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TGV 8618

une petite fille heurtée par un train à Châteauroux

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Une petite fille de 26 mois est morte samedi heurtée par un train de marchandises en gare de Châteauroux (Indre), alors qu'elle se trouvait dans sa poussette sur le quai avec sa mère, a-t-on appris dimanche auprès de la SNCF.

article : http://fr.news.yahoo.com/3/20090719/tfr-de...ux-56633fe.html

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Pas de chance en effet pour la jeune mère de la fillette. Et l'ensemble de la famille bien évidemment ! :blush:

Mais ce que je ne comprends pas si elle était sur le quai et attaché en plus comment le train a pu "embarqué" la fillette dans la poussette ?

Cela est étrange et très triste :blush:

Courage également au conducteur de ce train qui doit être bien entendu boulversé par cet évènement !

@+ Marc

Edited by marcarrick

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Guest BRESTALPES

Je viens d'apprendre que ce serait un petti garçon en faite :blush:

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Guest BRESTALPES

On s'en fiche, on parle d'un petit garçon mort, c'est plus grave qu'une fausse agression. revoltagesrevoltagesrevoltages:blush::blush:cestachier cartonrouge

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Guest PAZ

Le crl à été arrêté 15 kms plus loin. La poussette aurait été "aspirée" lors du passage du train. C'était un train de chez "Epoc".

Vite Brestalpes, une réaction à 2 balles s'il te plait!

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Guest Fabr

(réponse pas à sa place)

corr.

Fabrice

Edited by Fabr

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Le crl à été arrêté 15 kms plus loin. La poussette aurait été "aspirée" lors du passage du train. C'était un train de chez "Epoc".

Vite Brestalpes, une réaction à 2 balles s'il te plait!

Bonsoir,

Plusieurs questions que vont s' empresser de poser les journalistes et les usagers lambdas:

N 'y a t'il pas eu d' annonce demandant de s' eloigner de la bordure du quai?

Y avait il un agent de quai present au passage du train?

En tout cas ,si la poussette a été aspirée, elle devait etre sacrément prés de la voie!

En plus ,un train, raison de plus un marchandises, ça ne s' entend pas au dernier moment!

Enfin attendons l' enquete.

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Quoiqu'il en soit... pour l'enfant c'est fini mais pauvre mère... quel drame...

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Bonsoir,

Plusieurs questions que vont s' empresser de poser les journalistes et les usagers lambdas:

N 'y a t'il pas eu d' annonce demandant de s' eloigner de la bordure du quai?

Y avait il un agent de quai present au passage du train?

En tout cas ,si la poussette a été aspirée, elle devait etre sacrément prés de la voie!

En plus ,un train, raison de plus un marchandises, ça ne s' entend pas au dernier moment!

Enfin attendons l' enquete.

Il n'est pas toujours simple de faire reculer les gens !

Beaucoup ne comprennent pas le danger !

Hier matin, alors qu'un train arrivait en gare, j'ai trouvé deux personnes assises sur le quai, les jambes pendantes sur la voie ! je leur demande, bien sur, de ne pas rester là et qu'il est dangereux de faire cela, et je me suis fait copieusement insultée !!!!!

Alors, bien sur, je déplore ce drame affreux, mais quand les gens comprendront que le danger existe et que les trains ne sont pas des jouets sur rail, peut-être feront-ils plus attention (voeux pieux s'il en est !).

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Hier matin, alors qu'un train arrivait en gare, j'ai trouvé deux personnes assises sur le quai, les jambes pendantes sur la voie ! je leur demande, bien sur, de ne pas rester là et qu'il est dangereux de faire cela, et je me suis fait copieusement insultée !!!!!

Je déplore complètement ce genre d'attitude, où les gens n'ont que faire du risque bien qu'ils en aient connaissance!! Cela m'a déjà arrivé d'avoir affaire à un abruti qui joue à "EL TORO" devant moi! La plus grande crainte c'est de le taper et de voir les dégâts après... Ce qui n'empêche pas, que je ne pense pas avoir de remords d'avoir tué un abruti qui fait face à une circulation dans le but de s'amuser, et qu'il en est pleinement conscient (j'exclue l'exemple du gamin qui n'a rien dans la tête).

Il est vrai que de percuter quelqu'un accidentellement, ou alors si la personne l'a fait délibérément, a un certain impact sur le sentiment de culpabilité que je pourrais avoir, prenez par exemple Jamel Debbouze, il a fait le con avec son copain, l'un est manchot et l'autre y est resté... Bel exemple pour la société, mais son accident n'est que trop rarement évoqué!

