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Thierry80

[Eurostar] Sujet Officiel

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Il y a 13 heures, DIDIERD a dit :

Marche d’essai de validation entre PNO et BSM avec la 4025/26 elle remonte demain après-midi 

Elles ne seront utilisées sur BSM si on ne peut pas faire autrement, la desserte normale restera en E300

T'as pas réussi à y aller Didier ?

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il y a 38 minutes, DIDIERD a dit :

Les ventes sont faites sur une base E300, donc ce sera une E320 en cas d’indisponibilité ce qui entraîne un replacement de tous les voyageurs car configuration et numérotation des voitures différentes et BSM n’est pas équipé pour gérer ça 

c’est déjà arrivé sur le Marne la Vallée et c’est pas simple 

merci

Modifié par Bibloc

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Il y a 4 heures, antoine2992 a dit :

T'as pas réussi à y aller Didier ?

Et non !

j’avais pourtant demandé, réponse : encadrement uniquement !! 

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Emission carbone : Eurostar va planter un arbre pour chaque train en service

Eurostar s'est engagé, dès le 1er janvier 2020, à planter un arbre pour chaque service ferroviaire exploité sur ses lignes. En soutenant Woodland Trust, Reforest’Action et Trees for All, la compagnie permettra la plantation de 20 000 arbres chaque année dans les forêts des pays dans lesquels la compagnie est présente : au Royaume-Uni, en France, en Belgique et aux Pays-Bas.

https://www.tourmag.com/Emission-carbone-Eurostar-va-planter-un-arbre-pour-chaque-train-en-service_a101116.html

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Pour fêter les 25 ans d’Eurostar on a eu droit à un pins !! Et oui ça existe encore 

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il y a 1 minute, DIDIERD a dit :

Pour fêter les 25 ans d’Eurostar on a eu droit à un pins !! Et oui ça existe encore 

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ça prend moins de place qu'un arbre

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Il y a 5 heures, jackv a dit :

Emission carbone : Eurostar va planter un arbre pour chaque train en service

Eurostar s'est engagé, dès le 1er janvier 2020, à planter un arbre pour chaque service ferroviaire exploité sur ses lignes. En soutenant Woodland Trust, Reforest’Action et Trees for All, la compagnie permettra la plantation de 20 000 arbres chaque année dans les forêts des pays dans lesquels la compagnie est présente : au Royaume-Uni, en France, en Belgique et aux Pays-Bas.

https://www.tourmag.com/Emission-carbone-Eurostar-va-planter-un-arbre-pour-chaque-train-en-service_a101116.html

Décidément, le green washing bat son plein en ce moment...

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Bonsoir à tous

petites questions sur les 8 éléments e300 restants en service. Quelle a été la motivation derrière la conservation en service de ces rames ? Également, sait-on combien de temps elles seront gardées en service ? Merci bien !

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il y a une heure, D3L74 a dit :

Bonsoir à tous

petites questions sur les 8 éléments e300 restants en service. Quelle a été la motivation derrière la conservation en service de ces rames ? Également, sait-on combien de temps elles seront gardées en service ? Merci bien !

Moins cher de faire une rénovation que d'acheter du neuf, mais il fallait du neuf quand meme pour Amsterdam , la plus forte capacité des E320 a permis de réduire le nombre de circulation donc gain en sillon et personnel 

Les E300 assurent les circulations BSM et MSC

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Il se dit que la date du Brexit officiel aura son rôle à jouer dans le trafic et qu'aucune décision ne peut être prise avant cette échéance. Avec les anglais, c'est toujours très compliqué.

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Il y a 2 heures, zorba a dit :

Il se dit que la date du Brexit officiel aura son rôle à jouer dans le trafic et qu'aucune décision ne peut être prise avant cette échéance. Avec les anglais, c'est toujours très compliqué.

Il se dit beaucoup de conneries.

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il y a 19 minutes, Blofeld a dit :

Il se dit beaucoup de conneries.

Et le pire, c'est qu'il y en a toujours pour les répéter.

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