi devant le recruteur suivi du psychologue.

 

Sous 10 jours réponses par mail, courrier ou téléphone.

 

Modifié par C.Niebo

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Bonjour à tous , 

 

Savez vous si les tests qu'on passe à la Sncf sont  éliminatoire  au même titre que  chez Transkéo (vu que c'est une filiale ) car je sais que chez VLFI c'est le cas , mais je ne sais pas si c'est vraiment le cas à la nouvelle société qui aura le contrôle sur la nouvelle ligne de Tram train qui va ouvrir d'ici 6 ou 7 mois .

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Il y a 4 heures , Comera94 a déclaré:

Bonjour à tous , 

 

Savez vous si les tests qu'on passe à la Sncf sont  éliminatoire  au même titre que  chez Transkéo (vu que c'est une filiale ) car je sais que chez VLFI c'est le cas , mais je ne sais pas si c'est vraiment le cas à la nouvelle société qui aura le contrôle sur la nouvelle ligne de Tram train qui va ouvrir d'ici 6 ou 7 mois .

Bonjour,

Oui, les tests d'entrée sont éliminatoires, ... sinon il n'y aurait pas besoin de test.

 

Modifié par Pascal 45

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Il y a 16 heures , Pascal 45 a déclaré:

Bonjour,

Oui, les tests d'entrée sont éliminatoires, ... sinon il n'y aurait pas besoin de test.

 

Bonjour , désoler je me suis mal exprimé , j'aurais voulu savoir si les tests de la Sncf sont les mêmes que chez Transkéo pour faire le métier "Agent de conduit relation client"  sur la nouvelle ligne 11 de Tram-Train , car j'ai  échouer au test de sécurité (avt celle de la visite médical) il y a quelques mois et je n'sais pas si ils vont se baser dessus vu que c'est une filiale de la Sncf ou si le recrutement de Transkéo n'appartient qu' à eux mêmes .

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Bonsoir à tous (désolé de ce message très tardif) ;)

J'ai une petite question : Est-ce plus facile d'être CRTT ou CRL (niveau test médical, test psycotechniques...) ? Est-ce que le recrutement des futurs conducteurs de tram-trains est plus "compliqué" qu'un conducteur de train ?

 

Merci d'avance.

Antoine ;)

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Il y a 13 heures, TheAntoine a dit :

Est-ce plus facile d'être CRTT ou CRL (niveau test médical, test psycotechniques...) ?

Salut

Ce sont les mêmes test pour être CRL que CRTT/CRML, seule la formation (et sa durée) change

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D'accord, merci de l'info !

Je pensais que c'était plus simple d'être CRTT que CRL ^^ mais bon ! ^^

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La formation CRTT est plus simple, c'est les tests d'entrée qui sont identiques

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Bonjour à tous 

j'ai donc été validé de tout les tests ainsi que de la VM sur Paris

a ce jour je n'ai aucunes nouvelles de la date de commencement de La formation de conducteyrvtram train à nantes 

est ce que vous auriez des infos ?? Car je dois m'organiser avec mon travail actuel 

j'ai le rdv demain de La visitée médicale d'embauche pour effectuer le contrat d'entrée en formation ..peut être qu'ils me donneront une date 

merci d'avance si vous avez des infos je suis preneur 

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Pas mieux que la réponse donne de au même post dans un sujet différent.

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Salut,

 

Revenant d'un détachement à l'up tram train de Nantes , je ne peux moi même pas te donner de date car le recrutement était pour le moment incomplet (il manquait le nombre d'agents). Affaire à suivre mais ça ne devrait pas trop tarder .

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il y a 6 minutes, Skyschips a dit :

Salut,

 

Revenant d'un détachement à l'up tram train de Nantes , je ne peux moi même pas te donner de date car le recrutement était pour le moment incomplet (il manquait le nombre d'agents). Affaire à suivre mais ça ne devrait pas trop tarder .