Je trouve bien qu'il y ai des interventions en milieu scolaire, mais un problème réside, c'est qu'en général ceux qui font les cons ne vont pas l'école, ou alors l'ont désertée depuis longtemps... :Smiley_20:

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salut

Il est vrai que de percuter quelqu'un accidentellement, ou alors si la personne l'a fait délibérément, a un certain impact sur le sentiment de culpabilité que je pourrais avoir, prenez par exemple Jamel Debbouze, il a fait le con avec son copain, l'un est manchot et l'autre y est resté... Bel exemple pour la société, mais son accident n'est que trop rarement évoqué!

Je trouve bien qu'il y ai des interventions en milieu scolaire, mais un problème réside, c'est qu'en général ceux qui font les cons ne vont pas l'école, ou alors l'ont désertée depuis longtemps... :Smiley_20:

Pour avoir fait quelques interventions IMS dans des classes de CM2, je peux te dire que d'expliquer aux enfants pourquoi jamel Debbouze a toujours sa main droite dans la poche, provoque un silence de quelques secondes dans la classe.Les enfants ont les yeux tout ecarquillés et restent sans voix.

Il est évident que parler prévention dans les écoles, ce n'est pas forcément concret, mais cet exemple précis leur fait prendre conscience que l'on ne joue pas avec les trains...

a+

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Guest PAZ

Dernières infos concernant cette tragique affaire.

En fait, l'enfant s'amusait à pousser sa poussette, il n'était pas dedans. C'est au passage du 21ème wagon du train qui en comportait 23 que la poussette et l'enfant ont été aspirés. La mère, en état de choc, à due être "piquée" sur place pour être calmée. C'était l'affolement général en gare. Le conducteur à été arrêté 15 kms plus loin par la régulation pour être relevé.

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je me demande comment la mère va faire pour s'en sortir, si il m'arrivait la même chose je crois que je finirais direct à l'asile, ou sous le même train 15 jours plus tard, c'est terrible cette histoire.. :Smiley_46:

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Guest 5121

Dernières infos concernant cette tragique affaire.

En fait, l'enfant s'amusait à pousser sa poussette, il n'était pas dedans. C'est au passage du 21ème wagon du train qui en comportait 23 que la poussette et l'enfant ont été aspirés. La mère, en état de choc, à due être "piquée" sur place pour être calmée. C'était l'affolement général en gare. Le conducteur à été arrêté 15 kms plus loin par la régulation pour être relevé.

en dehors de l'imprudence de la mère d'avoir laissé sa gamine jouer sur le quai, le fait qu'il s'agisse du 21° wagon sur un train de 23 m'a amené à réfléchir à ce qui m'apparu dès la 1° seconde comme n'étant pas un mauvais concours de circonstances.

Cet indice me fait plutôt penser qu'elle a été victime d'un phénomène auquel doivent faire attention tous ceux qui sont au bord des voies, que ce soit pour des photos ou pour le boulot.

A l'avant du train se forme une zone de compression avec des mouvements d'air atteignant la vitesse du train, ici 100 km/h. la vitesse du son étant de 300 m/s, la déformation a le temps de se propager vers l'avant et les côtés, ce qui forme une zone le long du train où les objets sont repoussés par cette surpression. Ce phénomène tombe sous le sens.

Le long du train, il ne subsiste que des tourbillons, mais à l'arrière, le phénomène antisymétrique se manifeste. Cette fois c'est une dépression avec à nouveau des mouvements d'air à 100 km/h. De la même manière, cette dépression se propage et à l'arrière du train et vers l'avant le long de la rame. Mais cette fois, les objets sont au contraire poussés vers le train par la dépression.

C'est certainement de ce phénomène physique qu'a été victime cette malheureuse gamine . Le train était presque passé, ce qui a peut-être d'ailleurs atténué la vigilance de la mère, mais le plus dangereux arrivait.

Une remarque : pour que cette dépression se crée, il faut une surface verticale non masquée par le véhicule suivant. Ce phénomène peut donc se produire (un peu atténué néanmoins), au milieu d'une rame, entre un couvert et un plat vide.

Edited by 5121

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Vraiement très triste comme histoire. Néanmoins j'aimerais apporter quelques expériences personnelles.

Pendant ce mois de Juillet, j'ai pris régulièrement le TGV au soir. A la gare, tous les mardis à la même heure passe un Fret (plus ou moins long) sur la voie où je prenais le TGV et donc aussi d'autres usagers.

Pour répondre plus haut et apporter mon avis sur la question :

- Il y a bien une anonce sonore qui prévient l'arrivée du train et de s'éloigner du quai,

- Après l'annonce, l'agent d'escale (voir les agents parfois) sifflent l'arrivée du train Fret au minimum 2 fois,

- Parfois avertissement du conducteur par le klaxon avant le passage près du quai. Dommage que ca ne soit pas systématique.

Vous dire cependant si toutes ces informations sont faites dans TOUTES les gares... là c'est différent.

