[BB 22200] Sujet Officiel

[Roukmoute]

Il y a 2 heures , aldo500 a déclaré:

Si j'étais maître du monde ou décideur à la SNCF, j'aurais commencé par radier les petites cabines. Par simple respect de mon personnel .

C'est bon pour les pool fac et les PAC. CLFLB^^

[zoom 45]

il y a 38 minutes, Roukmoute a déclaré:

C'est bon pour les pool fac et les PAC. CLFLB^^

Et les CRL du TER qui utilisent celles appartenant à la SRA (Supervision Rhône-Alpes)..... 

[BUDD]

Il y a 4 heures , aldo500 a déclaré:

Si j'étais maître du monde ou décideur à la SNCF, j'aurais commencé par radier les petites cabines. Par simple respect de mon personnel . 

Bon, on m'a refusé le poste. Tant pis. 

Peut-être aujourd'hui mais il y a vingt ans quand on tombait sur une 22200 cabines courtes, et bien qu'est-ce qu'on était heureux à côté de nos 25500 ou 25200 sur la GC .

[TintinGV]

25200 ou 22200,je n'aurais pas pu choisir.

[CRL COOL]

Il y a 3 heures , zoom 45 a déclaré:

Et les CRL du TER qui utilisent celles appartenant à la SRA (Supervision Rhône-Alpes)..... 

Il n'y a que la 22214 il me semble...

[TRAXX186]

Et la 209 aussi en SRA 

[Trains Champagne-Ardenne]

En tant que néophyte de la conduite, il y a une grande différence entre petite et grande cabine ?

[BUDD]

Quelques centimètres qui améliorés le confort car cela permet d'avoir un siège suspendu fixé au sol.

La différence se voit à l'extérieur par une inclinaison differente des baies frontales. Les machine à cabines courtes (7200/15000/22200) ont un petit côté CC 6500. Je trouve que le côté cabine allongé avec baies vitrées moins inclinées avait redonné un côté plus moderne à la série des nez cassés.

[BUDD]

Petite précision oubliée malgré l'allongement des cabines, la longueur de la machine reste la même la différence étant rattrapée sur la taille du nez. Il y a donc dix modèles de capots.

[Trains Champagne-Ardenne]

Dix ?

[BUDD]

Deux, pardon. Me suis encore fait avoir avec ce foutu correcteur automatique... 

[Trains Champagne-Ardenne]

Pas de soucis

Et merci pour ces explications !

[Gom]

Il y a 10 sortes de personnes. Ceux qui comprennent le binaire et les autres.

 

(10 en langage binaire = 2 en langage décimal)

[BB22210]

Un petit up, je recherche toujours pour mon projet de simulateur ( a but non lucratif !) un indicateur de vitesse à bande Failveley même non fonctionnel

Modifié 13 octobre 2016 par BB22210

[Inujust R.]

Sur 13/10/2016 at 22:24 , BB22210 a déclaré:

Un petit up, je recherche toujours pour mon projet de simulateur ( a but non lucratif !) un indicateur de vitesse à bande Failveley même non fonctionnel

Il n'est pas plus facile de se construire un fac-similé de ce type de compteur, avec un cadre en bois (peint), une aiguille et une bande imprimée que de trouver la perle rare ?

[BB22210]

Si, si tu me dis où trouver une photo correcte dudit indicateur et une photo de la bande à chiffres ...

Modifié 17 octobre 2016 par BB22210

[Inujust R.]

Tu devrais trouver ton bonheur ici : http://www.encabine.com/

[BB22210]

bien trop flou une fois zoomé j'ai déjà essayé ...

[TRAXX186]

Elle marche bien mais qu'est ce qu'elle est bruyante coté P2 la 22362.

[zoom 45]

Il y a 1 heure , TRAXX186 a déclaré:

Elle marche bien mais qu'est ce qu'elle est bruyante coté P2 la 22362.

Je n'ai pas trouvé de nette différence par rapport aux autres.

Le poste côté compresseur est toujours bruyant sur les 7200/22200.

Les joints de portes intérieures ont peut-être besoin d'être changé, comme, souvent, les balais d'essuie-glace.....

[BB22210]

Comment ça, la 22345 est radiée ?

[TRAXX186]

il y a 7 minutes, BB22210 a déclaré:

Comment ça, la 22345 est radiée ?

Non mais le Depot est fermé 

[BUDD]

Il y a 4 heures , BB22210 a déclaré:

Comment ça, la 22345 est radiée ?

Vu le nombre de sujet sur la fermeture du Charolais, on voit que tu suis bien .

Pas de panique, la 22345 se porte bien .

[BB22210]

il y a 44 minutes, BUDD a déclaré:

Vu le nombre de sujet sur la fermeture du Charolais, on voit que tu suis bien .

Pas de panique, la 22345 se porte bien .

Ah oui j'oubliais, a cette même date je visitais le dépôt de Pointzéraut

[MC76]

Sur 21/11/2016 at 21:02 , zoom 45 a déclaré:

Je n'ai pas trouvé de nette différence par rapport aux autres.

Le poste côté compresseur est toujours bruyant sur les 7200/22200.

Les joints de portes intérieures ont peut-être besoin d'être changé, comme, souvent, les balais d'essuie-glace.....

Les 22200 de l'activité TER Rhône Alpes sont dans un état... Comment dire ?????? déplorable, semi abandon, par rapport a d'autres