Salut et merci pour ta reponse

pour ma part l'assistante RH m'a indiqué que la formation devrait débuter le 12 mars ...

je devrai recevoir la convocation par mail le 07 mars , mais du coup je ne sais pas trop Jai donc acceptée la mission intérim que l'on m'a proposée jusqu'au 19 mars , et si le 07 mars la convocation est le 12 mars et bien je pourrai prévenir ma boîte d'intérim 

mais du coup ce que j'ai pu comprendre cest surtout quil peut y avoir du retard sur les dates de formation indiquée ..donc affaire à suivre oui !!! 

Sinon peux tu m'indiquer qu'est-ce que le détachement de l'up de nantes ? 

Encore merci à toi de ton retour 

 

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Bonjour à tous,

Bonnes fêtes à tous les cheminots. Quel est le salaire d'un conducteur Tram-Train à ce jour 26/12/2018???. La direction  parle de 1400 net hors prime. Une conductrice de la ligne T4 m' a indiqué une fourchette de 1400 -1600 euros net avec les primes . Donc je présume que toutes les primes tournent autours de 100 ou 200 euros par mois en fonctions des heures de nuit , weekend, jours fériés ??? Quel est le montant de la prime traction sur la T4 s'il vous plait? 

 

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Les CRTT touchent une prime de traction ? (vraie question)

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à l’instant, Roukmoute a dit :

Les CRTT touchent une prime de traction ? (vraie question)

Oui. J’en avais une quand j’étais en formation en 2012. 

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Il y a 8 heures, Roukmoute a dit :

Les CRTT touchent une prime de traction ? (vraie question)

Oui, à Lyon, C'est une PMJS (Prime Moyenne par Journée de Service) de 23 et quelques Euros par jour travaillé

Modifié par Auron

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Bonjour, on m'a parlé de 20 euros sur la T4 par journée travaillée.  Combien d'années il faut attendre en ce moment pour évoluer vers le métier de CRL (ta vers tb)  ????La aussi j'ai trouvé beaucoup d'infos contradictoires . En ce moment on parle d'environ 8 voir 10 ans vu l'ouverture des marchés , la création de sous traitances pour concurrencer ECR et VEOLIA, et l’extension des lignes TRAM. J'aimerais que plus de conducteur ou d'ancien conducteurs de la T4 s'expriment ici, car ils sont les mieux placés . Plus d'informations aideraient les futures candidats dans leur choix. Les choses évoluent vite à la SNCF. Merci

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Yop,

Historiquement un CRTT doit attendre minimum 3 ans (durée obligatoire) sur T4 avant de pouvoir "postuler" pour devenir CRL.

A certaines périodes (je prends le cas de 2015/2016) les CRTT partaient pile à 3 ans, parfois à 4 ou 5 ans(si on prends la période avant 2015) . En ce moment les prochains départ en CRL, ce seront des gars qui auront presque 4 ans d'exam, et ceux d'après ce devrait être pour leurs 3 ans d'exam.

Concernant le futur .. aucune idée, car l'ouverture de la branche vers clichy montfermeil risque de reculer un petit peu le délai (les nouveaux parlent actuellement d'un délai évoqué de 5ans).

Concernant le travail au dépôt je pense qu'il sera malgré tout intéressant . 3 lignes dispos (courtes certes ) avec deux types de machines vu que le matériel Dualis va être mis en service d'ici la fin de l'année. 

En tout cas le T4, malgré ce que beaucoup en pensent, est une bonne ligne pour se forger de l’expérience et aborder le CRL avec un bagage de route derrière soit.

 

 

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Le 29/01/2019 à 15:22, Skyschips a dit :

Yop,

Historiquement un CRTT doit attendre minimum 3 ans (durée obligatoire) sur T4 avant de pouvoir "postuler" pour devenir CRL.

A certaines périodes (je prends le cas de 2015/2016) les CRTT partaient pile à 3 ans, parfois à 4 ou 5 ans(si on prends la période avant 2015) . En ce moment les prochains départ en CRL, ce seront des gars qui auront presque 4 ans d'exam, et ceux d'après ce devrait être pour leurs 3 ans d'exam.

Concernant le futur .. aucune idée, car l'ouverture de la branche vers clichy montfermeil risque de reculer un petit peu le délai (les nouveaux parlent actuellement d'un délai évoqué de 5ans).