Pour en revenir à cet accident, je ne suis que très peu surpris. Je dois avouer que c'était la première fois où un train passait en gare à plein vitesse alors que j'étais sur le quai.

Ne m'étant jamais poser la question de savoir si la distance entre le train qui va passer et l'usager se trouvant sur la quai étan suffisante, je me sens en sécurité... Quelle surprise au moment où le train passe, une véritable aspiration, un sentiment de ne plus pouvoir bouger tellement la force du souffle est rude, la peur qui commence à monter et une fois le convoi passé, le soulagement et la phrase qui vient en tête (je me mettrai plus en retrait la prochaine fois).

Que dire du reste des usagers présents sur le quai au passage du train, les gens s'accrochaient à tout ce qu'ils trouvaient : la veste du conjoint, leurs enfants, les bancs sans parler des mères qui rattrapent leurs enfants... spectacle assez surprenant.

Je tiens à signaler que les personnes près de moi étaient des adultes tout à fait normal à une distance "correcte", donc pas surprenant pour cet enfant emporté devant sa mère, bien que très horrible !

Je pense que l'annoce en gare devrait être changée. Très sincèrement la majorité des gens ne s'éloignent pas car habituée à l'entrée d'un train qui s'ARRETE en gare, donc forcément pas de "coup de vent". Il faut réadapter l'annonce au passage d'un Fret selon moi.

A+

Edited by deltaboys

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Bonjour

Le train happeur en cause était un ME 140 (trains de frigos) Rungis-Perpignan et a été arrété a la gare d'Argenton sur Creuse a 30kms de Chateauroux .

bb36036

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Guest 5121

Bonjour

Le train happeur en cause était un ME 140 (trains de frigos) Rungis-Perpignan et a été arrété a la gare d'Argenton sur Creuse a 30kms de Chateauroux .

bb36036

raison de plus, imaginez-vous avec un vent de 140 km/h .....

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Guest

Il y a une chose qu'on oublie: la responsabilité de la mère.

On ne laisse pas une fillette de 2 ans à peine jouer avec sa poussette au bord d'un quai alors qu'un train sans arrêt est annoncé.

Ca me parait être du simple bon sens.

C'est comme ces enfants de 4 ou 5 ans qui font du roller ou du vélo sur les quais, près du bord, sous le regard admiratif des parents. Qu'un train vienne à en attrapper un, et c'est la curée: SNCF meurtrière, cheminots infanticides, etc.

Après cette triste histoire de Châteauroux, il va bien se trouver un député-sénateur-maire-conseiller général-président de communauté de communes pour exiger que tous les trains ralentissent à 30 km/h quand ils longent un quai...........sauf celui qu'il prend pour rentrer dans sa circonscription !!!

Le refoulement à VL<15 le long des quais est déjà motivé par le fait que les voyageurs sont effrayés de voir un train bouger sans machine en tête, et qu'ils pourraient tomber sur la voie sous le coup de l'émotion, d'après mon CTT.

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Salut.C’est peut-être HS, mais je ne peux m’empêcher de vous poster ceci ; dans mon village au nord de Lyon, des parents ont conseiller à leurs 2 enfants de faire du vélo sur le quai de la petite gare, car moins dangereux que sur la route pascontent (PAN située sur la PLM) :) , ou soient dits en passant les trains roulent à la modique vitesse de 160 KM/h, c »est juste pour vous montrer l’inconscience.

Edited by MC76

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Salut.C'est peut-être HS, mais je ne peux m'empêcher de vous poster ceci ; dans mon village au nord de Lyon, des parents ont conseiller à leurs 2 enfants de faire du vélo sur le quai de la petite gare, car moins dangereux que sur la route koiquesse (PAN située sur la PLM) koiquesse , ou soient dits en passant les trains roulent à la modique vitesse de 160 KM/h, c »est juste pour vous montrer l'inconscience.

Et que dire quand des gamins ou des grandes personnes, sur les quais de gares, courent le long du train que tu assure pour dire au revoir à leurs amis/famille montés dans ce dernier?? :Smiley_33: Gnée, Gnée.

Ca m'énerve à chaque fois que j'en vois le faire. Bande de C.NS!! lotrela

"T'a pas compris que si tu tribuche tu peut passer sous le train!!"

Les gens n'ont vraiment pas idée du danger.

Edited by zoom 45

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Après cette triste histoire de Châteauroux, il va bien se trouver un député-sénateur-maire-conseiller général-président de communauté de communes pour exiger que tous les trains ralentissent à 30 km/h quand ils longent un quai...........sauf celui qu'il prend pour rentrer dans sa circonscription !!!

Pas besoin d'un extérieur au système ferrovaire. Il suffit de remettre au goût du jour l'arrêt général spécial du PLM (MV 30max depuis le début du quai, attentif à tout, si j'ai bonne mémoire), ou d'introduire en France l'ancienne règle British Rail 15mph / 25km/h le long d'un quai.

Cà ira bien avec le test d'efficacité du frein en ligne. Depuis 180ans, ya tout eu dans le catalogue !!!

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Guest Fabr

Et que dire quand des gamins ou des grandes personnes, sur les quais de gares, courent le long du train que tu assure pour dire au revoir à leurs amis/famille montés dans ce dernier?? :Smiley_33: Gnée, Gnée.

Ca m'énerve à chaque fois que j'en vois le faire. Bande de C.NS!! lotrela

"T'a pas compris que si tu tribuche tu peut passer sous le train!!"

Les gens n'ont vraiment pas idée du danger.

Cher Zoom,

Avez vous conscience que vous vivez dans une société trés protégé, où la notion de danger a quasiment disparu..?

Le danger est affaire de spécialiste ou de gouvernants, la plèbe ne doit s'y frotter de manière factuelle, reste bien à assouvir, par procuration, ce manque. A cet effet, de petits écrans passifs ou actifs sont chargés de cette mission.

Dans la vie réelle (de consommateur ), le danger n'a donc pas sa place; comment alors tolerer des zones où il pourrait ressurgir ? Impossible, tout est sous contrôle ( de qui vous savez !!).

Et si malgré toutes les précautions imaginables, il arrive à surgir, personne ne comprend...c'est bête, c'est tout....

Fabrice

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Cher Zoom,

Avez vous conscience que vous vivez dans une société trés protégé, où la notion de danger a quasiment disparu..?

Le danger est affaire de spécialiste ou de gouvernants, la plèbe ne doit s'y frotter de manière factuelle, reste bien à assouvir, par procuration, ce manque. A cet effet, de petits écrans passifs ou actifs sont chargés de cette mission.

Dans la vie réelle (de consommateur ), le danger n'a donc pas sa place; comment alors tolerer des zones où il pourrait ressurgir ? Impossible, tout est sous contrôle ( de qui vous savez !!).

Et si malgré toutes les précautions imaginables, il arrive à surgir, personne ne comprend...c'est bête, c'est tout....

Fabrice

J'suis bien d'accord avec toi, et c'est bien ce que je disait:les gens n'ont aucune conciense du danger. :Smiley_33:

N'empéche que si quelq'un passe sous le train c'est qui qui est emm...é?

Et bien c'est bibi en tête de son "petit train". lotrela

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J'suis bien d'accord avec toi, et c'est bien ce que je disait:les gens n'ont aucune conciense du danger. koiquesse

N'empéche que si quelq'un passe sous le train c'est qui qui est emm...é?

Et bien c'est bibi en tête de son "petit train". :Smiley_29:

Salut

et oui c'est toujours nous d'em...EX dans les 1ers temps du composteur obligatoire , je men souviendrais toute ma vie , j'atais a la manu d'un voyageur rame corail , une fois fini le chef de sécurité fait le départ et la catas un jeune qui avais oublier de composter son billet remonte a catas dans le corail qui commancer a rouler et malgré nos interditions s , du coup il glisse entre le qu'ai et le corail c'était en courbe , on aurais dit qu'il avait été aspiré , du coup comme nous étions 2 cheminots de la manoeuvre a etre témoin on été de matiné et bien a 11h00 direction le comissariat pour etre entandu sur les circonstance de set accidant d'on nous étions témoins et on n'est pas sortie a midi il leurs a fallu du temps, le gamin a eu les jambes coupées , c'était a Annecy.

C'est comme un autre Accidant qui nas rien avoir avec ceux qui ce font acrocher par un train et c'est aussi aurible .

une fois des jeunes étudiant rentre en gare , toujours a Annecy et font un barouf du tonere de dieu bon ju'a la encorre sa passe dun coup sur l'exitation certain commance a faires les cons , sur ceux depuis le chef de service il est balencer une annonce Comme qu'oi il ne doivent pas monter sur les voitures voyageurs 1 c'est interdit 2 il y a le courant 25Wolts , je pense que sa a inciter ses jeunes qui non pas cru a l'annonce difuser , voila mon imbécile d'étudiant plus malin que les autres monte sur la voiture

et la d'un coup sa a fait le gag a amorcer , éjecter sur le Balast il a eu du bol il n'en n'est pas mort ,

je vous jure que sa pué le cramé et le gag tout rouge comme une écrevisse cuit c'était pas beau a voir .

donc les voyageurs on n'as beau les avertirs des fois trop souvent n'écoutes pas , c'est comme tout ses accidant de jeunes qui fesaient les cons sur les wagons dans les faiceaux et se sont fait électrocuter , et aprés les parents nous acuses de tout les maux .

@+

Garcimore

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