Concernant le travail au dépôt je pense qu'il sera malgré tout intéressant . 3 lignes dispos (courtes certes ) avec deux types de machines vu que le matériel Dualis va être mis en service d'ici la fin de l'année. 

En tout cas le T4, malgré ce que beaucoup en pensent, est une bonne ligne pour se forger de l’expérience et aborder le CRL avec un bagage de route derrière soit.

 

 

Bonjour à toi et merci pour ta réponse,

C'est un cadre SNCF de la ligne m'a parlé de 8 à 10 ans en ce moment... L'année dernière il parlait de 3 ans comme d'après beaucoup de témoignages sur ce forum. Qui a raison ?  En plus on m'a parlé d'une décision du responsable de la ligne pour savoir qui pouvait évoluer. Comment ça ce passe avec lui? Un agent est il évaluer annuellement avec un accompagnement sur la ligne? 

Quand est prévu l'ouverture du prolongement sur la T4?  Juin 2019?

J'aimerais également que des nouveaux CRTT s'expriment pour partager leur expérience à la SNCF. Merci

Modifié par thierry2018

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Bonjour,

 

Je ne suis que simple conducteur, je n'ai donc que peu d'informations sur l'évolution à part celles que j'ai déjà donné (je parle de délai) .  Je n'ai jamais entendu parlé de 8/10 ans, mais si un cadre a donné cette info c'est sans doute vrai (même si ça me parait énorme .. l'info est surement fiable ). Si tu es en contact avec un cadre je t'invite à lui poser tes questions et pourquoi pas, à venir découvrir la ligne et le boulot le temps d'une journée (ça c'est déjà fait, on parle de journées découvertes). 

-----------------------------------

Le responsable de la ligne ne juge pas si tu es apte à partir en CRL ou pas.

Pour résumé la procédure , tous les ans (ou un peu plus fréquemment d'ailleurs )  ton chef t'accompagne en ligne et te fait un bilan de ton année/des derniers moi , et te demande tes doléances (ce à quoi tu veux accéder :tb? crml? moniteur? ligne d'esbly?) .

Au bout de tes 3 ans tu es apte à "postuler" pour etre CRL. Si c'est à ton tour de partir ton chef (n+1) émets un avis pour savoir si il te laisse tenter ou pas . Si tu n'as pas eu d'écarts sécurité récemment (et donc sous le coup d'un suivi particulier .. aucun problème normalement).

-----------------------------------

L'ouverture est prévue pour fin 2019. Pas de date connue (en tout cas moi je ne la connais pas).

-----------------------------------

Je doute que des nouveaux soient présents ici, mais qui ne tente rien à rien comme on dit !

------------------------------------

 

A +

 

Sky'

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Bonjour Sky

Merci encore pour ton message. Le site était bloqué durant 3 jours. Tu avais raison sur les 5 ans d'attente avant d'évoluer pour les nouveaux CRTT de la ligne T4 ( je ne sais pas pourquoi on m'a parlé de plus d'années, et je n'aurais pas d'explication). Donc je tenais à corriger l'information pour les futures candidats qui consultent ce forum. Mais c'est vrai c'est encore une bonne opportunité pour rentrer à la SNCF si on est motivé, et patient.  Passe une très bonne semaine. 

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Il y a 14 heures, thierry2018 a dit :

Bonjour Sky

Merci encore pour ton message. Le site était bloqué durant 3 jours. Tu avais raison sur les 5 ans d'attente avant d'évoluer pour les nouveaux CRTT de la ligne T4 ( je ne sais pas pourquoi on m'a parlé de plus d'années, et je n'aurais pas d'explication). Donc je tenais à corriger l'information pour les futures candidats qui consultent ce forum. Mais c'est vrai c'est encore une bonne opportunité pour rentrer à la SNCF si on est motivé, et patient.  Passe une très bonne semaine. 

Je me disais bien que 7 ça faisait beaucoup. C'est une bonne porte d'entrée dans la boite en tout cas.

 

Merci. Belle semaine à toi également

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